olla "lyijyköli" ja startissa muutaman asteen kallistus, siis laskettuun lentoradan suuntaa ,että se ohjautuisi paremmin ?
pitääkö mannertenvälisessä
ohjussukkulassa
7147
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eipä ole tarvetta. Peräsimillä ja moottorin suihkua kääntelemällä ohjus nimensä mukaisesti on varsin hyvin ohjattavissa.
Tarkoitat varmaan samanlaisia lyijypainoja, joilla saadaan lentokone kalliselemaan, nousemaan ja laskemaan. Tästähän lakitermi ilma-aluskin tulee.
"Tästähän lakitermi ilma-aluskin tulee."
Niinpä. Ja ilmavoimissa on laivueita.
siis, millä se kiertyminen ehkäistään ?
Ohjauslaipoilla. Gyro antaa asentotiedon.
Kim unnilla tosiaan alko ohjukset nousta niinku pitää ,eikä läsähtäneet enää laukaisualustalle niinku ennen , mahtaako se werner von braun asustella siellä pohjois-koreassa nykyään ?
Eipä taida olla tarvetta lyijykölille. Ohjuksien radat lasketaan jo eukäteen.
Lisäksi ohjuksissa on omat hienosäätönsä, eli jos poikkeavat radastaan, pystyvät ne
silti ohjaamaan (rajoitetusti) itseään