Sähköpyöräilyä kesän 2017 kokemuksin

Keskimoottorissa oli sitten momenttianturi ja se ei sitten laiskalle bonzolle käynyt :)

Reilu 800km on takana. Akku riittää maastosta riippuen n. 15-20%:n tasoon ajettuna 90-115km. Eli ihan kohtuu lenkin tuolla voi heittää ilman latausmahdollisuuttakin. Mainittakoon, että en pidä sähköavustusta aina päällä, vaan poljen tasamaapätkät ilman avustusta, ainakin kun ei ole kiusaa vastatuulesta. Silti sähkön käyttö on herkässä ja on pakkokin, sillä pyörän paino ja pienen pieni moottorin poljinvastus tuntuu loivassakin nousussa. Toisaalta monet nk. tavalliset mummonpyörät ovat poljintunnoltaan vieläkin raskaampiakin . Uskon, että ainakin paino-ongelma poistuu pyörien kehityksen myötä jo lähivuosina.
Sähkäri on todella hauska ajaa ja innoittaa pihalle ihan vain kulkemisen ilosta. Onko se sitten oikeata pyöräilyä? -Vaikea sanoa. On kaiketi makuasia ja onko asialla edes merkitystä?

Vastaan sitten vain ainoastaan kesän 2017 kokemuksiin sähköpyöräilystä ja en ota kantaa akun kantamaan tms. vaan keskityn ajofiilikseen :) Eilen lähtiessäni töistä sähkiksellä ajelin akkua säästäen avustustasolla 2 ja hieman huilailin työpäivän jälkeen sillä aika paljon tuli oltua jaloillaan pitkin päivää. Ajoin sitten liki 1km suoraa pyörätien pätkää leppoisaa 28km/h nopeutta. Huomasin peilistä, että takaa lähestyy ylväs sukkispyöräilijä hiilirunkoineen kypärä tanassa. Kadenssi oli sukkiksella terhakka ja ohi oli ajatellut mennä työmatkalaisesta. Sisäinen piru heräsi ja ajattelin jotta nyt tulevan lepopäivän ratoksi hieman leikitään. Laskin sukkiksen aivan kantaan ja sitten pistin avustustasoa yhden pykälän isommaksi ja itsellekkin kadenssia lisää. Ei rako sukkiksen ja meikäläisen välillä enää pienentynyt. Seuraavaksi pistin avustustason neloselle ja sukkis alkoi häviämään peilistä :) :) Noh hikihän tuosta tuli ja syke koveni kummasti niin minulla, kuin sukkiksellakin eli taas sähkö oli mukana molempien kunnon kohotuksessa :) :) Ai niin unohtui sanoa jotta 42km/h riitti sukkiksen hiilikuidulle... ja vielä viisi avustustasoa oli käyttämättä....

Hehee heti feikki CN-HG40 pomppasi väliin kommentoimaan ja tuntuisi olevan jonkinlainen fetissi kortonkipuvusta :) Spandex heput tuntuvat vetävän herneen aika syvälle sieraimeen sähköpyöristä ja alkavat syyttämään mopoilijaksi, huoh. Vituttaahan se tietysti, kun on pistänyt 20k€ ultra kevyyseen fillariin ja ilmavastuksen hionut minimiin jopa ajamalla pallikarvansa pois. Sitten joku tuuppasee muutaman satasen hyöty sähköfillarilla pystyasennossa ohitse. Pyöräilykausi näillä kesäkortonkiukoilla on aika lyhyt sillä aloittelevat ajoja joskus toukokuun alussa ja lopettavat hyvissä ajoin ennen lokakuuta. Fillari nätisti varastoon talveksi ja mahan kasvatukseen sohvalle. Tosin nohevammat nostavat fillarin harjoitusteloille ja hikoilevat sitten talven autotallissa. Mitä tekee sähköpyöräilijä silloin? No tietenkin syksyllä vaihtaa fillarin alle nastarenkaat ja jatkaa ajokautta ympäri vuoden. Ei talvella näy yhtään spandex ukkoa liikenteessä turpa irvessä ohi yrittämistä suorittamassa :D :D Turha jauhaa, että pyörä vaihtuu cyclocrossiksi/läskipyöräksi/mtb:ksi ja sillä mennään, ei pidä paikkaansa sillä ei niitäkään talvella kummemmin näy.

"Sähköpyörän 25km/h ei kyllä ole kovin kaksinen vauhti. Ihan hyvä apuväline vanhuksille tai jos on lihasheikkoutta tms vammaa." Ja tämmöistä kertoo aivovammapotilas ;) Rohkeasti sukkis kokeilemaan sähköfillaria niin heräät nykyaikaan ja pallihiki helpottaa:D :D

Meidän perheestä myytiin kakkosauto pois ja ostettiin kaksi sähköpyörää. Minä kuljen pääsääntöisesti sähköpyörällä töihin ja vaimo silloin kun tarvitsen autoa. Kuljin ennen tavallisella pyörällä työmatkat. Ei ongelmia mutta suihkuun oli päästävä ennen työpäivää. Sähköpyörällä ajaessa suihkuun ei ole tarvetta ja kun matkakin sujuu nopeammin kuin ennen, en voi olla kuin tyytyväinen. Työmatkaa n. 10 km per suunta.

Suosittelen kokeilemaan.

Juuri tulin sähköavusteisella iltalenkiltä ja 73km tuli heitettyä ja akussa vielä 1/4 varausta jäljellä. Hiki tuli tässäkin ja suihkuun oli marssittava. Tietenkin jos ajaa peukkukaasulla ja heiluttelee jalkoja muodon vuoksi ei siinä saa kuin raikasta happea ja vilu tulee. Pienellä avustustasolla ja yli 25km/h nopeudessahan jo mennään omineen eli hyvin käy kuntoilusta. Plussana ei vastatuuli, ylämäet ja lumisade haittaa ja paljon helpommin tulee lähdettyä lenkille ympäri vuoden. Monelle tulee sähköpyörästä ensimmäisenä mieleen varmaankin ne markettien kolisevat, kolhot, raskaat ja pappa/mummo-pyörämäiset rohjakkeet joissa ei ole mitään ajo-ominaisuuksia. Onneksi nykyään on jo tarjolla hyvin suunniteltuja sähköpyöriä joissa osasarjat,runko yms. ovat samaa, kuin laadukkaissa maantiepyörissä. Itse olen myös ruumiillisesti täysin terve, eli sen takia ei tullut hankittua sähköavusteista ja aikaisemmin olen pyöräillyt paljonkin. Jonkin asteinen tympääntyminen ko. lajia vastaan tuli ja varsin mäkisessä maastossa pyöräily ei enää maistanut. Sitten hommasin sähköavusteisen vähän niin kuin kokeilumielessä jospa sillä tulisi liikuttua sitten enemmän ja lähinnä hyötyajoa. Voisin sanoa, että eka polkaisusta olin asialle myyty ja paluuta vanhaan rimpuiluun ei ole :)