Siinä se on "avaruusaseman" korkeus. Hehe.
400 km.....
150miljaardia
40109
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Niin, missähän se sitten pitäisi olla. Et sä sinne ihan tikapuilla kuitenkaan pääse.
Avaruudessa.
Piiristaa olohuoneen lattialle ympyrän, jonka kehä on neljä metriä ja ihmettelee sitten missä piirissä se avaruusasema kiertää..
Niin no avaruuden rajana pidetään 100km
Asiasta oikeasti kiinnostuneille tuolla hiukan lisäinfoa, nimityksiä ja määrityksiä.
https://goo.gl/sM8OzE
Koska olemme Suomessa Laitan linkin suomeksi. Toki englaninkieliset linkitykset saattaa kollimaattorin omaa pientä itsetuntoa hivellä.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Kármánin_raja
https://fi.wikipedia.org/wiki/Kármánin_raja
.
Kármánin raja
Ilmakehän kerrokset (ei mittakaavassa).
Kármánin raja on 100 kilometrin korkeudella merenpinnasta sijaitseva taso, jota varsinkin Euroopassa on totuttu pitämään raja-arvona erottamaan juridisesti maan ilmakehä ja avaruus toisistaan.[1]
Raja on nimetty unkarilais-amerikkalaisen fyysikon Theodore von Kármánin mukaan. Hän laski, että tällä korkeudella maapallon ilman tiheys on niin pieni, ettei siipi toimi enää lentotekniikan käyttämän aerodynamiikan lakien mukaan. Rajaa korkeammalla lentokoneen ilmanopeuden olisi oltava maan vastaavaa kiertoratanopeutta suurempi, jotta ilman noste kannattelisi lentokoneen siipiä[2].
Kansainvälisesti yksikäsitteistä sovittua korkeutta ilmakehän ja avaruuden välisille vyöhykkeille ei tähän mennessä ole ollut. On ajateltu, että vyöhykkeiden vaikutusalueet sekoittuvat toisiinsa vähitellen mutta tasaisesti lomittuen aina korkeuden muuttuessa pidemmällä skaalalla. Vuonna 2009 tehdyt mittaukset tarkensivat vyöhykkeen korkeutta, jossa ilmakehän hiukkaset kohtaavat paljon nopeampia, noin 1 000 km/h kiitäviä ionosfäärin eli avaruuden varautuneita hiukkasia, raja-arvoon 118 kilometriä.[2]
Ihmisen lähettämistä maata kiertävistä satelliiteista esimerkiksi kansainvälisen avaruusaseman kulkemaa kiertorataa joudutaan sen rakettimoottoreita käyttämällä säännöllisesti korjaamaan korkeammaksi, koska ilmakehän hiukkasen vaikuttavat siihen hidastavasti vielä 300 kilometrin korkeudessakin.
Yhdysvalloissa ei käytetä Kármánin rajaa puhuttaessa avaruuden rajasta. Astronautiksi sikäläisen näkemyksen mukaan kutsutaan jokaista sellaista henkilöä, joka on merenpinnan keskitasosta mitattuna ylittänyt 50 mailin (80 kilometrin) korkeuden.[2]
Tuo ei ole mitään avaruutta. Joku vaan keksinyt jotkut rajat ihan omasta päästään..totuus on että ei sukalletta mennä kauemmaksi maapallosta eikä päästä...ei uskalleta mennä kiertoradan ulkopuolelle..
"Kiertoradan ulkopuolelle"????
Minkä kiertoradan?
Kiertorata on se, millä radalla kappale kiertää.
400km Maan pinnasta on yksi.
Pari sataa km on alin mahdollinen suht. pysyvä kiertorata.
150 miljoonaa kilometriä mainitset, se on Maan etäisyys Auringosta suurinpiirtein.
Aurinkoonko ISS pitäisi paiskata?
N. 400 000km päässä Kuu kiertää Maata.
LISÄYS: höpiset 150 miljardista, tutustupa hieman aurinkokunnan mittasuhteisiin
15 MMMMMMMMMiljaaaaaaaaaaardIA MAKSOI iss...150 MILJAAAAAAAAAAAARDIA EI KILOMEEEEEEEEETREJÄ...AJATTELE VITTU AIVOILLAS JOS NIITÄON
ISS ei ole pelkästään NASAn projekti. USAn lisäksi mukana on useita muitakin maita. En nyt rupea niitä sen kummemmin luettelemaan. Tiesitkös että miehistöä on viime vuosina kuljettu vain Venäjän toimesta Sojuz raketteja käyttäen. USAn sukkulaohjelma kun loppui.
Olet oikeassa.ISS:n päävastuu on NASAlla,ISS:n pääurakoitsija oli Boeing,NASAn yhteistyökumppaneita projektissa on Kanada,Venäjä,Japani ja Euroopan Avaruusjärjestö ESA.Valitettavasti Suomi ei ole mukana.Kaikki miehistökuljetukset asemalle hoidetaan Venäläisillä Sojuz raketeilla.Kiitos tarkennuksesta:)
Taas homo alkoi kirjoittamaan Twainista. Pedarille se on pakkomielle. Sairas nasauskovainen mesoaa. Nasan kaverit ei sano mitään. Ne ovat umpi-idiootteja trollipellejä kuten sinä pedofiilien jälkeläinn. Ai srk:n ruokajono. Hyvin tiesät tuonkin. Itse en ole moisista kuullutkaan. Oletr siis sairas köyhä pedofiilen jäölkeläinen ja työtön homo. Buhahaaaa...viitun nolla.
Onkos pojilla mitään todisteita,onko mikään alus koskaan käynyt missään maan ulkopiirissä olevilla planeetoilla.Filmiteollisuus pani James Bondinkin kuun maastoon aivan uskottavasti.Suurinta huijausta ovat kaikki puheet
Mars-sin asuttamisesta.Ihminen kuivaa muumioksi sillä matkalla,surkeine
paine-laitteineen.Ihmisellä on selvät rajoitukset,mille etäisyydelle me voimme
etääntyä maapallon pinnasta menettämättä henkeämme.Filmistudioissa tehdään vaikuttavia esityksiä "utopia-retkistä",ihan mihinkä suuntaan
tahansa miljoonien kilometrien lennoille.Pidettäis unelmat ja tosiasiat
hieman erillään.
Hyvä yritys jäbä mutta yritä uudelleeen toisella sivupersoonalla..:)
Ja mikähän ne korkeusrajoitteet asettaa?
NASA treenaa 1964......
https://www.youtube.com/watch?v=6fzfzkyRMnE
Viiden vuoden päästä mentiinkin sitten jo Kuuhun... :-)
Täältä voi seurata ISS:n kiertoa reaaliajassa.
http://www.esa.int/Our_Activities/Human_Spaceflight/International_Space_Station/Where_is_the_International_Space_Station
Koska ihminen ylittää 1000 km maasta avaruuteen päin. Sitä odotellessa...
ISS:llä on aina pitkiä katkoksia lähetyksessä maastoesteiden takia.
Kalju Pitkätukka, sanoit: "Pari sataa km on alin mahdollinen suht. pysyvä kiertorata."
Miksi ei tuon alempana, jos nopeutta lisätään?
Koska silloin ei enää pysytä tuolla kiertoradalla vaan lähdetään taivaanmekaniikan lakien mukaan ylemmälle kiertoradalle.
Taivaanmekaniikka.... sitä jäin makustelemaan.....
Hieno sana.Se on oma tieteenalansa,liittyy tähtitieteeseen.Kaikki liikkuminen avaruudessa tapahtuu taivaanmekaniikan lakien mukaan.Jos aihe kiinnostaa niin etsippä käsiisi Hannu Karttusen kirja"Johdatus taivaanmekaniikkaan".Mutta varoituksen sana,kirja on hyvin matemaattinen.Lukion pitkä matikka ja fysiikka olisi hyvä suorittaa ensin,mieluummin hyvin arvosanoin.Tähtitiede ei ole tosiaankaan mikään helppo tiede..
Ja tarkennuksena tuohon pariin sataan kilometriin alimpana kiertoratana:jos avaruusalus tulee tuon noin 200 km:n rajan alle niin ilmakehän kitka alkaa jarruttamaan alusta jolloin nopeus pienenee ja alus syöksyy ilmakehään.
Joten makustele rauhassa tuota sanaa,itse asiassa ihan kiva sana:)
Sanonpa minäki asialle. On nuo kuuhun laskeutujat tehty aika heppoisesti. Ihan niinkuin jossain "laten pajassa" ? Ei ihme jos tulee niitten kans on kelmaa.
Suomalainen kun tekisi kuuhun laskeutujan niin se olisi lujaa tekoa. Jos kuuhun laskeutujan jalka tehdään liian ohuesta materiaalista niin toki siinä säästetään mutta jos jalka pettää niin...
kukahan tuonkin kuvan on ottanut(!)
http://www.armaghplanet.com/blog/wp-content/uploads/2011/08/Image-of-apollo-16-ascent-stage.jpg
.
olihan siinä tietysti jokunen ikkuna mistä tiirailla kameran kanssa.
http://www.collectspace.com/images/news-072604a-lg.jpg
.
tuossa kiinnittyy taas huomio tuohon elintärkeään lämpökilpeen kartion alla. Sen kilven takana huoltomoduulissa oli apolloukkojen eväät ja hengityshappi. Kukaan ei ole vielä selittänyt minulle miten ne täysin umpinaisen lämpökilven läpi on saatu miehistön käyttöön.
jos siinä on ollut joku nerokas luukku, niin siinä on täytynyt olla myös ilmalukko (happilukko sitähän ne siellä hengitti), pelkkä happi on erittäin vaarallista. Pienikin kipinä saa aikaan räjähdyksen.
sankarit(!)
https://www.youtube.com/watch?v=opIQKrKHke4
.
Sekin on sulle jo kerrottu, mutta olet senkin unohtanut, huoltomodulissa lämpökilven takana ei ollut eväitä, vaan sellaisia tarpeita joiden vuoksi sinne ei tarvinnut miehistön itse mennä.
Minä olen laskuvarjomiehiä ja tiedän varjokankaiden olevan aika lämpöherkkiä.
Tuo moduliklönttihän tarujen mukaan hehkuu punahehkuisena Maahan palatessaan.
Laskuvarjot eivät nyt kovinkaan kummoisen suojan alla voineet olla koska ne piti nopeasti laukaista. Eli varjot olisivat vuorenvarmasti kärähtäneet.
Pelkästään tästä syystä pidän Kuustapaluuta mahdottomana näillä selityksillä.
niin
Ja mistä hitosta ne kellukkeet ilmestyivät siihen kun se molskahti valtamereen(!)OK
On pieneen tilaan ahdettu pirusti tekniikkaa.
siis laskuvarjot ovat pakattu just siihen kohti, missä on miehistöluukku kuumoduuliin.
Onko videoo siitä laskeutumisesta, missä aukes vaan kaksi varjoa kolmesta?
ai ei
No senhän ymmärtää, että Maahan ei osuta kuin sadan kilsan tarkkuudella, mutta Kuuhun kyllä metrilleen, kun se on niin pieni, eikä siellä ole vetovoimiakaan, mikkä vetäs sitä apolloalusta sivuun.
Kansainväliseltä ISS-avaruusasemalta tullaan nykyäänkin jatkuvasti Maahan samanlaisilla 60-luvun avaruuskapseleilla joissa on ihan vastaavanlaiset laskuvarjot, ne on venäläisiä kapseleita ja niillä hoidetaan miehistöjen vaihdot avaruusasemalle.
Niin ja todentotta. Miehistöhän tuli kartioon tuolta yläosasta.
Laskuvarjot vaativat aika mahtavan tilan. Mihin kummassa ne oli pakattu?
Menee yli hilseen.
hilseen alla oo ku lisää hilsettä
Ja sitten yrität leikkiä tähtitieteilijää?