Hiekka pöllyää

Kiva kun sain Kollimaattorin kiinni.
Kysyn että paljonko happea tarvitaan Mar- lennolle henkeä kohti.
Joku sanoi että happea voidaan kierrättää; ei kai ikuisesti koska suljetussa tilassa se loppuu nopeasti.

Siis kauanko 150 kg:n hitsauspullohappi riittää?
Minkäläiset painesäiliöt tarvitaan 5 vuoden matkalle?

Seuraavaksi kysynkin sitten jäteongelmista lennolla.

"Samoissa olosuhteissa hiekan kantaman ero tulee vetovoiman kiihtyvyyksien erosta."

Ettäkö milligramman sirulla ja kilosella kivenmurikalla on samalla lähtönopeudella eri kantama?

DrEmmet kirjoitti:

"Samoissa olosuhteissa hiekan kantaman ero tulee vetovoiman kiihtyvyyksien erosta."

Ettäkö milligramman sirulla ja kilosella kivenmurikalla on samalla lähtönopeudella eri kantama?

Lue lisää

Ei, vaan sama. Sama vetovoiman kiihtyvyyshän niihin vaikuttaa samoissa olosuhteissa tyhjiössä.

Kollimaattori kirjoitti:

Ei, vaan sama. Sama vetovoiman kiihtyvyyshän niihin vaikuttaa samoissa olosuhteissa tyhjiössä.

Ts. Kuussa ei pitäisi lentävän hiekan suhteen olla separoitumista (=ei kaasukehää) , koska olosuhteet ovat samat ja painovoiman kuudesosa Maan painovoimasta lennättää sitten hiekan kuusi kertaa kauemaksi kuin maassa - ja maassa vaikuttaa kaasukehä kaiken kulkuun?

Eli Maassa metrin matka kaasukehässä ja Kuussa enemmän kuin painovoiman ero edellyttää - huomattavasti enemmän.

DrEmmet kirjoitti:

Ts. Kuussa ei pitäisi lentävän hiekan suhteen olla separoitumista (=ei kaasukehää) , koska olosuhteet ovat samat ja painovoiman kuudesosa Maan painovoimasta lennättää sitten hiekan kuusi kertaa kauemaksi kuin maassa - ja maassa vaikuttaa kaasukehä kaiken kulkuun?

Eli Maassa metrin matka kaasukehässä ja Kuussa enemmän kuin painovoiman ero edellyttää - huomattavasti enemmän.

Lue lisää

"ja painovoiman kuudesosa Maan painovoimasta lennättää sitten hiekan kuusi kertaa kauemaksi kuin maassa"

siis 5 kertaa kaummaks

martta00 kirjoitti:

"ja painovoiman kuudesosa Maan painovoimasta lennättää sitten hiekan kuusi kertaa kauemaksi kuin maassa"

siis 5 kertaa kaummaks

täh(!)

Jos ilmakehä lyhentää paskan lentomatkaa, niin eikös se kuussa pitäisi lentää paljon enemmän ,kuin kuusi kertaa pitemmälle?

Sitä en epäile ollenkaan.

eikös sitä eristyksissä oloa ole testattu jossain vapaaehtoisten koe-eläimien voimin. Ilmeisesti kuitenkin ihmiset tulevat hulluiksi, ennenkuin happi loppuu ja alkavat tappaa toisiaan. Vähä niinku BB talo kestäs 5 vuotta ja joutusivat olemaan siellä ilman viinaa.

Vastaus ihmisen tarvitsemaan happimäärään avaruuslennolla on yksinkertainen:500 litraa tai korkeintaan 1 kg vuorokaudessa.Pitkillä avaruuslennoilla happi kuljetetaan mukana nestemäisenä.Astronauttien hengitysilman,ja hengen ja terveyden, takaa avaruusaluksessa oleva laite nimeltä elossapitojärjestelmä,life support system.Nykyaikaisissa avaruusaluksissa käytetään pääasiassa ns suljettua järjestelmää.Kaikkea tälläista mielenkiintoista löytyy NASAn dokumenteista,ai niin ,ne on englanninkielisiä eikä salaliittouskovaiset hallitse sitä,eikä yhtään mitään muutakaan.

Roskaa. Niin paljon nestehappea ei mukaan saada että se riittäisi viideksi vuodeksi.
Minne ne kuset ja paskatkin pistetään?

NASAforever kirjoitti:

Vastaus ihmisen tarvitsemaan happimäärään avaruuslennolla on yksinkertainen:500 litraa tai korkeintaan 1 kg vuorokaudessa.Pitkillä avaruuslennoilla happi kuljetetaan mukana nestemäisenä.Astronauttien hengitysilman,ja hengen ja terveyden, takaa avaruusaluksessa oleva laite nimeltä elossapitojärjestelmä,life support system.Nykyaikaisissa avaruusaluksissa käytetään pääasiassa ns suljettua järjestelmää.Kaikkea tälläista mielenkiintoista löytyy NASAn dokumenteista,ai niin ,ne on englanninkielisiä eikä salaliittouskovaiset hallitse sitä,eikä yhtään mitään muutakaan.

Lue lisää

aivan

Ja jos joku alkaa kärsiä hapenpuutteesta, niin voihan sitä aina antaa suusta suuhun elvytystä(!)OK

Itsesi kanssako olet väitellyt?

Lokasuojilla on selkeä tarkoituksensa - ilman lokasuojia - KUUSSA - lentäisi kuuhiekka SUORAAN tangentin suuntaisesti renkaan kehältä ulos ja kertoisi että kuussa ollaan - MUTTA ..

Mitä varten lokasuojat on asennettu?

agnoskepo kirjoitti:

Itsesi kanssako olet väitellyt?

Saattoi olla päivän paras! Hajosin totaalisesti tuon luettuani. :)

Agnoskepolla on luontaisi lahjoja itsensä kanssa väittelemiseen. Ei kannata hajota ihan kokonaan.

Pimpeli.Pompeli kirjoitti:

Lokasuojilla on selkeä tarkoituksensa - ilman lokasuojia - KUUSSA - lentäisi kuuhiekka SUORAAN tangentin suuntaisesti renkaan kehältä ulos ja kertoisi että kuussa ollaan - MUTTA ..

Mitä varten lokasuojat on asennettu?

Lue lisää

Samasta syystä kuin maanpäälläkin käytetään lokasuojia!:)
Lokasuojat suojelee astronautteja pyöristä lentäviltä teräviltä kuukiviltä jotka voisivat vahingoittaa avaruuspukuja.Siinä kaikki.Kummallinen tuo salaliittosekopäiden ajatusmaailma.Niille ei mene mikään yksinkertainenkaan asia perille.
Olisi joskus hauska seurata vierestä kun tuollainen epäluuloinen salaliittoihin uskova onneton kouluja käymätön menee ostamaan käytettyä autoa autoliikkeen takapihalta,siitä saisi aikaisiksi koko illan hupielokuvan..:)

NASAforever kirjoitti:

Samasta syystä kuin maanpäälläkin käytetään lokasuojia!:)
Lokasuojat suojelee astronautteja pyöristä lentäviltä teräviltä kuukiviltä jotka voisivat vahingoittaa avaruuspukuja.Siinä kaikki.Kummallinen tuo salaliittosekopäiden ajatusmaailma.Niille ei mene mikään yksinkertainenkaan asia perille.
Olisi joskus hauska seurata vierestä kun tuollainen epäluuloinen salaliittoihin uskova onneton kouluja käymätön menee ostamaan käytettyä autoa autoliikkeen takapihalta,siitä saisi aikaisiksi koko illan hupielokuvan..:)

Lue lisää

Selityksenne ONTUU.

jakaatuu kirjoitti:

Selityksenne ONTUU.

Missä kohtaa?

Ei ole kaasukehää hajottamassa eli renkaan kehänopeus = renkaalta irtoavan partikkelin nopeus ja suunta on tangenteliaaninen ja siitä sopii sitten laskea KUINKA kauas ne partikkelit lentävät - koolla ei ole väliä - vrt. "höyhen ja vasara".

Koolla ei ole väliä? Kumma miten harvoin vasaroivat sitten höyhenillä yhtään mitään. Millin vasaratkin on jääneet näkemättä.

Momentti kirjoitti:

Koolla ei ole väliä? Kumma miten harvoin vasaroivat sitten höyhenillä yhtään mitään. Millin vasaratkin on jääneet näkemättä.

Sehän "vasara vs. höyhen" kokeiltiin "kuussa" - pudotettiin ja rinnan maahan putosivat.

:)

Itsensä kanssa intellelleelle kerrotaankin taas uuden kerran että ne lokasuojat olivat kevyet ja ne koko autot painoivat vain hiukan yli 200 kg, Kuussa kuudesosan. Kun intät itseksesi puupäätohtoriksi niin ei mee mikään perille

.. jos hiekan lähtönopeus on x-metriä sekunnissa, niin kauaksiko hiekka lentää kuussaa ja maassa? Sivusuunnassa?

PuustaVeistämällä kirjoitti:

.. jos hiekan lähtönopeus on x-metriä sekunnissa, niin kauaksiko hiekka lentää kuussaa ja maassa? Sivusuunnassa?

9,82 / 1,62 * X = 6,06 kertaa pitemmälle, eli taivaankappaleiden vetovoimien kiihtyvyyksien erotus.

nimimerkki.toinen kirjoitti:

Agnoskepolla on luontaisi lahjoja itsensä kanssa väittelemiseen. Ei kannata hajota ihan kokonaan.

Agnoskepolla tuntuu olevan verbaalisia lahjoja ja yleistietoa enemmän kuin sinulla ikinä.

Siellä on paremmat jousikuormat vaijereissa?

Kuuauton kaahailussa näkyy, että taivaanmekaniikan lait eivät kuussa oikein toimi - samaa menee kuin vastaava kaahailu maassa tuottaa - sitä hiekkaa heittelee eli ei eroa. Sentäs KUUSIKERTAA kauemmas olisi kohdallaan.

:)

EtteMuistaEtteTiedä kirjoitti: "Sehän "vasara vs. höyhen" kokeiltiin "kuussa" - pudotettiin ja rinnan maahan putosivat.
:)"

No kumpi menisi lokasuojasta helpommin läpi, vasara vai höyhen? Saa pudottaa, heittää, iskeä tai irroitella pyörästä. Sama sille.

Momentti kirjoitti:

EtteMuistaEtteTiedä kirjoitti: "Sehän "vasara vs. höyhen" kokeiltiin "kuussa" - pudotettiin ja rinnan maahan putosivat.
:)"

No kumpi menisi lokasuojasta helpommin läpi, vasara vai höyhen? Saa pudottaa, heittää, iskeä tai irroitella pyörästä. Sama sille.

Lue lisää

Kappale, jolla on suurempi massa, tekee suurempaa vahinkoa törmäyksessä, nopeuksien ollessa samat. Näitäkin asioita tullaan käsittelemään yläasteella, kunhan sinne asti ehdit.

Oli jo asetettu nopeus, joka on millilleen sama, kuin renkaan kehänopeus ja taas sama kuin partikkelin (hiekka) lähtönopeus.

MitäpäVäännätte kirjoitti:

Oli jo asetettu nopeus, joka on millilleen sama, kuin renkaan kehänopeus ja taas sama kuin partikkelin (hiekka) lähtönopeus.

Eikös tässä ole kysymys jonkin kuuvideon tulkinnasta eli jotkut haluavat taas todistaa, että kuuauton ajelut on kuvattu studiossa?

MitäpäVäännätte kirjoitti:

Oli jo asetettu nopeus, joka on millilleen sama, kuin renkaan kehänopeus ja taas sama kuin partikkelin (hiekka) lähtönopeus.

ei näillä pituuksilla ole merkitystä. Maassa partikkelit lentää aika tanakassa kaasussa, mikä vaikuttaa lentomatkaan ihan olennaisesti. Vasara ja höyhen kun tippuu yhtä aikaa, niin vasara on vielä paikallaan kun höyhen tekee jo matkaa alas päin. Vasara ei saa koskaan höyhentä kiinni Kuussa. Sitten kun höyhen pysähtyy Kuun pölykerroksen päälle , niin vasara jatkaa matkaansa pölykerroksen sisään ja pössäyttää Kuun pintaan kraaterin(!)OK Pyörästä taas ensimmäisenä lentää pois se painava hiekkajyvänen ja sitten vasta se tomuhivukkanen. Siinä siis tapahtuu separoitumista pärtikkelien lentäessä eri suuntiin mut kuitenkin samalla nopeudella(!)OK

Pelkkää juhoilua jauhaa musta-tuntuu juttuja asioista, joita ei pystytä edes kokeellisesti esittää. Apollofilmit on pelkkää kusetusta, eivät ole mitään tieteellisiä todisteita mistään.

tuosta tulikin mieleen...

Jos apollorover kulkee tasaisella nopeudella, niin pyöriin tarttuviin rapoihin vaikuttaa silloin vain suoraan ylöspäin vaikuttava voima. Rapa siis irtoaa pyörästä vasta sen jälkeen kun se on noussut pyörän navan korkeudelle. Sontasuihku siis suuntautuu ylös ja kulkusuunnassa eteenpäin(!)OK

Tässä hyvä musiikkivideo, mikä voi heikkolahjaisia pyörryttää:

https://www.youtube.com/watch?v=mW-0bZwoGwQ

-

2centt kirjoitti:

tuosta tulikin mieleen...

Jos apollorover kulkee tasaisella nopeudella, niin pyöriin tarttuviin rapoihin vaikuttaa silloin vain suoraan ylöspäin vaikuttava voima. Rapa siis irtoaa pyörästä vasta sen jälkeen kun se on noussut pyörän navan korkeudelle. Sontasuihku siis suuntautuu ylös ja kulkusuunnassa eteenpäin(!)OK

Tässä hyvä musiikkivideo, mikä voi heikkolahjaisia pyörryttää:

https://www.youtube.com/watch?v=mW-0bZwoGwQ

-

Lue lisää

tuosta videosta tuli mieleen nää suhteellisuusteoreetikojen höpinät, että gps-satelliitissa aika kuluu hitaammin kuin täällä maan päällä ja sen takia kelloja pitää siirtää jatkuvasti taakse päin, että navigaattorit osais laskee oikeen paikan. Täähän on siis täyttä huuhaata. Jokainen voi tuosta nähdä, että sama aika menee kierrokseen, oli sitten maan päällä tai avaruudessa. Matkakin näyttäs olevan melkein sama.

2centt kirjoitti:

tuosta tulikin mieleen...

Jos apollorover kulkee tasaisella nopeudella, niin pyöriin tarttuviin rapoihin vaikuttaa silloin vain suoraan ylöspäin vaikuttava voima. Rapa siis irtoaa pyörästä vasta sen jälkeen kun se on noussut pyörän navan korkeudelle. Sontasuihku siis suuntautuu ylös ja kulkusuunnassa eteenpäin(!)OK

Tässä hyvä musiikkivideo, mikä voi heikkolahjaisia pyörryttää:

https://www.youtube.com/watch?v=mW-0bZwoGwQ

-

Lue lisää

Hyvä järjen juoksu sulla :D
Miksi se vain ylöspäin lentäisi. miksi siis voimat olisi vain ylöspäin suurimmat?
jos teet silmukan leikkiautolla radalla, keikkein helpommin putoaa alas juuri laella kun painovoima on alaspäin suurin. Mikä olisi kuussa erilaista?
Hiekka lähtee helpommin kun rengaan kuvio irtoaa kuun kamarasta. kiihtyvyys murusella kaikkein suurin ja kuun gravitaatio auttaa. Jos muru pysyy mukana ensimmaisen 20 asteen renkaan kääntymisen pysyy samalla tavalla koko kierroksen ajan.
Juu kuvailemasi tilanne voisi VAIN toteutua jos kuuauto sudittaisi akseleita myöten sannassa.

Jos et halua sinua käsiteltävän tomppelina, älä kirjoita kuin tomppeli.
Kommenttisi: "No kumpi menisi lokasuojasta helpommin läpi, vasara vai höyhen? Saa pudottaa, heittää, iskeä tai irroitella pyörästä. " ei tuon täsmällisempää vastausta ansainnut kuin mitä Kollimaattori vastasi.

KolliaKomppaan kirjoitti:

Jos et halua sinua käsiteltävän tomppelina, älä kirjoita kuin tomppeli.
Kommenttisi: "No kumpi menisi lokasuojasta helpommin läpi, vasara vai höyhen? Saa pudottaa, heittää, iskeä tai irroitella pyörästä. " ei tuon täsmällisempää vastausta ansainnut kuin mitä Kollimaattori vastasi.

Lue lisää

Olet aivan oikeassa. Ei pitäisi todellakaan kirjoittaa kuin tomppeli. :)

Momentti kirjoitti:

Olet aivan oikeassa. Ei pitäisi todellakaan kirjoittaa kuin tomppeli. :)

Muinaisten roomalaisten sanonta tiesi kertoa, että jos kärpänen kaikessa on ja käyttäytyy kuin kotka, se ON kotka.

Sinä kirjoitat kuin reikäpäinen trolli. Sitä saa mitä tilaa...

Kollimaattori kirjoitti:

Muinaisten roomalaisten sanonta tiesi kertoa, että jos kärpänen kaikessa on ja käyttäytyy kuin kotka, se ON kotka.

Sinä kirjoitat kuin reikäpäinen trolli. Sitä saa mitä tilaa...

Lue lisää

Kreikkalaiset taas totesivat mm. gnothi seauton.

Halutessasi voit lukea mihin itse asiassa viittasin aiemmin kommentillani, johon katsoit aiheelliseksi letkauttaa, mutta mitäpä tuosta - palstalla, jonka puitteissa lyijyhöyhenet ovat todellisuutta ja klassinen fysiikka utopiaa monille.

Kirjoitteluni reikäpäisyys on vielä tällä hetkellä laajemmin todistamatta enkä muista sinulta tilanneeni.

tuossa onkin kumma juttu se pärkikkelin tarttuminen siihen pyörään. Sehän on ensin ihan vaan paikallaan ja kun tarttuu pyörään, niin sillähän luulisi olevan heti sama nopeus, kun sillä pyörän pinnalla minkä nopeus on sama kuin koko ajoneuvon. Mutta se perdikkeli perkele ei liikukkaan samaan suuntaan kuin se pyörä johon tarttuu, vaan lähtee nousemaan suoraan ylöspäin. Jos sitten patekkeli pysyy kiinni renkaassa vielä kun se on renkaan yläpinnalla, niin sen nopeus on tuplasti apollojeepin nopeus, paitsi että pyö...(!)

Nyt rupes tää fysiikka vituttaa. Kuuntelen musiikkia:

https://www.youtube.com/watch?v=zBwUw3YGyOM

-

patrikkelistä vielä tuli mieleen...

Pyörähän kun pyörii, niin siinä kaikki atomit tekee pelkästään ylös-alas liikettä. Jos esim auton vanteessa on jääkokkare, niin se pyörä menee epätasapainoon ja alkaa tärisyttää. Jostain syystä se tärisee aina pystysuunnassa. Jos se tärisis kaikissa suunnissa, niin pyörien tasapainottaminenhan olisi ihan turhaa hommaa.

Kuitenkin jos perdikkeli siitä pyörän pinnasta millon irtoo, niin se jatkaa matkaansa sen pyörän kehänopeudella tangentin suuntaan. Pyörä kuitenkin pyörii maata pitkin joten maan suhteen persvinkkelin nopeus vaihtelee nollasta sataan joka kierroksella. Eli ei ihme että paska lentää(!)OK

2centt kirjoitti:

tuossa onkin kumma juttu se pärkikkelin tarttuminen siihen pyörään. Sehän on ensin ihan vaan paikallaan ja kun tarttuu pyörään, niin sillähän luulisi olevan heti sama nopeus, kun sillä pyörän pinnalla minkä nopeus on sama kuin koko ajoneuvon. Mutta se perdikkeli perkele ei liikukkaan samaan suuntaan kuin se pyörä johon tarttuu, vaan lähtee nousemaan suoraan ylöspäin. Jos sitten patekkeli pysyy kiinni renkaassa vielä kun se on renkaan yläpinnalla, niin sen nopeus on tuplasti apollojeepin nopeus, paitsi että pyö...(!)

Nyt rupes tää fysiikka vituttaa. Kuuntelen musiikkia:

https://www.youtube.com/watch?v=zBwUw3YGyOM

-

Lue lisää

Voi cent. pyörän pinnan nopeus on sama kuin kiven nopeus. jos ei sudita.

Tuolla harjoiteltiin:

https://www.hq.nasa.gov/alsj/LLTV-952.html

Onnettomuuksia Kuussa ei sattunut, joten kai se treenaus sitten hyvin meni tuollakin.

Kollimaattori kirjoitti:

Tuolla harjoiteltiin:

https://www.hq.nasa.gov/alsj/LLTV-952.html

Onnettomuuksia Kuussa ei sattunut, joten kai se treenaus sitten hyvin meni tuollakin.

Lue lisää

Vakuuttavaa. -Minä harjoittelin aikoinaan kuuhunlaskeutumista Texasin ohjelmoitavalla TI-58 taskulaskimella - sillä sain pätevyyden.

:)

Ennen kuulentoja kuumodulin ohjaamista harjoiteltiin avaruudessa Apollo 9 lennolla maatakiertävällä radalla.

testilentoa kirjoitti:

Ennen kuulentoja kuumodulin ohjaamista harjoiteltiin avaruudessa Apollo 9 lennolla maatakiertävällä radalla.

Ei vakuuta - keskinäiset nopeudet samalla viivalla, kun TAASEN laskeutumisessa jotain muuta - VALLAN JOTAIN MUUTA.

heihulinaahei kirjoitti:

Ei vakuuta - keskinäiset nopeudet samalla viivalla, kun TAASEN laskeutumisessa jotain muuta - VALLAN JOTAIN MUUTA.

Suurten keskinäisten nopeuksien tasoittamista ja itse laskeutumiseen lähestymistä harjoiteltiin Apollo 10:llä, jonka kuumoduuli kävi runsaan 14 kilometrin korkeudella Kuun pinnasta ennen tarkoituksellista loppulähestymisen keskeytystä.

Kollimaattori kirjoitti:

Suurten keskinäisten nopeuksien tasoittamista ja itse laskeutumiseen lähestymistä harjoiteltiin Apollo 10:llä, jonka kuumoduuli kävi runsaan 14 kilometrin korkeudella Kuun pinnasta ennen tarkoituksellista loppulähestymisen keskeytystä.

Lue lisää

Yhtä vakuuttavaa, kuin syyskuun 11. 2001 Osaman ja 19 vuoristorosvon opiskelut lentämisen alalla ..

:)

sisäkorvassa.heittää kirjoitti:

Yhtä vakuuttavaa, kuin syyskuun 11. 2001 Osaman ja 19 vuoristorosvon opiskelut lentämisen alalla ..

:)

Syytönhän minä aivottomaan trollaukseesi olen.

Lirahtikohan kusta sekaan?

Kollimaattori kirjoitti:

Syytönhän minä aivottomaan trollaukseesi olen.

Lirahtikohan kusta sekaan?

Kerroitte juuri etnisen taustanne.