Vety on uutisen mukaan ensi kertaa onnistuttu puristamaan kiinteäksi metalliksi. Saisiko tuosta ratkaisun myös sähköautojen akkuongelmaan, jos pienestäkin vetymetallipalasesta saisi autolle sähköä tuottavalle polttokennolle polttoainetta pitkäksi aikaa?
http://www.hs.fi/tiede/art-2000005064151.html?utm_campaign=tf-HS&utm_term=2&utm_source=tf-other&share=d2d0bf3ec9001c227766e61a8b6c112e
http://www.hs.fi/tiede/art-2000005064151.html?utm_campaign=tf-HS&utm_term=2&utm_source=tf-other&share=d2d0bf3ec9001c227766e61a8b6c112e
Vastaukset 5
Vanhimmat
Maan ydintä vastaavassa paineessa.
Sellaisen paineen aikaansaaminen vaatii tietysti niin paljon energiaa, ettei ole kannattavaa. Edes raketissa.
Jos kuluttaja on kiinnostunut siitä, että vaunun mukana kulkee 100000000000000000000000000 ilmakehän paine, niin markkinat ovat auki
Eikös uutisissa ollut että se puristettu vetymetalli luultavasti pysyisi kasassa normaaliolosuhteissakin.
Nature 02 February kertoo, että on esitetty useita epäilyjä tämän vedyn metalliksi tekemisen onnistumisesta. Asia ei liene vielä ihan "kirkossa kuulutettu".
Ohman
Vedyn+tuottamiseen+ja+varastointiin+kaasuna+kuluu+niin+paljon+energiaa,+että+käytetystä+energiasta+saadaan+25%+käyttöön,+kun+vety+jossain+kennossa+poltetaan.
Nestemäisellä+tai+metallisella+vedyllä+hyötysuhde+on+taatusti+paljon+pienempi.