Piiiitkä kuminauha

Mitä tapahtuisi jos venyttää kuminauhaa valonnopeudella ja, joku liikkuu, kuin nuoralla tanssia vaikkapa päästä päähän..:)? Nauha on vaikkapa nastalla kiinni jossain ja toinen pää viillettä valonnopeutta.
1361
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Kuminauhaa ei voi venyttää valonnopeudella.

1Äänestä

universumi tuhoutuu kosk kaikki energia on kuminauhan venyttämisessä.....

1Äänestä

Kuminauha ei kestä venyttämistä valonnopeudella, kuminauhoilla on maksimi venytysnopeus kuten on myös esimerkiksi veneillä maksimi runkonopeus ja jos sen ylittää niin vene alkaa käyttäytymään oudosti ja niin käy myös kuminauhalle eli kuminauhalla on maksimi venytysnopeus ja se riippuu kuminauhan koostumuksesta ja myös jonkin verran kuminauhan poikkileikkauksen muodosta.

Äänestä
  • Vene nousee runkonopeuden ylittämisen jälkeen liukuun. Silloin periaatteessa kaikki klassisen fysiikan lainalaisuudet lakkaavat pätemästä.

    Äänestä

  • fil.yo kirjoitti:

    Vene nousee runkonopeuden ylittämisen jälkeen liukuun. Silloin periaatteessa kaikki klassisen fysiikan lainalaisuudet lakkaavat pätemästä.

    Eivät lakkaa pätemästä, vaan parametrit muuttuvat. Samaan tapaan kilpa-autoille saadaan yli yhden geen hidastuvuuksia ja kiihtyvyyksiä, vaikka sen pitäisi olla ns. mahdotonta.

    Kavitaatio veneen pohjan epäjatkuvuuskohdissa ja etenkin potkurissa on todella monimutkainen ilmiö. Sotketaan yhtälöön mukaan vielä aero- ja hydrodynamiikka sekä ainakin neljän eri rajapinnan vuorovaikutukset, niin on kilpaveneinsinööreillä laskemista. Fysiikkaa se kaikki on kuitenkin, eikä voodoota.

    Äänestä

  • fil.yo kirjoitti:

    Vene nousee runkonopeuden ylittämisen jälkeen liukuun. Silloin periaatteessa kaikki klassisen fysiikan lainalaisuudet lakkaavat pätemästä.

    Ei läheskään kaikki veneet nouse liukuun ja on rajansa nopeudella niillekin veneille jotka liukuun nousee.

    Äänestä

  • fys.tri kirjoitti:

    Ei läheskään kaikki veneet nouse liukuun ja on rajansa nopeudella niillekin veneille jotka liukuun nousee.

    Kyse on siitä, että runkonopeuden ylittäminen edellyttää joko plaania tai jumalatonta konetehoa. Rungon muotokertoimella voidaan asiaan vaikuttaa jonkin verran, mutta ei paljoa.
    Oletko oikeasti fysiikan tohtori? Vaikka olisit, et välttämättä tuntisi hydrodynamiikkaa. Navier-Stokes voi olla sinulle pinnallisesti tuttu, mutta hydrodynamiikasta löytyy fysiikan vaikeimmin ratkaistavia ongelmia.

    Äänestä

  • kollimaattori kirjoitti:

    Eivät lakkaa pätemästä, vaan parametrit muuttuvat. Samaan tapaan kilpa-autoille saadaan yli yhden geen hidastuvuuksia ja kiihtyvyyksiä, vaikka sen pitäisi olla ns. mahdotonta.

    Kavitaatio veneen pohjan epäjatkuvuuskohdissa ja etenkin potkurissa on todella monimutkainen ilmiö. Sotketaan yhtälöön mukaan vielä aero- ja hydrodynamiikka sekä ainakin neljän eri rajapinnan vuorovaikutukset, niin on kilpaveneinsinööreillä laskemista. Fysiikkaa se kaikki on kuitenkin, eikä voodoota.

    mielenkiintoinen ilmiö se kavitaatio. Mutta venee pohjassa luulisi vain parantavan liukuominaisuuksia.

    Olen hitsannut täytettä muutamiin putkureihin, jotka ovat kavitaation vaurioittamia. Ihan turhaa touhua sinänsä, mutta joittenkin mielestä halvempaa kuin uuden potkurin hankkiminen. Hih(!)

    http://yle.fi/vintti/yle.fi/teema/sites/teema.yle.fi/files/keksijoita_tiedemiehia_potkuri.jpg

    -

    Äänestä

  • kollimaattori kirjoitti:

    Eivät lakkaa pätemästä, vaan parametrit muuttuvat. Samaan tapaan kilpa-autoille saadaan yli yhden geen hidastuvuuksia ja kiihtyvyyksiä, vaikka sen pitäisi olla ns. mahdotonta.

    Kavitaatio veneen pohjan epäjatkuvuuskohdissa ja etenkin potkurissa on todella monimutkainen ilmiö. Sotketaan yhtälöön mukaan vielä aero- ja hydrodynamiikka sekä ainakin neljän eri rajapinnan vuorovaikutukset, niin on kilpaveneinsinööreillä laskemista. Fysiikkaa se kaikki on kuitenkin, eikä voodoota.

    Veneen pohjassa tuskin syntyy sellaista alipainetta, että se kavitoisi. Se vaatisi ainakin erittäin suuren nopeuden. Virtauksen muuttuminen laminaarisesta turbulentiks on paremminkin aluksen pohjaan liittyvä ilmiö ja se onkin sitten sen tason ongelma, jota eivät fyysikot ole kyenneet tarkasti ratkaisemaan.

    Äänestä

  • Leikkausjännitys kirjoitti:

    Kyse on siitä, että runkonopeuden ylittäminen edellyttää joko plaania tai jumalatonta konetehoa. Rungon muotokertoimella voidaan asiaan vaikuttaa jonkin verran, mutta ei paljoa.
    Oletko oikeasti fysiikan tohtori? Vaikka olisit, et välttämättä tuntisi hydrodynamiikkaa. Navier-Stokes voi olla sinulle pinnallisesti tuttu, mutta hydrodynamiikasta löytyy fysiikan vaikeimmin ratkaistavia ongelmia.

    Jotkut veneet eivät plaaniin nousun jälkeen kestä lisää nopeutta vaan liukuminen menee "loikkimiseksi", tähän vaikuttaa olennaisesti veneen pohjan muoto sekä painon jakautuminen.

    Äänestä

Nuorallatanssijalla menisi ihan rullalle päästään.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Zserbba kirjoitti:

Mitä tapahtuisi jos venyttää kuminauhaa valonnopeudella ja, joku liikkuu, kuin nuoralla tanssia vaikkapa päästä päähän..:)? Nauha on vaikkapa nastalla kiinni jossain ja toinen pää viillettä valonnopeutta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu