Terässiipi tietäjää

Sain perinnös terässiipi 6000 polkupyörän rungonvärin perusteella ehkä 80 luvun pyörä,siinä on omituiset vaihtteet 6 vaihdetta,mutta ne on 3navan sisässä ja takarenkaalla on myös kolme rstasta ja vaihtaja.eli miksi kyseistä vaide rstkausua kutsutaan? Ja jos jollakin on enemmän tietoa pyörästä olisin kiitollinen,ja onko pyörällä mitään arvoa?pyörä on täysin alkuperäis maalissa ja tarratpaikallaan ja ajolleen hyvä,ainut minkä jouduin vaihtamaan oli renkaat/satula
232434
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Kuullostaa kyllä aika oudolta

Äänestä

Kyllähän noilla varmaan pari hunttia saa,kysele pyöräkorjaamoista joissa on vanha omistaja

Äänestä
  • Pari hunttia? kymppiä jos sitäkään. Ei pyörä arvokkaaksi muutu jos se on alunperinkin romu.

    Äänestä

  • Romurautaaa kirjoitti:

    Pari hunttia? kymppiä jos sitäkään. Ei pyörä arvokkaaksi muutu jos se on alunperinkin romu.

    Joo,sen pyörän hinta on on romuraudan hinta.

    Äänestä

Tuollaisia vaihderatkaisuja kutsutaan "hybrid gearing" nimellä monessa paikassa. Eli yhdistelmä napavaihdetta ja ulkoista vaihtajaa. Valmistajia ovat olleet ainakin Sturmey Archer ja Sachs.

Sinun kuvauksessasi ei kyllä kaikki täsmää. Jos rattaita on kolme, ja navan sisällä kolme pykälää, välityksiä pitäisi olla 3 x 3 eli 9.

En laittaisi romulavalle ilman lisäselvityksiä.

Äänestä

no sitten siinä on 9-onko ketään jolla ois jotain tietoa kyseisestä vaihteistosta?

Äänestä

Et viitsinyt selvittää pyöräsi välitysten määrää, et vaivaudu katsomaan takanavasta valmistajan nimeä, ja nyt pitäisi muiden googletella sinulle kaikki tieto?

Just joo.

Äänestä

Asia ei oo niin yks selitteinen,ei ollu kuule hajuakaan siitä että myös takarattaa on kertojia.ja keskinapaa en oo katellu kun pyörä on säilössä 500 km päässä,mutta toisessa vaidevivussa luki torpedo.oon yrittänyt gooklata terässiiven nimellä mutta ei oo vielä arvoitus ratkennu-jos joku pahoitti mielensä niin kovasti anteeksi

Äänestä
  • Kuulostaa kyllä siltä että on jonkun keittiösepän eri osista hybridimenetelmillä yhdistetty laitos

    Äänestä

Oon joskus nähny kyseisen pyörämallin nähny,toivottavasti löydät sellaisen joka on joskus omistanut pyörän.jos mahdollista niin pidä pyörä säilössä vielä 10 vuotta,arvo ei ainakaan laske

Äänestä
  • Jos se on todella alkuperäisessä kunnossa,niin helposti 300 saa kun huutonetissä myy

    Äänestä

  • Joo huutonettiin vaan, siellä on samat romut monta vuotta myynnissä, pyynnit tuota luokkaa.

    Äänestä

  • Nyt ei ollu romusta kysymys,jos aloittajan tiedot pitää paikkansa.Ei taida olla kovinmontaakaan pyärää jäljellä kyseisekyseisellä vaihteistolla?

    Äänestä

  • Museomies kirjoitti:

    Nyt ei ollu romusta kysymys,jos aloittajan tiedot pitää paikkansa.Ei taida olla kovinmontaakaan pyärää jäljellä kyseisekyseisellä vaihteistolla?

    Pyörä voi olla kohtuullisen harvinainen mutta se ei yksin nosta sen hintaa. Vasta jos joku muu on pyörästä niin kiinnostunut että on siitä valmis enemmän maksamaan, se muuttuu arvokkaaksi. Ilman kiinnostunutta ostajaa pyörä on vain kiinnostava kuriositeetti menneiltä vuosilta ilman sen kummempaa rahallista arvoa.
    Pitäisi siis löytyä joku joka erityisesti keräilee juuri tällaisia pyöriä eikä se ole Suomessa kauhean helppoa.

    Äänestä

  • Museomies kirjoitti:

    Nyt ei ollu romusta kysymys,jos aloittajan tiedot pitää paikkansa.Ei taida olla kovinmontaakaan pyärää jäljellä kyseisekyseisellä vaihteistolla?

    Omaa romuasi taidat kehua kirjoitusvirheistä päätellen kun vertaa aloitukseen. Pilkun ja pisteen jälkeen tulee välilyönti ja muuallakaan niitä ei tarvitse säätellä.
    Kyllä se nyt vaan on nieltävä, että tuollainen rautakasa ei kiinnosta juuri ketään eikä ole arvokas, käyttöarvoakaan sillä ei ole kun on niin erikoista laatua, että varaosiakaan ei kuluneiden tilalle ole saatavissa.
    Jotta vanhalla pyörällä olisi tänä päivänä arvoa, olisi sillä pitänyt olla jo sitä jo aikoinaan kaupasta ostettaessa. Ei riitä että on joku vanha Nopsan ritsa, joka nyt sattumalta on hyvin säilynyt.

    Äänestä

  • ahneet_paskiaiset kirjoitti:

    Omaa romuasi taidat kehua kirjoitusvirheistä päätellen kun vertaa aloitukseen. Pilkun ja pisteen jälkeen tulee välilyönti ja muuallakaan niitä ei tarvitse säätellä.
    Kyllä se nyt vaan on nieltävä, että tuollainen rautakasa ei kiinnosta juuri ketään eikä ole arvokas, käyttöarvoakaan sillä ei ole kun on niin erikoista laatua, että varaosiakaan ei kuluneiden tilalle ole saatavissa.
    Jotta vanhalla pyörällä olisi tänä päivänä arvoa, olisi sillä pitänyt olla jo sitä jo aikoinaan kaupasta ostettaessa. Ei riitä että on joku vanha Nopsan ritsa, joka nyt sattumalta on hyvin säilynyt.

    Terässiipi ei herätä hurraa-huutoja, mutta Museomiehen kommentissa olennaista on "...kyseisekyseisellä vaihteistolla...".

    Päivänselvää on, että tuo ei ole mikään uutisiin päätyvä löytö, jolla kuitataan asuntovelka.

    Äänestä

  • ppkauppias kirjoitti:

    Jos se on todella alkuperäisessä kunnossa,niin helposti 300 saa kun huutonetissä myy

    Terässiivet oli ehdottomasti sitä laadukkaampaa päätä niistä sen aikaisista markettipyöristä

    Äänestä

  • ahneet_paskiaiset kirjoitti:

    Omaa romuasi taidat kehua kirjoitusvirheistä päätellen kun vertaa aloitukseen. Pilkun ja pisteen jälkeen tulee välilyönti ja muuallakaan niitä ei tarvitse säätellä.
    Kyllä se nyt vaan on nieltävä, että tuollainen rautakasa ei kiinnosta juuri ketään eikä ole arvokas, käyttöarvoakaan sillä ei ole kun on niin erikoista laatua, että varaosiakaan ei kuluneiden tilalle ole saatavissa.
    Jotta vanhalla pyörällä olisi tänä päivänä arvoa, olisi sillä pitänyt olla jo sitä jo aikoinaan kaupasta ostettaessa. Ei riitä että on joku vanha Nopsan ritsa, joka nyt sattumalta on hyvin säilynyt.

    Kyllä joissakin Nopsissa oli myös jonas oegland teknologiaa myytiin myös valmistajan omalla merkillä Strada

    Äänestä

Voi kuitatakin,jos asuntovelkaa on jäljellä muutama satku-heh-

Äänestä
  • Ei voi. Kukaan ei maksa muutamaa kymppiäkään.

    Äänestä

Antakaa mulle terässiipi maksan lots of dollars $$$$$$

Äänestä

Jep. Ei täältä kannata kysellä mitää asiallista.Täällä vään tietämättömät kusipäät vittuilee kysy mitä tahansa.

Äänestä
  • Päätit sitten lopulta avautua asiasta viiden vuoden hiljaisuuden jälkeen?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ihmeus74 kirjoitti:

Sain perinnös terässiipi 6000 polkupyörän rungonvärin perusteella ehkä 80 luvun pyörä,siinä on omituiset vaihtteet 6 vaihdetta,mutta ne on 3navan sisässä ja takarenkaalla on myös kolme rstasta ja vaihtaja.eli miksi kyseistä vaide rstkausua kutsutaan? Ja jos jollakin on enemmän tietoa pyörästä olisin kiitollinen,ja onko pyörällä mitään arvoa?pyörä on täysin alkuperäis maalissa ja tarratpaikallaan ja ajolleen hyvä,ainut minkä jouduin vaihtamaan oli renkaat/satula

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu