Onko kuskissa, pyörässä vai huollossa vika kun saan kasettikeskiön toistuvasti rutisemaan?
Nyt olisi menossa jo kolmas keskiölaakeri. Muissa fillareissa keskiöt ovat kestäneet.
Fillarina Giant Roughroad (29" maasturi/hybridi). Normaali kasettikeskiö ja Octalink kammet.
Miten saan keskiön kestämään enemmän kuin vuoden kerrallaan?
Nyt olisi menossa jo kolmas keskiölaakeri. Muissa fillareissa keskiöt ovat kestäneet.
Fillarina Giant Roughroad (29" maasturi/hybridi). Normaali kasettikeskiö ja Octalink kammet.
Miten saan keskiön kestämään enemmän kuin vuoden kerrallaan?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kai siihen nyt parempiakin kasettikeskiöitä saa tai sitten vaihtaa koko keskiö kampineen Hollowtech 2. Minullakin kasettikeskiö laajenee raskaaksi polkea lämpösellä ilmalla.Mutta se onkin 300 euron pyörä.
Minä ostin joskus halvimman muovirunkoisen keskiön hajonneen tilalle ja se kesti maastoajoa tasan yhden lenkin. Kannattaa pyytää huoltoa laittamaan hieman tasokkaampi keskiö niin toimii pitkään.
Vika on vain ja ainoastaan pyörän hintaluokassa.
Ei ole.
Vika on vain ja ainoastaan keskiössä, jos niitä on jo kolmas menossa. Vähän laadukkaampi tilalle, niin pitäisi alkaa kestää. Muita osia tai itse pyörää ei tällä tiedolla voi arvostella.
Lienee luetun ymmärryksessä sinulla parannettavaa. En ehdi kirjoitella tänne mutuja tai arvauksia, enkä mielipiteitä, vaan kokemukseen ja opittuun perustuvaa FAKTAA. Eli, kertaus on opintojen äiti: Vika on vain ja ainoastaan pyörän hintaluokassa.
Mistä kolosta tuokin vänkääjä on noussut?
Tyyrin puoleisia nuo uudenmalliset kammet. Toisaalta itse laakeri ei maksa kovin paljoa. Sinkulaan ostin kammet E.Baysta. Maksoin postikuluineen liki 66 euroa. Laakerin ostin Chainreactioncycle.comista noin 15 euroa. Mutta piti työkalu myös hankkia, Niin koko hoidolle tuli hintaa satasen verran.
Kyllä vain 100 euroa, sillä saa juuri ja juuri välttävät ajokäsineet. Taasen kunnollisia kampisarjoja saattaa hyvällä tuurilla alkaa saamaan noin 500 eurolla ja vielä puhutaan halpois sarjasta.
Maantiepyöräilijä, takaisin sinne koloosi,hus!
Neliskanttikammet irtokuulilla vuodelta -85, smuutti.
Jotkut saavat tehtyä pyöräilystä kalliimpaa kuin autoilusta.
Voisiko tuon keskiön kierteet vaatia huoltoa/oikaisua? En tiedä kuinka usein uudessa pyörässä se on vikana, mutta jos kasettikeskiön kiinnitys vetää keskiön vinoon, niin laakerit ei kestä. Sen oikaisun periaatteessa voi tehdä itse (ostaa työkalun), mutta halvempaa teettää muualla.
Mulla on vidu hyvä fillari
Shimanon un-55? neliskanttikammille, 10 tuhatta täynnä ja täysin smuutti.
Jos kuskilla on runttaava ajotyyli, niin osat kuluvat nopeammin.