Autoilu on paljon halvempaa ;-)

Minulla riittää pari vesipulloa 100km lenkille. Pyöräily on terveellisempää, mukavampaa ja siitä tulee fyysisesti hyvä olo.

Liikun joka päivä ja kuukaudessa yhteensä noin 300 kilometria kodin ulkopuolella.
Jos kustannukset autolla on nykyään 10 euroa/100km niin minulla menisi kuukaudessa 30 euroa.
Aloittaja voisi kertoa että mistä auton voi vuokrata 30 euron kuukausivuokralla?
Jos on noin halpaa niin parina kuukautena vuodesta voisin ottaa auton käyttöön.

Ap tarkoittaa polttoainekustannuksia ja on ihan oikeassa, varsinkin jos autossa on kaksikin matkustajaa.

Meinaatko että automies ei sitten syö olenkaan? Kuulkaas sen mitä olen automiehiä katsellut niin kyllä syö ja paljon, niin on mahtavat möhömahat.

Ei ihme, että aloittaja kulkee pyörällä. Taitaa johtua ihan tyhmyydestä. Autoilun kulut ovat ihan muuta kuin pelkät bensakulut. Keskihintaisella autolla noin 40 snt/km. Laske siitä se 100 km kustannus.

Laskelma:
Pyöräilijä kuluttaa energiaa neljän tunnin pyöräilyssä 10 000 kJ (vastaa 10 eur) enemmän kuin autoilija tunnin ajossa ja kolmen tunnin oleilussa.
Autoilijalta menee alle 10 eur bensaan, joten peli on selvä autoilijan eduksi, kun vain polttoainekustannuksista puhutaan ;-)

On se vaan mukavampi, saatana, sateella ajella autolla kuin polkupyörällä. Ajelen kyllä autolla, vaikka ei koskaan sataisikaan!

Tätä asiaa voidaan ajatella yhtä monelta kantilta kuin on eri kanteilta ajattelijoita. Yksi katsantokanta: Kun kilpapyöräilijä ostaa pyöräänsä uudet kiekot, niin ne saattaa maksaa enemmän kuin monet maantiepyörät. Ei oo temppu eikä mikään saada kiekkopariin uppoamaan toista tonnia rahaa - jos on rahaa millä ne käy ostamassa. Sillä rahalla saa autoon jo aika päheät vanteet, ja niitä on sentään neljät. Pyörään on kalliimpaa hakea uudet kiekot (2 kpl) kuin mitä autoon uudet vanteet (4 kpl). Siltä osin autoilu on halvempaa kuin pyöräily. Mutta sitten taas autoon maksaa uudet renkaat paljon enemmän kuin mitä renkaat fillariin, ja autossa pitää olla sekä talvi- että suvikumit. Fillarissa riittää ne samat kumit läpi vuoden.
Mutta pääosin autoilu on paljon kalliimpaa kuin pyöräily. Kun fillarin ostaa, niin se kirpaisee vain kerran. Mutta kun ostaa auton, niin johan alkaa tulla laskuja ovista ja ikkunoista.

Aloittaja ei taida olla autoa koskaan omistanut, kun ei huomio autoilun muita kuluja.
Aloittaja on laskenut pelkästään polttoainekulut, mutta jättänyt muut kulut huomioimatta, kuten:
-Auton vakuutusmaksut
-Ajoneuvovero
-Katsastusmaksut
-Auton hulto kustannukset
-Auton korjaus kustannukset
-Auton arvon alenema

Vaikka autolla ei ajaisi, niin kustannuksia syntyy useampia sata euroa vuodessa.

tämä on henkilökohtainen mielipiteeni omast kokemuksesta itsellä on auto sekä vähän kalliimpi maastopyörä niin voin sanoo omasta kokemuksesta että pyöräily tulee huomattavasti halvemmaksi ostin pyörän uutena vuosi sitten ja liikuin sillä joka päivä eikä kumeista ole lähtenyt pintaa juuri yhtään eikä vikoja ole ollut ja sitten kun ostin nyt keväällä auton niin siitä alkoi sitten laskuja pukkaan 1.3 koneen pikku foordi ja verot oli 222 euroa vuosi ja 625 euroa kaskon kanssa ja jouduin vaihtamaan siihen ohjaustehostimen putket ja siihempä meni sitten 500 euroa kun liikkeessä vaihtoivat ja bensaa menee 2-300 euroa kuussa ja katsastus ja nesteet ynnä muut huollot siihen päälle niin voin sanoo että kivasti menee rahaan tuohon autoiluun että ei oo halpaa kun vois kuvitella ja sitten noihi tahtoo tulla vikoja sillon tällöin kannattaa vaan pärjätä ilman autoa jos vain kykenee suosittelen pyörällä kulkemista mutta siihen kannattaa panostaa että ostaa kalliimman pyörän se on kevyt ja parempi ajotuntuma ja helpompi huoltaa siihen ei kyllästy helposti eikä motivaatio mene helpolla joku hybrdi tai cyclocross on hyvä ja elämä muuttuu paljon helpommaksi kun ei tarvii mitään laskuja ja veroja ja muuta tehä kuin autoon