Pitääkö virolainen vene rekisteröidä myös Suomeen, jos sillä liikkuu suomalainen?
Miten kahdet rekisterinumerot merkitään ja pitääkö käyttää kahta lippua?
Kaksoisrekisteröinti
afwftwftgg
17
65
Vastaukset
- seppomartti
Virolainen vene täytyy rekisteröidä Suomeen jos Suomi on sen pääasiallinen käyttöalue, olipa kippari minkä maalainen tahansa. Aluksella ei voi olla montaa rekisteröintimaata.
- VuokravenelläItämerellä
Toisaalta laki sanoo myös:
"Sellaista tilapäisesti Suomessa olevaa vesikulkuneuvoa, jonka omistajalla tai haltijalla ei ole kotikuntaa eikä kotipaikkaa Suomessa, saa käyttää Suomessa rekisteriin ilmoittamatta."
Kääntäen tämä tarkoittaa sitä, että jos kipparina on suomalainen, vene täytyy rekisteröidä Suomeen riippumatta siitä onko vene vaikka yhden päivän matkalla. Viron laki vaatii kuitenkin virolaisen veneen olevan myös Viron rekisterissä. - LuetunYmmärtäminen
No sinun tulkinnassasi ei ole mitään tolkkua. Eihän kipparin kansallisuudella ole tuossa laissa mitään merkitystä.
- ÄläSekoitaAsiaa
LuetunYmmärtäminen kirjoitti:
No sinun tulkinnassasi ei ole mitään tolkkua. Eihän kipparin kansallisuudella ole tuossa laissa mitään merkitystä.
Jos kipparina on suomalainen, niin veneen pitää olla rekisteröity Suomeen koska haltijalla on kotikunta ja/tai kotipaikka Suomessa.
En kysy onko laissa järkeä, mutta niin siinä sanotaan.
Eli jos vuokraan veneen Esstistä, minun pitää rekisteröidä se myös Suomeen, jos haluan käydä kahvilla Kauppatorilla.
On totta, että kansallisuus ei ratkaise. Ihan yhtä hyvin mikronesialaisen pitä rekisteröidä eestiläinen vuokravene Suomeen, jos hänellä on kotikunta Suomesssa.
Oleellinen asia on kutenkin se, että minulla on kotikunta Suomessa ja haluan vuokrata eestiläisev veneen ja kiertää sillä Itämerta. Kun tulen Suomeen, minun pitää se rekisteöidä tänne.
Kysynkin, että miten kahdet rekisteritunnukset laitetaan ja käytetäänkö kahta lippua samaan aikaan. - LuetunYmmärtäminen
Edelleen olet kujalla, olet ymmärtänyt "haltijan" väärin. Haltija lukee veneen rekisteripaperissa jos on ylipäätään olemassa. Kippari ei ole veneen haltija, olkoon sitten vuokravene tai mikä tahansa.
Miksi ihmeessä kukaan rekisteröisi veneen, tai muun kulkuneuvon Suomeen?
Nyt ei ole pykälät hallinnassa kaikilla kirjoittajilla.
1) Mikään alus, huvivenekään, ei voi olla samanaikaisesti kahden maan rekisterissä. Eikä siis myöskään käyttää kahta lippua, välttämättä ei ole oikeutta yhteenkään (tosin tässä on syytä muistuttaa, ettei suomalainen, joka käyttää Suomen aluevesillä vaikkapa Viron lippua veneensä perässä, syyllisty mihinkään rikokseen; kansainväliset vesialueet ovat sitten toinen juttu).
2) Kuten joku jo huomauttikin, veneen kippari/kuljettaja ei ole sama asia kuin omistaja/haltija. Siksi Virosta voi aivan laillisesti Suomessakin asuva vuokrata tai lainata veneen tilapäisesti Suomessa käytettäväksi. Huomatkaa myös, että laki ei puhu rekisteröintivelvoitteen kohdalla mitään omistajan kansalaisuudesta vaan vain asuinpaikasta. Monet Suomen kansalaiset asuvat ulkomailla ja vastaavasti Suomessa asuu paljon muiden maiden kansalaisia.
3) Veneen pysyvä pitäminen Suomessa kuitenkin edellyttää veneen rekisteröintiä Suomeen omistajan/haltijan kotipaikasta riippumatta. Eli Suomessa asuvan virolaisen pitää täällä pitämänsä vene rekisteröidä Suomeen, ei Viroon. Ja kuten on aiemmin sanottu, hän ei silti saa käyttää veneessään Suomen lippua, mutta ei myöskään Viron, koska Viron laki määrittelee lipunkäyttöoikeuden kotisataman perusteella.- KukaOnHaltija
Kuka sitten on veneen haltija?
Auton haltija on sellainen, joka vuokraa sen yli 30 päiväksi.
Jos vuokraan veneen kuukaudeksi, niin olen sen haltija ja se pitää rekisteröidä Suomeen, jos käyn siellä kauppatorilla kahvilla. Sillåä ei oel merkitystä missä olen ne muut heinäkuun päivät.- LuetunYmmärtäminen
Omistaja määrittää haltijan ja se merkitään rekisteritodistukseen. Vuokraveneessä ei näin tehdä joten voit käydä huoleti virtuaalikahveilla Kauppatorilla.
Haloo! Nyt puhutaan veneistä. Sillä ei ole mitään merkitystä, miten autojen kohdalla haltija määritellään. Veneiden (lakitekstissä vesikulkuneuvojen) kohdalla ei ole mitään säädöstä siitä, miten haltija määritellään, joten haltija on se, jonka nimi rekisteritodistukseen on ko. kohtaan merkitty ja jos sellaista tietoa ei ole, niin silloin omistajaa on pidettävä haltijana.
Tästähän on tulossa uutta lainsäädäntöä Vene-lehden mukaan. Jos kippari ja vene on eri maiden kansalaisia, niin eikös veneen perässä ole veneen kotimaan lippu ja kipparin maan viiri vasemmassa saalingissa. Ja jos ollaan Suomessa, niin sittenpä voipi olla Suomen kohteliaisuusviiri oikeassa saalingissa, eiku se olikin jo vasemmassa, eiku...
Jos se rekisterimaa on mukavuuslippumaa, missä ei tartte maksaa veneestä alvia tai tulevaisuudessa Sipilöintiveroa, niin sittenhän tällä on enemmän merkitystä. Jos asiasta tulee riitaa, niin sitten täytyy jotenkin todistaa asuvansa pysyvästi siinä mukavuuslippumaassa, muuten on Suomen verokohtelun alainen, jos on kuitenkin Suomen kansalainen. Tällöin täytyy olla kuitteja, että on käynyt kaupassa joka toinen päivä jne.Bossu kirjoitti:
Tästähän on tulossa uutta lainsäädäntöä Vene-lehden mukaan. Jos kippari ja vene on eri maiden kansalaisia, niin eikös veneen perässä ole veneen kotimaan lippu ja kipparin maan viiri vasemmassa saalingissa. Ja jos ollaan Suomessa, niin sittenpä voipi olla Suomen kohteliaisuusviiri oikeassa saalingissa, eiku se olikin jo vasemmassa, eiku...
Jos se rekisterimaa on mukavuuslippumaa, missä ei tartte maksaa veneestä alvia tai tulevaisuudessa Sipilöintiveroa, niin sittenhän tällä on enemmän merkitystä. Jos asiasta tulee riitaa, niin sitten täytyy jotenkin todistaa asuvansa pysyvästi siinä mukavuuslippumaassa, muuten on Suomen verokohtelun alainen, jos on kuitenkin Suomen kansalainen. Tällöin täytyy olla kuitteja, että on käynyt kaupassa joka toinen päivä jne.Eiköhän se riitä, että Väestötietojärjestelmässä on merkintä ulkomaille muutosta. Silloin ei ole kotipaikkaa Suomessa. Sitten tietysti tulee vielä kysymys siitä, miten tulkitaan se laissa mainittu "tilapäisyys" veneen Suomessa olosta.
10-14 kirjoitti:
Eiköhän se riitä, että Väestötietojärjestelmässä on merkintä ulkomaille muutosta. Silloin ei ole kotipaikkaa Suomessa. Sitten tietysti tulee vielä kysymys siitä, miten tulkitaan se laissa mainittu "tilapäisyys" veneen Suomessa olosta.
Käytännössä se ei välttämättä riitä. Turkulainen jääkiekkoilija joutui maksamaan veneestään alvit Suomeen, koska hän ei pystynyt todistamaan oikeasti asuneensa jollain verovapaalla kanaalisaarella, jonne hän oli virallisesti muuttanut. Oikeudessa tutkittiin kuitteja jne. Hänellä oli asunto siellä saarella ja Turussa, mutta koska kyse on siitä, asuuko henkilö oikeasti Suomessa vai ei, voi verottaja vaatia muutakin kuin muuttoilmoitusta.
Bossu kirjoitti:
Käytännössä se ei välttämättä riitä. Turkulainen jääkiekkoilija joutui maksamaan veneestään alvit Suomeen, koska hän ei pystynyt todistamaan oikeasti asuneensa jollain verovapaalla kanaalisaarella, jonne hän oli virallisesti muuttanut. Oikeudessa tutkittiin kuitteja jne. Hänellä oli asunto siellä saarella ja Turussa, mutta koska kyse on siitä, asuuko henkilö oikeasti Suomessa vai ei, voi verottaja vaatia muutakin kuin muuttoilmoitusta.
Tuota noin. Se ALV-asia on ihan eri juttu. Siinä ratkaisee veneen käyttöpaikka yksinään eli ALV voidaan periä Suomessa, vaikka omistaja asuisi todistettavasti muualla.
Rekisteröintivelvoitteessa taas mainitaan nimenomaan kotipaikka.10-14 kirjoitti:
Tuota noin. Se ALV-asia on ihan eri juttu. Siinä ratkaisee veneen käyttöpaikka yksinään eli ALV voidaan periä Suomessa, vaikka omistaja asuisi todistettavasti muualla.
Rekisteröintivelvoitteessa taas mainitaan nimenomaan kotipaikka.Näin on rekisterin kanssa, mutta mitä muutoksia venevero tuo? Siitä säädetään uusi lako, jossa asia voi olla eri tavalla.
Bossu kirjoitti:
Näin on rekisterin kanssa, mutta mitä muutoksia venevero tuo? Siitä säädetään uusi lako, jossa asia voi olla eri tavalla.
Halotaan vähän hiuksia. Veneveroa koskevalla lailla ei taatusti muuteta rekisteriä koskevia määräyksiä, koska ne ovat eri laissa. Mutta se on mahdollista, että samassa yhteydessä säädetään jostain muutoksesta Lakiin vesikulkuneuvorekisteristä. Tosin tätäkin mutkistaa se, että ko. lait ovat eri ministeriöiden hallinnonalaa.
- TahallaanKiusaa
Virkamies taitaa olla ainoa ammatti maailmassa, jossa työntekijä tekee tahallaan sellaista jälkeä, jota palkanmaksaja ei ymmärrä.
Mikä huvittavinta, virkamies voi myöskin vaatia rahaa siitä, että hän sanoo miten asia missäkin tilanteessa on. Ennakkopäätös verottajalta maksaa mustaakseni 800 eur.
Oikeusturva on virkamiehelle vitsi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Laaja sähkökatko Sallilan verkossa!
Mä heräsin yhden maissa UPS:n piipittkseen, koska sähköt poikki ja on edelleen. Odottelin jonkun aikaa ja soitin vikanum381376- 651349
Sosiaaliturvasäästöt kohdentuvat usein samoihin ihmisiin useampaan kertaan
ja ihmisiä putoaa kiihtyvällä tahdilla toimeentulotuelle eli köyhien määrä kasvaa eksponentiaalisesti Suomessa. https:2491214Ampumisvälikohtauksen syynä kahden eri romanisuvun erimielisyydet
Ikaalislainen romaniseurue joutui tahtomattaan tulitaisteluun etelä-pohjalaisen romanisuvun kanssa. Tilanne ei ratkennu591171- 631065
Hyviä tehokkaira vinkkejä erittäin pinttuneen wc pytyn puhdistukseen
Eli semmonen vuokra-asunnon pytty jossa hyvin sitkeään pi ttyny se vesiosa. Kloriittia olen liottanu yön yli ja yleispuh123796En nii kui tiiä yhtään
Mikä suussa kiehtoo, vaikka kaiken pitäisi olla ihan hyvin! Mä niin haluaisin nähdä sut:)57768Voiko "miehisen kunnian" käsitteen ohittaa?
Palstalla kovasti pidetään minua jollain tavoin sairaana, kun puhun miehisestä kunniasta. Voidaanko me siis täysin ohi144757- 52731
- 59707