Sanokaapa, mitä pitää tehdä, kun joutuu seuraavaan tilanteeseen, johon pari päivää sitten jouduimme Prisman tykönä liikennevaloissa:
Olimme painaneet nappia ja vihreä ukkeli oli meille syttynyt, liikennekin oli tuolloin vähäistä, mitään vaaraa ei tuntunut olevan. Kuljimme suojatien oikeaa reunaa. Aivan yhtäkkiä ja yllättäen olimme tilanteessa, että olimme nipin napin pelastuneet jäämästä punaista päin ajaneen auton alle, auto pysähtyi keskelle suojatietä vain hilkkua meidän eteen.
Näin voi tapahtua teillekin, koska meillekin. Mitä oikeasti pitää tehdä?
Olimme painaneet nappia ja vihreä ukkeli oli meille syttynyt, liikennekin oli tuolloin vähäistä, mitään vaaraa ei tuntunut olevan. Kuljimme suojatien oikeaa reunaa. Aivan yhtäkkiä ja yllättäen olimme tilanteessa, että olimme nipin napin pelastuneet jäämästä punaista päin ajaneen auton alle, auto pysähtyi keskelle suojatietä vain hilkkua meidän eteen.
Näin voi tapahtua teillekin, koska meillekin. Mitä oikeasti pitää tehdä?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Lähestyessäsi suojatietä pane kännykän taskuun. Sen lisäksi, että suojatietä käyttäville palaa mahdollinen vihreä valo, täytyy katsoa ensin vasempaan, sitten oikeaan ja vielä kerran vasempaan. Jos ajoneuvo on jo lähellä, odota ajoradan reunassa, että se pysähtyy tai ajaa ohi. Sen jälkeen on käveltävä reippaasti suojatien yli. Jos mukana on koira, lapsi tms., on se kannettava ajoradan yli.
Mä tirvasen kuskia turpaan.
pitää aina seurata lähestyviä autoja katseella että näkee,aikooko se jarruttaa ja pysähtyä,muuten se voi tölväistä pahasti. Tölväistyä jalankulkijaa ei auta se,että hän oli oikeassa.
"Mä tirvasen kuskia turpaan. "
Vai niin. Jos makaat ajoradalla tajuttomana tai kuoleena, on kovin heikot edellytykset lyödä ketään turpaan.
Varsinkin kun kohde on auton sisällä.
Jalankulkijan täytyy aina varoa liikenteessä aivan kaikkia kulkuneuvoja.muuten tulee pipi iso.ollaanpa tarkkana varsinkin pimeän syksyn aikkan kun kävelijät on miltei näkymättömiä ajoneuvoille.
Katseella seuraaminen pelasti, kun huomasin ettei kuski hiljennä ollenkaan, huitaisin hurjasti (muuta ei kerinnyt) ja niinpä kuski huomasi, että suojatiellä on ihmisiä, paniikkijarrutus auttoi koska keli oli kuiva ja ei ollut liukasta. Oli valoisaa ja aurinko ei paistanut niin, että hän olisi häikäistynyt. Epäilen, että kuskilla on huono näkö ja olisko myös punavihersokeutta. Yli puolenvälin auto kyllä meni suojatien puolelle, onneksi olimme toisella laidalla.
MUTTA se mitä tarkoitin oli, että mitä pitää tehdä tilanteen satuttua kohdalle, siis tuossa nipinnapin pelastuttua, mitä sanotte siihen?
"MUTTA se mitä tarkoitin oli, että mitä pitää tehdä tilanteen satuttua kohdalle, siis tuossa nipinnapin pelastuttua, mitä sanotte siihen? "
Ainoa keino on ennalta varautuminen pahimpaan. Muuta jalankulkija ei voi tehdä. Pelkkä katseella seuraaminen ei pelasta, jos ryntää suojatielle eikä auto pysähdy. Monet naiset selittävät, että jalankulkijalla on oikeus mennä ensin. Oikeus loppuu siihen, kun makaa asfaltilla auton yliajamana. Hengenlähtö on lähellä ja uusi kännykkäkin saattaa rikkoontua.
Ibraham kurvailee juuri sossun kustantamalla uuden, mutta vanhan vahvistetun ajoluvan saaneena. Kannattaa varoa kyseistä jalkaan ammuttua univajeesta kärsivää entistä virkamiestä joka on saanut näpeilleen.
Rekisterinumero muistiin tietenkin.
semmosia pöhelöitä kuskia on palijon että kahtoo vain suorhaan etteppäin eikä sivulle ollenkaan . Jotkut vielä soittaa samalla suutaan kännykkään , Ei semmonen tollo huomaa jalankulkijoita eikä mitään muutakaan. Luut tai pelti siinä ennenpitkää kolisee .
Rekisterinumeron otin talteen, (ja koska joku luulee kuskia maahanmuuttajaksi, totean että kuski oli suomalainen vanhus, tämä ei kyllä ole nyt oleellista). Lähetin tapahtumasta selonteon poliisille. MUTTA vasta myöhemmin tajusin, että se menettely ei ollut se, mitä piti tehdä. Luultavasti poliisilla ei ole aikaa edes lukea tuollaisia sepustuksia saati ryhtyä sen takia johonkin toimintaan.
Näin kuuluisi reagoida tuossa ja vastaavissa tapauksissa:
Puhelin esiin ja soitto 112:een ihan heti. Kuski voi olla humalassa tai muuten ajokykynsä menettänyt ja vaaraksi muillekin.
Tämä reagointitapa pitäisi opettaa ihan lapsillekin. Keminkin eri palstoilla on syksyn mittaan tuotu esiin tapauksia, joissa esim. autoilija on ajanut mopoilijan kumoon ja jatkanut kiireesti matkaansa. Palstoilla on tivattu, että ottakaa rekisteri ylös. Mutta ensisijaista olisi soittaa heti hätänumeroon, sillä autoilijalla joka pakenee paikalta, on jotain salattavaa, luultavimmin hän on humalassa tai huumeissa tai hänellä ei ole ajokorttia.
Näitä kolaripaikalta paenneita autoilijoita jostain syystä viime aikoina on ollut kovin paljon. Taas 1: https://www.poliisi.fi/lappi/tiedotteet/1/0/meri-lapissa_yliajo_ja_tahallaan_sytytetty_auto_52494
Ja vaikka on vilkas aika melkein keskikaupungilla, ei kukaan ole nähnyt eikä ilmoittanut pakenijaa 112:een.