mites mieltä?iso ratas jäis pieni 9piikinen pois samoin kerroinvaihteet jäisi. näin siksi että ois raskas vastus 30kmh vauhtiin, keski ratas 0-30kmh vauhtiin ja jyrkkiin toi pienin. tuntus ainakin oklle. eli meneekö tämä yksin kertaisesti vain niin että ketju ei vaihdu pikkurattaalta mihinkään eli takavaihtaja irti? tällöin ketju kulkisi kohtuu aika suoraan 3 lla eturattaalla niistä 75% ajasta 2: rattallla ja muilla vähemmmän. syy: huoltovapaampi koska etuvaihtajan 1 ja 3 olen käyttänyt aika vähän. sekä vaihteista ei viitsi säädellä jatkuvasti eivätkä tule enää kuntoon halvalla. toinen vaihto ehto tietysti jättää vain takaratas ja vaihteet mutta tiheempi välitys. onko muita neuvoja?
maastopyörä 27v stä 3v
epäilyksenpoikanen
8159
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jos irroitat takavaihtajan niin mikään ei enää kiristä ketjua elikä systeemi ei toimi ihan suunnittelemallasi tavalla.
oisko ehdotuksia parempaan
Jätä taakse se takaratas vaihtajineen ja jätä eteen yksi eturatas. Tarvitset eteen ketjuohjurin jotta ketjut ei hypi rattaalta.
Asenna sinkulasarja eli takapakka pois ja tilalle spacereillä varusatettu 1 ratas joita saa erikokoisina sitten vain 1v ketju tilalle. Maksaa about 25-30€ kohtuu ketjulla. Sitten jos muutat mielesi voit vetää takapakan kiinni. Toinen vaihtoehto käyttää vaihtajan rajotusruuveja tai irrottamalla rattaita.
halusin ne 3 vaihdetta minimissäään sinkullal ei jyrkkää jaksa polkee ja 30 ssa sa vispata kuin hullu
Laitat taakse yhden rattaan ja lisäksi erillisen ketjunkiristimen, esim. tämän
http://www.fillarikellari.fi/ketjunkiristin-alfine-ct-s500-musta-shimano
Silloin etuvaihtaja voidaan jättää toimintaan.
Kannattaa ostaa 7v. Tunturi bomber pyörä. Se kestää.
BOMBER MAKSAA NOIN 650€. EI OO IHAN HALPA.