PREMIUM LUXURY

No en tiijä parhaita mutta hyviä pelejä on kyllä.oli ensin 3 toyoa sitten erehdyin kokeilee saksalaista autoa..oli pakko palata takaisin toyotaan.

Hauskaa tuo käänteinen vittuilu. Vai Premiumia, hehee mikä juttu!!

kyllä näin on. itsekkin kokeilin koeajolla skodaa niin moottori ja vaihteistohan siitä särkyi. ja oli skoda sentään 2017mallia. öljynkulutus skodissa ja volkkareissa onkin erittäin paha ongelma, ainakin uudemmissa versioissa 2010-2018. menin oikeaan autokauppaan ja ostin toyota hybridin. siinä on oikea auto ilman vikoja ja maantiekulutus mitattu tankkaamalla alle 3l/100km kun tuommoinen skoda 1.4tsi vie yli 9l/100km ja 2.0 tdi moottorinen skodakin vie yli 8l/100km dieseliä. miettikää ihmiset tarkkaan auton omistamisen elinkaarikustannukset, vain aasialaisilla autoilla ei ole korjauskustannuksia eikä lisäysöljykustannuksia ja polttoaineenkulutus huimasti pienempi kuin euromerkeillä, aasialaiset autot kestävät kymmeniävuosia kuin toisaalta euromerkeissä ( skoda, audi, vw, seat) käyttöikä tulee vastaan jopa alle vuodessa.

juurikin näin. Toyota on aina tehnyt luotettavuusbrändin ykköstä, mutta mitenkäs skoda? skoda aina luotettavuusbrändin viimeinen.

Toyota on paras!

myö ameriikan miehetkii tykätään Toyotasta, ei sitä immeinen millään itäisenmaan skodalla ilkeäis ajaa, onhan vanha ameriikkalainen sananlaskukin että skodasta ja kylpyammeesta ei kehtaa nousta ylös julkisella paikalla.

Tyhmä, tyhmempi, toyota kuski

kyllä Toyotalta onnistuu tuo autonrakennuksen jalo taito, mutta ihmetellä täytyy miksi vw ei osaa tehdä edes öljyä kuluttamatonta moottoria ja vaihdelaatikkoa joka kestäisi normaalin maantieajon?

pitäs kyllä vagin ottaa Toyotasta mallia miten se auto nyt pitää tehdä. vagilla on vakavia ongelmia tekniikan luotettavuudessa, öljyä kuluttavat paljon, vaihteistot särkyvät, ikivanhaa tekniikkaa tekohengitetään turbo ahtimilla ja sitten alkaa päästörajat paukkumaan joita kompensoidaan päästöhuijaus softilla. ruoste on tullut myös vakavaksi ongelmaksi uusiin vag autoihin 2010 luvulla, ennen kestivät paremmin. vag peränpitäjänä viimeisinä vuosina kaikkia laatua ja luotettavuutta mittaavissa julkaisuissa ympäri maailman. ei ihmekkään miksi vag autojen myynti romahti suomessakin menneenä vuonna.

Missä on Tojon turbokoneet? Diesel sekä bensa, ei löydy ei. Ainoat moottorit joissa kulutus ja suoritusarvot ovat kohdillaan. Oikeita vapareita käyttää vaan amerikkalaiset ja niissä kuutiotilavuus on jotain muuta kuin tuhnussa. Tojotan suorituskyky on markkinoiden heikoinpia, kaikki tehdään halvalla ja polttoainetta säästäen. Ostakoon ken haluaa, mutta pysyköön pois valtaväyliltä häiritsemästä muuta liikennettä.

jeah. ostakaa Toyota niin on upee auto. kaikki on just niin kuin autossa kaikki pitää ollakkin, ja kestää kilometrejä aivan huimasti eikä Toyota edes ruostu kuten esim. skoda, eikä hajoa tekniikka kuten jostain skodasta.

Toyota on kyllä paras auto paljon ajavalle ihmiselle. kestävyys ja luotettavuus markkinoiden paras ja aivan todistetustikkin. 2017 luotettavuusbrändin ykkönen, hohhoijaa, moneskohan vuosi peräkkäin jo. samaan aikaa skoda luotettavuusbrändin viimeinen kolmattavuotta peräkkäin. skodaa ei voi suositella kellekkään joka autollaan meinaa jopa ajaakkin, ei vaan kestä ja tielle jääminen on varmaa jo uutena.

Ei mie en kestä toyotan laatua. En kestä. En.

Toyota kieltämättä tekee varmaa, tasaista huippulaatua. ihmetyttää miten epätasaista laatua vw tekee, yleensä jostain audi, vw tai skoda merkkisestä kehon kuljettimesta tekniikka porsii jo reilusti alle 30tkm matkalla, joillakin on kyseiset autot kestänyt jopa 100tkm matkan samalla tekniikalla...eli tästä voi johtopäätöksenä tehdä arvion että laatu ei ole tasaista.

Jos ei erota ämpärimuovia mitä toyotassa käytetään, nahasta ja laadukkaasti tehdystä, niin kai se kuljettimen asiaa ajaa. En nyt välttämättä presidenttiä olisi ensimmäisenä tojotalla kuljettamassa, mutta jos 200m ajelee saludoa hakemaan k-kaupasta, niin siihen se välttää.

Toitsut tuntuvat olevan kaikkien ihmisten mielestä parhaita autoja. ei ole jakopää, öljynkulutus, dsg vikoja, ei skodan ruostumista ym ym ym. kyllä Toyota osaa.

Toyota on maailman mahtiauto. ei siitä perkules pääse mihinkään.

viime vuonna tein autokaupat uudesta Toyota Avensis Premium mallista, ajettu nyt 24000km ja kyllä olen tyytyväinen ollut. tästä ei auto paremmaksi tule. kyllä osaa olla luihakka kyyti, äänetönkin kuin mikä.

ostaisi nuo itäauto skodailijatkin Toyotan niin ei tarvitse pajalla asua myötään eikä mätäne korit eikä tipu akselistot tielle ruosteen takia.

Olen nyt tutustunut toyo auris, raviin ja sitten siihen olevinaan katumaasturiin.Pahaa teki kun piti olla niin halvan oloisen muovirimpulan kyydissä. Tunne oli lähes sama kuin istuisi lasten muovipulkassa. Näin on näreet.

Kuinka monta viestiä tähän mennessä on ZKODA julkaissut eri nimimerkeillä? Voittajalle 10 pistettä ja papukaijamerkki!

miksi edes ostaa mitään vag konsernin autoja kun kaikki tietää ne niin huonoiksi. ostaa suoraan Toyotan niin on paras auto ja on kuin laittaisi rahaa pankkiin. maantiekulutus alle 3l/100km bensiiniä, vuosihuolto 179€. vertailun vuoksi vw 1.4TSI moottori vie yli 9l/100km bensiiniä tankkaamalla mitattuna, huoltokulut 922€ vuodessa. Toyotan huoltaa 4kertaa samalla rahalla kuin vag auton vain kerran. Toyotilla korjauskulut nolla, vag autoilla helposti 15 000€/vuosi.

Mulla oli AVENSIK 2017 MALLII piti vaihtaa kun alko kolisee takaovet soratiellä, pennin tietokoneet ei toimi ovat sulaneet moottor ei lähe käyntiin kun ei oo sähköö ollut moneen viikkoon ,huomenna saan uuden Mersun tilalle ei tarvitse työntää

Toyotalla ei ole huonoja ominaisuuksia kuin itäisenmaan automerkillä, skodalla. 2013 oktavia 43tkm ajettuna paalauskunnossa. korikin mätäni.