Asiasta toiseen

Nämä tasoristeys onnettomuudet olisi varmaan voitu välttää lähes kokonaan jos suomessakin olisi veturin keulassa sellaiset vuoroin vilkkuvat valot kuten on esimerkiksi Amerikassa, junan lähestymistä tai junaa lainkaan ei erota maastosta kun siinä palaa ainoastaan se yksi kiinteä valo koska siihen ei osaa kiinnittää niin huomiota kuin jos valot vilkkuisi, usein itse olen jäänyt katseleen että tuleeko sieltä juna vai mikä valo siellä palaa koska raiteillaan kulkevan junan liikettä ei havaitse edes päivä aikaan se on niin tasainen liike, sitten veturin ääni ei kuulu kovinkaan hyvin sinne etupuolelle vasta sivulta kuuluu kovempi ääni, se seisova valo näyttää paikallaan olevalta vaikka junan vauhti olisi 150km,h en ymmärrä miksi suomessa ei ole tällaista huomiovalaistusta laitettu, ja tuloksenhan näkee onnettomuus luvuista.,Sen vuoksihan on hälyytysajoneuvoissa ja työkoneissakin vilkkuvat valot että osataan varoa koska niiden liikkuminen poikkeaa normaalista maantieliikenteestä.