Kun vesisateet lisääntyy ja talvea ei tule, niin Suomen tiet menee todella pahaan kuntoon.
https://www.talouselama.fi/uutiset/ilmastonmuutos-rapauttaa-suomen-teita-paikkaamiseen-tarvitaan-miljoonakaupalla-aiempaa-enemman-rahaa/f2a1a7de-8677-3f08-b726-446592f9e7d2
Näinkin se LÄMPENEMINEN näkyy jo!!!
https://www.talouselama.fi/uutiset/ilmastonmuutos-rapauttaa-suomen-teita-paikkaamiseen-tarvitaan-miljoonakaupalla-aiempaa-enemman-rahaa/f2a1a7de-8677-3f08-b726-446592f9e7d2
Näinkin se LÄMPENEMINEN näkyy jo!!!
Vastaukset 29
Vanhimmat
Eihän talvi nyt syksyllä tule.
Sitten normaalisti vasta talvikkuukausina on kylmä.
Tuskinpa kunnon talvea tulee tänäkään vuonna.
Superpitkä syksy vaan, joka kestää vappuun asti, tai jopa vuoden ympäri. Ilmastonmuutoskeli on sellaista ja menee just ennusteiden mukaan.
No katsellaan sitten talvella, mitä sieltä eeliksen paskahuusin ikkunasta näkyy.
Teidän alarmistien ennustukset on menneet pieleen joka kerta tähänkin asti.
Eipä nyt hoppuilla, ilmatieteen laitoksen saama varma vinkki ruotsin vastaavalta laitokselta lupasi ankaraa talvea, vähän samaan tapaan kuin luvattiin jenkeistä alkuvuonna skandinaviaan pitkää ja lämmintä kevättä.
Mahtoiko jenkeillä olla kartat jotenkin väärinpäin, tunnetustihan siellä ei niin kovin tarkoin ole maantieteelliset käsitteet yleensäkään hallussa.
Anyway, ilmastotieteen laitoksen johtajan ei sitten tarvitse muuta, kuin kertoa jälkikäteen mikä oli toteutunut tilanne, jos kansalaiset eivät sitä itse olisi sattuneet havaitsemaan.
Seuraava tiedote tulee varmasti heti joulukuun alussa, jossa kerrotaan aivan epätavallisen sateisesta marraskuusta ja taas on kunnon johtotason liksa ansaittu.
Vaikka miten sataisi vettä tai ei, tiet kuluvat ajan mittaan. Sitäpaitsi routa hajottaa enemmän.
Eipä "kimmokuuseikkailuun" tiedä mitään puun kuljetuksesta metsistä. Taitaa olla marketeissa viihtyvä city-kani, jolle ei luonto on aivan tuntematon alue.
"Taitaa olla"
Taas pelkkää luuloa.
Teiden huono kunto johtuu siitä ettei niiden kunnossapitoon ole moneen peräkkäiseen vuoteen löytynyt rahaa, ja velka kasva vuosi vuodelta.
Ilmastouskonnon kanssa asialla ei ole mitään tekemistä.
Juuri näin.
Lisäksi on "säästetty" ohentamalla pinnoitekerrosta 80 - 100 millistä 40 - 60 milliin, jolloin ihan normaali käyttö haperruttaa päällysteen todella huonoon kuntoon nopeasti.
Ei siinä ilmastolla ole mitään osaa.
Onko jotain asiaa jota ei voisi laittaa ilmastonmuutoksen syyksi ja vieläpä sellaisen ihmisen aiheuttaman?
Kyllähän se lämpeneminen vaikuttaa kaikkeen.
uskossa on hyvä olla.
Kyllä varmaan kun se lämpeneminen on ollut niinkin hurjaa kuin 1 aste 150 vuotta.
Kyllä te nyt vähättelette tuon 1 asteen lämpenemisen vaikutuksia.
Ajatellaan vaikka kesällä, eilen oli 18 astetta lämmintä ja huomenna olisi 19 astetta.
Tai talvella eilen olisi 15 astetta pakkasta ja tänään vaan 14 astetta pakkasta.
Kyllä nyt tuollainen vaikuttaa vaikka mihin.
Suomi on velkainen maa. Ensi vuonna pitää laittaa 300 miljoonaa tuulivoimatukeen, kun ihmiset tupruttelevat niin kovasti, jotta päästöt edes vähän vähenisivät. Ei rahaa voi heittää hukkaan eli teiden kunnostukseen. Näin se ilmastonmuutos näkyy teidenpinnoissa.
Tuo 300 miljoonan tuulivoimatuki pitäisi jollain tavalla saada ilmastosäikähtäneiden maksettavaksi, mahdotonta tosin taitaa olla, eiköhän se porukka ole lähinnä niitä jotka vaan makaavat kotona eikä viitsi töihin mennä.
Ilmasto vaihtelee mm. 60 vuoden sykleissä. Takana on 30 vuoden lämmin jakso. Edessä on 30 vuoden kylmä jakso. Routa tulee rapauttamaan tiet.
No kerro kumpaa sykliä oli sääkatastrofivuosi 1867?
Etkö osaa itse laskea?
Olethan kehunut olevasi opettaja ja kaikkea.
No laskinhan minä että lämmin jaksohan se siinä juuri silloin alkoi. Toki melko omituisella tavalla..... Toukokuun keskilämpö Helsingissä noin 2 astetta. Järvistä suli jäät juhannuksena....
On se näköjään vanhaan aikaan melkoista ollut vieläpä lämpimän syklin vuosina, on!
Niin, aikaisemmin, silloin kun vielä oli lämmintä, kasvoi tammia Oulun seutuvilla saakka.
Tulevaisuudessa ajellaan valtion maksamilla sähköautoilla ja niita lataillaan ilmaisella tuulisähköllä. Se on ilmasto taivas se.
Näin se on.
Sähköauton katolla on sellainen pieni ilmastoropeli, joka ajon aikana tuottaa niin paljon sähköä, että sitä pitää kaäydä määrävälein purkamassa akusta valtakunnan verkkoon.
Nastarenkaat ne tiet pilaavat. Saksassa sataa enemmän kuin täällä, mutta siellä ei tiet rapaudu, kun nastat ovat kielletty.
Ja höpö höpö.
Menisit edes käymään siellä, niin huomaist, miten huonossa kunnosa ne paikallistiet siellä on.
https://www.cnbc.com/2016/09/14/germany-has-a-crumbling-infrastructure-problem.html
Kyllähän yksi suuri syyllinen Suomen asfalttiteiden rapautumiseen on älytön suolan kylväminen.
Ja sitä samaa tehdään Saksassa todella paljon.
Haitanneeko mittään, lisätään rekkoihin lisää leveyttä ja pituutta.
Tähän on lääkkeet keksitty jo aikaa sitten, rahastetaan suomalaisilta autoilijoilta vastaavasti entistä enemmän.
Sitä ei sitten tarvitse kansalle suuremmin toitottaa, ettei ne rahastetut rahat taaskaan joutaneet tienpitoon, senhän kansa kyllä tietää jo ennestäänkin.
Nollan molemmin puolin sahaava lämpötilat talvella tuhoaa tiet. Se on talvella just sitä ilmastonmuutoskeliä.
Tutkittu juttu on!!!