https://www.youtube.com/watch?v=0k2VxBCoEuc
Videolla näytetään, kuinka polkupyörän runko valmistetaan hiilikuidusta.
Mallina käytetään valmiin pyörän runkoa, joka mallinnetaan ja osat tehdään polyuretaani levystä, johon on liitetty tarvittavat metalliosat, joihin myöhemmin liitetään polkimet, ohjaus tanko, satula, renkaat.
Polyuretaanista valmistettu runko päällystetään hiilikuitukankaalla ja ilmeisesti polyuretaani jää valmiin hiilikuiturungon sisään, eikä sitä poisteta, eikä se merkittävästi lisää rungon painoa.
Aika mielenkiintoinen tapa valmistaa hiilikuiturunko, vaikka tuntuu kyllä, että tuleeko siitä tarpeeksi kestävä tuolla tavalla valmistettuna.
Kevlar kangasta näkyy laitettavan muissa videoissa noihin keskiö osan ja muiden osien liittämisen yhteydessä, kuten noiden metalliosien liitosten osalta.
Polyuretaani levystä on ainakin helppo työstää pyörän malli, jos ajattelee, että tuolla tavalla tekisi hiilikuitu rungon nojapyörään, niin saisi ainakin kevyen rungon, johon voisi liittää poljinkeskiön ja muut osat alumiinisesta pyörästä, eikä tarvitsisi alumiinia hitsata, kuten, jos tekisi rungon alumiinista.
Alumiinin hitsaus vaatii omat laitteet ja on lisäksi paljon vaativampaa, kuin teräksen hitsaus.
Kaupassa näkyy myytävän hiilikuitukangastakin, joten materiaalia on saatavissa.
Kevlar kangastakin varmaan myydään, mutta se on hiilikuitukangasta arvokkaampaa.
Videolla näytetään, kuinka polkupyörän runko valmistetaan hiilikuidusta.
Mallina käytetään valmiin pyörän runkoa, joka mallinnetaan ja osat tehdään polyuretaani levystä, johon on liitetty tarvittavat metalliosat, joihin myöhemmin liitetään polkimet, ohjaus tanko, satula, renkaat.
Polyuretaanista valmistettu runko päällystetään hiilikuitukankaalla ja ilmeisesti polyuretaani jää valmiin hiilikuiturungon sisään, eikä sitä poisteta, eikä se merkittävästi lisää rungon painoa.
Aika mielenkiintoinen tapa valmistaa hiilikuiturunko, vaikka tuntuu kyllä, että tuleeko siitä tarpeeksi kestävä tuolla tavalla valmistettuna.
Kevlar kangasta näkyy laitettavan muissa videoissa noihin keskiö osan ja muiden osien liittämisen yhteydessä, kuten noiden metalliosien liitosten osalta.
Polyuretaani levystä on ainakin helppo työstää pyörän malli, jos ajattelee, että tuolla tavalla tekisi hiilikuitu rungon nojapyörään, niin saisi ainakin kevyen rungon, johon voisi liittää poljinkeskiön ja muut osat alumiinisesta pyörästä, eikä tarvitsisi alumiinia hitsata, kuten, jos tekisi rungon alumiinista.
Alumiinin hitsaus vaatii omat laitteet ja on lisäksi paljon vaativampaa, kuin teräksen hitsaus.
Kaupassa näkyy myytävän hiilikuitukangastakin, joten materiaalia on saatavissa.
Kevlar kangastakin varmaan myydään, mutta se on hiilikuitukangasta arvokkaampaa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.