Onko sellaisia dynamovaloja, joissa olisi jonkinlainen akku, joka lataa itseään ajettaessa, ja virtaa riittäisi ainakin muutamaksi minuutiksi, vaikka pysähtyisikin?
Onko sellaista dynamovaloa
ioujilu8giyf
12764
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
On vissiin, minulla on uudessa pyörässäni semmoinen, en nyt viitsi kellariin lähteä katsomaan merkkiä. Kun ajaa valot päällä ja pysähtyy, jää valot palamaan. Katkaisijasta sammuu, mutta takavalo palaa niin kauan kuin akkua riittää. En ole kellottanut montako minuuttia mahtaa riittää.
Takavalo on tämmöinen http://en.bumm.de/produkte/dynamo-ruecklicht/toplight-line-plus.html . Siinä näkyy olevan kondensaattori joka pitää valoa yllä 4 minuuttia sähkön katkeamisen jälkeen.
Etuvalo on http://en.bumm.de/products/dynamo-headlights/lumotec-iq-x.html , jossa siinäkin ilmeisesti konkka.
Toisin sanoen valot jäävät päälle lamppujen ansiosta, ei dynamon.
Joo KONDENSAATTORI on ehdoton. Talvellakin ilmeisesti toimii yhtä hyvin, kuin kesällä ja AKKU EI SIMAHDA ??!
Huom. Kondensaattori on aivan eri asia, kuin akku.
Hae biltemasta ledi lamppu, se sisältää kondensaattorin. Toivottavasti sinulla on napadynamo :)
http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Polkupyorat/Lisavarusteet/Valaistus-ja-heijastimet/Etulamppu-keskiodynamoa-varten-2000033990/
Ledi-valot kestävät nykyään niin kauan yhdellä latauksella että turha ostaa kalliita dynamolamppuja. Omassa fillarissa pienet ledi-valot edessä ja takana. Ei niillä pimeässä näe ajaa mutta valaistuilla kaupunkiteillä tulen nähdyksi. Kestivät koko viime talven ilman pariston vaihtoa! Tehokkaammat toki ottavat virtaa enemmän mutta niilläkin ajelee monta työmatkaa ennen lataustarvetta.
On+ihan+totta+että+nykyaikaiset+LED-valot+kestävät+yksillä+pattereilla+vaikka+miten+pitkään.+Ainakin+jos+puhutaan+huomiovalotehoisista+lampuista,+ei+mistään+valotykeistä.+Eli+napadynamon+hankkiminen+ei+tavallisesti+kannata.+Kaikista+pöljintä+on+jossakin+sähköavusteisissa++pyörissä+oleva+dynamo,+kun+akussa+on+virtaa+polttaa+valoja+vaikka+vuosikausia.
Sitten+on+tapauksia,+joissa+napadynamo+on+järkevä:+retkipyörissä.+Eli+tilanteessa,+jossa+sähköä+tarvitsee+hankkia+jostakin+kun+sitä+ei+välttämättä+saa+kaupasta+tai+seinästä+(aika+extreemiä+kyllä+pitää+olla).+Napadynamolla+saa+ladattua+myös+gepsejä,+puhelimia,+tabletteja+ja+mitä+niitä+onkaan.+Vastuksen+lisäys+on+vain+3%+luokkaa,+eli+sitä+ei+juuri+ajaessa+huomaa.+Omassa+pyörässäni+on+napadynamo+eikä+sitä+ajossa+huomaa+(siis+päivänvalossa)+ovatko+lamput+päällä+vai+ei.+Tosin+se+tuli+paketin+mukana,+joten+en+sitä+sen+kummemmin+ajatellut.+Toimii+kyllä.
Tuo nyt on silkkaa paskaa, että tässä nyt aletaan jotain patteri vehkeitä käyttämään.
Napadynamo ledilampuilla, missä konkka, on ainoa oikea vaihtoehto.
Dynamovalo on aina mukana eikä hyydy. Paristovalot on yleensä helppo varastaa ohjaustangosta kaupassakäynnin aikana. Paristojen vaihto menee hankalaksi useimmissa malleissa, jos itse kehittää pitävämmän kiinnityksen.
Paljon pyöräilevän kannattaa käyttää ladattavia akkuja. Nekin ovat hintavia varkaille jätettäväksi.
Jep. Ei ikinä enää ole paluuta patterin vaihtajaksi, kun on napadynamo.
Jännää logiikkaa. On varaa ostaa 300-lumeninen lamppu, mutta ei sitten sitä varten napadynamoa tai edes kunnon akkuja. Ja sitten poltetaan sitä valohirviötä vilkulla, "että säästyy energiaa".
Ei Hyvää Päivää. Napadynamo on nykypäivää. Samoin lamput, joissa on kondensaattori pitämässä valon päällä esim. liikennevalopysähdysten ajan. Silloin virtaa riittää omasta takaa vaikka puhelimen tai gepsin lataamiseen. Eikä tarvitse miettiä, onko akussa virtaa tunniksi vai vartiksi.
Suunnilleen kaikki saksalaisten tekemät pyörän valot ovat kysytyn kaltaisia. Siellä on sellaiset säännöt...
No niin mitenkäs se puhelimen tai Gepsin lataus onnistuu???
En osaa itse viritellä, mistä ja mihin hintaan voin ostaa pelit ja vehkeet vaikka HELSINGISSÄ?