hybridiä. ..cyclokin käynyt mielessä. 700-1000e mutta mihin perustuu väite että maantiepyörä on nopeampi."nopeampi". en tiedä miten mitattuna? 1km vai 100km. jos osat on samat ja ajetaan päältä mistä tulee nopeusero?
maantiepyörä/hybridi
tietäätahtoo
8415
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vierintävastuksesta ja aerodynamiikasta.
aeroll nyt on pieni ero enää...jos ukko samas asennos tietysti ohjaustanko leveempi toises, mutta vierintävastushan on renkaista kiinni ja jos nekin on lähes samat..
Ukko ei voi olla samassa asennossa hybridissä ja maantiepyörässä. Laita vierekkäin maantie ja hybridipyörä niin huomaat eron.
Ilmanvastus vaikuttaa yllättävän paljon jo yli 25 km/h nopeuksissa. Koukkusarvissa ajoasentoa voi vaihdella nopeuden ja esim. vastatuulen mukaan. Jos suoralla tangolla ajoasennon haluaa yhtä tehokkaaksi kuin koukkusarvien alaotteen, tanko pitää laskea melkoisen alas. Asento voi jatkuvana ilman vaihtelun mahdollisuutta käydä epämukavaksi.
itse siirryin tänä vuonna maantiepyörän käyttöön, lukkopolkimia käyttämättäkin keskinopeus nousi yli 5 km/h samoilla lenkeillä ja suurin piirtein saman kuntoisena.
Eli koska vahtiero ei perustu kuntoon, täytyy sen perustua käytettyyn pyörämalliin.
Parempi ilmanastus, paremmin rullaavat renkaat, kevyempi runko (omassa tapauksessa) helpottamaan nousuja.
Aloittajan maininta "samat osat" ei taida päteä kovinkaan moneen vaihtoehtoiseen hybridiin ja maantiepyörään
Voin myös vahvistaa tuon noin 5km/h nopeuden kasvun keskinopeudessa maantiepyörän hyväksi hybridiin verrattuna. Kannattaa kokeilla jos ei muuten usko.
nopeusero tulee polkijan kintuista.
Sinä ajelet varmaan läskipyörällä asfaltilla?