talvirenkaat

Todella hyvä rengas.

"Pienemmällä rengaspaineella renkaan sivuihin sijoitetuilla nastoilla saa hyvän pidon, suuremmalla paineella rengas rullaa kevyesti nastattoman keskikuvion varassa."

Varaudu tosi raskaaseen ajoon jos ei ole aina täydet rengaspaineet renkaissa, takavuosien Nokia 106 oli herkkä ja hyvä ajettava jäisellä tiellä mutta irtolumella sivupitoa kaipasi

En nyt kuitenkaan lähtisi mitenkään ylistämään tuota schwalben nastarengasta. Toimii hyvin kovalla alustalla, mutta lumi ja sohjo on sille myrkkyä. Nastat irtoilee myös melko helpisti. Eli se on vähän sellanen ihanteellisen talvikelin rengas. Laittasin alle jotain suomi tyresin w240 jossa ainakin riittää pitoa ja ovat pomminkestävät. On kyllä vähän raskaammat ajaa.

Schwalben marathon winterissä nastat on pysyny minulla kiinni tähän mennessä 6 vuotta!
Suomityres rullaa kuulemma huonosti.
Schwalbelta löytyy myös Icespiker, joka on jo todella järeä nastarengas. Pitää erittäin hyvin, ei rullaa kovinkaan hyvin.

Schwalbestä painuu nastat renkaan rungon läpi ja ikuinen sisurin paikkausrumba alkaa tästä. Tähän riittää vaatimattomat alle 3000km ja rengas on roskiskamaa. Ulkoisesti rengas ja nastat ovat vielä melkein uudenveroisia mutta...

Ohhoh! Aika jännää että minulla on kestänyt kuitenkin jo 6 vuotta mm. työmatka-ajoa.
Ei ole tullut nastat renkaan rungon läpi eikä irtoilleet. En ole tuollaisesta kuullutkaan, vaikka monilla tutuillani on Marathon wintereitä.

Höpöhöpöä itsellesi :) Ilmeisesti ei tule vuosittain pahemmin kilometrejä tai 6v. sitten oli renkaan runko parempaa materiaalia. Vilkaiseppas seuraavalla kerralla renkaan sisäpintaa. Jos nastojen kohdalla on selvät painaumat on se merkki, että nasta on tulossa lävitse. Schwalbe muuten hyvä rengas, mutta tämä on niiden heikkous.

No kauanko sen polkupyörän nastarenkaan pitää kestää? Minusta tuo 6v. työmatkailua ilman puhkeamisia ja nastojen irtoilua on jo aika hyvä. Ei kai noiden ikuisesti tarvitse kestää.

Hommasin polkupyörääni Schwalbe Marathon Winter-nastarenkaat 2010 syksyllä ja olen joka talvi sitten polkenut enemmän tai vähemmän 2016-2017 n. 800 km. Lopputalvesta 2017 putkikamelini takarengasta alkoi vaivaamaan kiusallinen ilmavaiva eli paineet hävisivät mystisesti ja aika nopeasti. Kesällä vaihdoin uuden sisäkumin ja huomasin nastanpainaumia ulkorenkaan sisäpuolella. Syksyllä 2017 ajoin n. 100 km, jolloin kamelin ilmavaivat alkoivat taas. Vaihdoin uuden sisäkumin ja sama juttu 100 km:n jälkeen. Eli paineet katoaa aika nopeaan ja polkeminen tapahtuu vanteen päällä, mitään pamahdusta ei kuulunut.

Tällä kertaa leikkasin rikkinäisen sisäkumin puukolla halki, poistin venttiilin ja laitoin tämän "lisäkumin" uuden sisäkumin ja ulkorenkaan väliin ja nyt olen polkenut kamelia n. 130 km ilman ilmavaivoja. Kun seuraavan kerran kamelissani ilmenee ilmavaivoja, laitan toisen kerroksen "lisäkumia" tai niin monta kuin ulkorenkaan alle mahtuu. Eturenkaassa ei ole ilmennyt vastaavia ilmavaivoja vaan ainoastaan takarenkaassa. Harkitsin myös pistosuojateippiä mutta sitä ei ollut saatavilla järkevään hintaan noihin vanhoihin renkaisiin joten päädyin tuohon "lisäkumi"-ratkaisuun. Jos ja kun eturengas alkaa oireilemaan niin käytän tuota samaa "lisäkumi"-temppua.

Ulkorengas on 35-622 ja uusiksi renkaiksi olen harkinnut samaa tuotetta koossa 42-622. Nastoja ei ole irronnut ehkä kuin 5 kpl vuosien mittaan ja saman verran on istutettu lisää, lähinnä lukkojarrutuksen tms. takia. Takarenkaan nastat ovat vähän huonossa hapessa ja ovat selvästi liikkuneet taskuissaan. Pitoa riittää, koska minulla on painoa n. 115 kg, tämä lienee osasyynä nastojen kuntoon. Olen ollut ihan tyytyväinen hankintaani koska olen pystynyt korvaamaan auton käyttöä kauppa- ja työmatkoilla. Eikä tässä vaiheessa haittaa vaikka heittäisin nuo vanhat nastakumit roskiin mutta yritän vielä venyttää niiden käyttöä, on ne jo hintansa tienanneet. 100 km:n ajo renkaanvaihdon on kuitenkin liian lyhyt.