Mikä on veneen maksimikoko poijuun ja puomikiinnitykseen? Joissain lähteissä on mainittu painorajaksi 20 tonnia, pitääkö paikkansa?
Vastaukset 12
- taivas_rajana
Kai se on poijun ja puomin ominaisuuksista kiinni, laivatkin roikkuu joskus poijussa. Lähteissäsi on varmaankin jonkun venesataman tai poijukauppiaan maksimi?painot
- mkdgsgd
Saaristossa kesäisin suurimmat ovat yleensä n. 43 jalkaisia. Tallinnassa Piritassa muistaakseni 45-jalkaisia. Sitä suuremmat purjeveneet menevät yleensä kylkikiinnitykseen. Jos peräpoijussa on monta venettä rivissä, tasaavat ne kuormitusta nojaamalla toisiinsa sivutuulessa. Yksinäinen vene on alttiimpi poijun rekaamiselle. Aisoja on moneen lähtöön ja Hangossa niissä roikkuu muistaakseni suurimmillaan 60-jalkaisia?
- kuhha
Muotoillaan uudestaan kysymys näin: haaveissa siintää 14 metrin ja 20 tonnin purjeveneen hankinta. Kuinka usein saa Itämerellä varautua tilanteisiin, joissa koon puolesta ei voi mennä poijuun/puomiin?
Ainahan kiinni pääsee. Poijujen mitoitukset ja ketjujen kuntohan voi olla ihan mitä vain. 20 tonnia on suunnilleen tuplat verrattuna normaaliin painavaan veneeseen. Voisi siis olettaa, että jos kiinnität perän ainoana veneenä poijuun, on kuormitus vielä suht normaali, mutta jos sun lisäksi poijussa on jo 10 tonnin vene, menee todennäköisesti yli sen, mitä satamanpitäjä on ajatellut. Kovalla tuulella pitää siis jäädä tilannetta tarkkailemaan. Noin painavat veneet on usein kylkikiinnityksessä.
- kaksinkauniipi
Bossu kirjoitti:
Ainahan kiinni pääsee. Poijujen mitoitukset ja ketjujen kuntohan voi olla ihan mitä vain. 20 tonnia on suunnilleen tuplat verrattuna normaaliin painavaan veneeseen. Voisi siis olettaa, että jos kiinnität perän ainoana veneenä poijuun, on kuormitus vielä suht normaali, mutta jos sun lisäksi poijussa on jo 10 tonnin vene, menee todennäköisesti yli sen, mitä satamanpitäjä on ajatellut. Kovalla tuulella pitää siis jäädä tilannetta tarkkailemaan. Noin painavat veneet on usein kylkikiinnityksessä.
Itse olen ottanut kahdesta poijusta kiinni kummallekin puolelle oma,silloin kun luvattu enempi tuulta. Joskus poijun etäisyys on liian lyhyt, tällöin olen retuuttanut poijun kylkeen, mulla on knaapeja reilummin veneissä 5kpl / puoli.
Vene on 15000kg 13m eli reilusti pienempi, mutta samalla periaatteella onnistuu varmasti isommallakin aluksella.
Muutaman kerran on poiju raahautunut perässä, siksi otan nykyään kahdesta...
- Matkapurjehtija
Pitäisi vielä muotoilla satamat, mihin aikoo mennä. Jokainen satama on omanlaisensa tuulien ja aallokon suhteen. Pito riippuu oleellisesti myös poijun etäisyydestä veneestä.
- PaulAlen
Suurin vene minkä olen nähnyt poijussa kiinni oli 126 metriä pitkä ja lähes 10000 tonnin Octopus -jahti. Poiju oli noin 5 metriä halkaisijaltaan ja sijaitsi Venetsiassa ihan siinä San Marcon torin edustalla (näkyy Google Mapsissä ihan selvästi).
- kylkikiinnitys
Aloittaja taisi jossain viestissään rajata kysymyksensä koskemaan ainoastaan Itämeren aluetta.
En ihan ymmärrä, miksi 20 tn veneellä pitäisi hakeutua sellaisiin satamiin, joissa on ainoastaan poiju- ja aisapaikkoja. Eikö isolla paatilla liikkuessa olisi viisainta hakeutua kylkikiinnityspaikkoihin?
Useissa Itämeren alueen satamissa ei muuten ole poijupaikkoja, aina ei aisapaikkojakaan. Monissa saksalaisissa, tanskalaisissa ja joissakin ruotsalaisissa satamissa on vain kylki- tai tolppapaikkoja, ei poijuja.
Esim. Falsterbossa (joka on monelle pysähdyssatama Juutinraumaan mennessä) tolppapaikkoihin on merkitty suurin leveys. Jos tolppien väli ei riitä, kylkikiinnityspaikka on parempi vaihtoehto. Veneen leveys voi rajoittaa myös aisapaikkojen käyttöä. Itämeren pienissä venesatamissa aisapaikat sopivat pikkuveneille, harvemmin 20 tn painoisille. Esim. Nynäshamnissa aisapaikoissa on 5 tn painoraja.
- 1ooooooooooooooooooooooo
Tapaus Öröstä :Rannasta lähin aisa ,tulimme toiseksi veneeksi aisaan styban puolelle ja myöhemmin tuli vielä kolmas meidän kylkeen, veneet olivat kaikki noin 40-35 feet.Aisaan nojannut veneen kippari sanoi että aisa ei varmaan kestä kolmea venettä ja niin kävikin että aisan kiinnitysraudat alkoivat taipumaan ja satamavahti ohjasi kolmannen veneen pois kylkikiinnityksestä.Kaikki olivat purjeveneitä,elikä 10000 kiloa alkaa varmaan olemaan maksimi.
- Toinenkinhaaste
14 metrin veneellä on myös se ongelma että satamissa poijut ovat aika lähellä rrantaa. Poijun saa kiinni vain keskiknaapiin. Ei hyVä
- seppomartti
Huomattavasti venettä lyhyempi aisapaikka on hankala. Aisan pään kohdalle tulee sivutuulessa kova paine vaikka olisi useita fendareita ja köysiä.
Kylkikiinnitys laituriin on hyvä paitsi kovemmalla sivutulella ei pääse ahtaasta raosta pois. Toinen vaara on ohikulkevien alusten aallot, mitkä kylkikiinnityksessä aiheuttavat varsin kovan,,jopa vaarallisen puristuksen kyljen ja laiturin väliin.
Pienemmälläkin kuin 20 tn veneellä yo hankaluudet kannattaa ottaa hiomioon. - RajansaKaikella__
Iniön hienossa uudistetussa satamassa oli ainakin pari kesää sitten rannassa lappu, jossa kylkikiinnitys aisaan kiellettiin yli 9 metrisiltä veneiltä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kuhmolainen opettaja tuomittu vainoamisesta
https://yle.fi/a/74-20248184 ”Kuusikymppinen kuhmolaisnainen piinasi naapureitaan lähes kahdeksan vuoden ajan. Nainen281552- 751289
Olet nainen ollut vaikein rasti
Eniten olet tunteitani myllännyt ja niitä kuluttanut, ja tuottanut. 🤔841241Elämäni biisi -paljastus: Tänä lauantaina 26.9. nämä julkkikset istahtavat sinisille sohville!
Katsotko Elämäni biisiä? Elämäni biisi on monen suomalaisen suosikki. Vieraslista lauantaina 26.9. tarjoilee vieraita m101074Anteeksi J-mies
Anteeksi että myötävaikutin siihen että rakastuit minuun, jota et voi koskaan saada. Viimeksi kun näimme ja katselimme t1291045- 72936
Mihin Asiakirjat ovat voineet kunnasta kadota???
LUE kuinka verorahoja haaskattiin Yle: Ähtärin pandalaskelmat salattiin ja hukattiin - Satakunnan Kansa https://share.91909Mitä muuta on olemassa kuin lisääntyminen
Jos mies ei pääse lisääntymään niin mikä hänen osansa elämässä on? mitä jää jäljelle? Hän on vain muiden palvelija kok143737Ähtäri on taas TV: n ja radion ykkösuutinen
Uusi podcast on julkaistu ja on nyt kuunneltavissa. Mot on tehnyt hyvää työtä! Mikko Savola ja kepu ei ota mitään vast52732Siinä kävi mies nyt niin että tämä ämmä muuttaa ulkomaille
Vuonojen maa kutsuu, joten ei hätää. Et kuule minusta enää. 😂 Lycka till! Ämmä riittää.86697Moottoripyöräonnettomuus
Mopomiitissä tapahtunut onnettomuus ja uutisointi. Ajoradan ylityksen vaarallisuudesta ei mitään uutisointia. Ei myöskää54623- 146614
- 50599
- 28598
Suomen 4. seksikkäin mies Miika Nousiaisen tilalle - Pitääkö olla huolissaan palaa tv:seen
Suosittu keskusteluohjelma tekee paluun. Tällä kertaa panelistina ei jatka enää Miika Nousiainen, vaan hänen tilalleen t13589Miten sinä voit?
Kysytkö kukaan sitä sinulta? Olen huomannut, että jos kohtaa empaattisen ihmisen ja hän kysyy noin, saattaa padot murtua91587Uusi ruokapaikka
Tuleeko Haapavedelle uusi lounaspaikka ,haetaan kokkia? Uusi firma kyseessä23581- 37568
Jos oikeasti haluat mies
Tiedät mitä on tehtävä. Luotan, että etenet jos haluat. En voi tehdä enää mitään kun ei ole numeroasi.94566- 46553