Putosi kuin kivi metsikköön sytyttäen tulipaloja, joita pelastuslaitos sammusttaa parhaillaan. ATOL-koneethan valmistetaan Rovaniemellä ja niitä on hehkutettu suuressa mittakaavassa mediassa. Varsinkin Lapin Kansa ylisti tuota teknologian huippua jota valmistetaan Roissa.
Jos nyt sitten pidettäisiin ne suut kiinni ruotsalaisten lento-onnettomuuksista tai ainakin lopetettaisiin turhan paskan lässytys. ATOL piti olla suomalaisen lentokoneteollisuuden taidonnäyte jolla ylpeillään ympäri maailman. Ei näytä kovin vakuuttavalta kun romuläjä on siellä metsässä savuavana kasana. Onneksi lentäjä ja matkustaja säilyivät hengissä!
Ja sitten, jos jollakin suomalaisella on mielenhäiriö ja hän unelmoi suomalaisten suunnittelemasta hävittäjästä: Älkää missään tapauksessa eikä missään tilanteessa ikinä edes ajatelko rakentavanne omaa hävittäjää. Se homma on nimittäin aivan liian vaativaa suomalaisille!
Jos nyt sitten pidettäisiin ne suut kiinni ruotsalaisten lento-onnettomuuksista tai ainakin lopetettaisiin turhan paskan lässytys. ATOL piti olla suomalaisen lentokoneteollisuuden taidonnäyte jolla ylpeillään ympäri maailman. Ei näytä kovin vakuuttavalta kun romuläjä on siellä metsässä savuavana kasana. Onneksi lentäjä ja matkustaja säilyivät hengissä!
Ja sitten, jos jollakin suomalaisella on mielenhäiriö ja hän unelmoi suomalaisten suunnittelemasta hävittäjästä: Älkää missään tapauksessa eikä missään tilanteessa ikinä edes ajatelko rakentavanne omaa hävittäjää. Se homma on nimittäin aivan liian vaativaa suomalaisille!
Vastaukset 14
Vanhimmat
Eikö se ollutkaan pilotin kämmi (inhimillinen erehdys) ?
Eli yrittää ei kannata, jotta mitään pahaa tai vahinkoa ei tapahdu. Alkakaamme siis sammuttelemaan valoja.
Aloittajan tekstin rivien välistä voi lukea että on alun perin itärajan takaa,tai vaihtoehtoisesti länsirajan takaa.
Ei sen tarvitse olla kauempaa kuin Kemistä tai Leviltä
Prototyyppi, kuomu aukesi lennossa. Siis vikapaikka, joka korjataan.
Aloitus kuvastaa hyvin suomalaista perijunttimaista kumpparit ja verkkarit jalassa sohvanpohjalta huutelevaa mielenlaatua. Suomi nousuun!
Jos joku epäonnistuu, hurraa! Jos joku onnistuu, kädet ristissä iltaisin rukoillaan, että epäonnistuisi mahdollisimmaan äkkiä. Silti näiltä samoilta, joiden onnistumista ei sallita, odotetaan työpaikkoja. Jos sitten aikaisempi onnistuja on palkannut jonkun töihin ja sitten epäonnistuu, työpaikkaa ei kuitenkaan saan viedä pois. Sehän on minun työpaikka.
Tarkoitatko itseäsi juntilla? Vaikutat kyllä sellaiselta. Oikein marttyyrimies, hah!
Lentoon lähtötarkastus :
Kuomu kiinni ja lukittu
Syöksyvyöt kiinni ja tiukalla
Mittareiden tarkastus
Ohjaimet vapaat
Radion yhteys kokeilu........raitioliikenne
Sartti lupa
Onnettomuus johtui ja vain puutteellisesta lentoonlähtö tarkastuksesta.
Eli kuohua ei oltu tarkastettu, onko kiinni ja lukittu.
Lentäjän virhe on pakkolaskun syy.
Jos oli se ainoa kone , joka on saatu valmiiksi , niin kauan menee
ennen , kuin uusi saadaan tehtyä.
Mistä ostajat saadaan , kun tieto onnettomuudesta leviää ?
Ostajat, jos niitä on edes ollut, tulevat toisiin ajatuksiin ja ostavat koneensa muualta. Mitä sitä tuollaisella tekeleellä lentelee, hengenvaarallinen rotisko. Aloittaja on ihan oikeassa, suomalaisilta pitäisi kieltää ankarasti kaikenlaisten lentokoneiden rakentaminen. Älkää häpäiskö enempää itseänne.
Periaatteessa kaikki ilmassa lentävät vempaimet ovat enemmän tai vähemmän
hengenvaarallisia varsinkin niille käyttäjille jotka eivät noudata ohjeistusta
kuomun lukitus tuntuu unhoittuneen, muutenhan se ei olisi auennut.
Ette ole lukeneet sitten uutisia aiheesta.
Kuomun lukitusta aiotaan parantaa, sanottiin.
Tämähän vaikuttaa hyvältä hankkeelta, toisin kuin Flynano.
Eiköhän nuiden testilentojen tarkotuski ole löytää viat.
Tosiasiahan se on, että Suomessa pilkataan mielellään Ruotsin lentokoneteollisuutta joka sentään kuitenkin tekee pikkuisen vaativampia projekteja suihkuhävittäjiensä kanssa. Nimenomaan testilennolla ollut Gripen kun putosi niin johan oli irvailijoita joka palsta täynnä. En huomannut silloin yhtään kirjoitusta jossa olisi kehuttu konetta turvalliseksi kun lentäjä pelastui tai mainittu että testilentojen tarkoituskin on löytää viat. Jätetäänpä se tyhjän länkytys pois, ja onnea vaan ATOL-projektille. Ikävä sattumus, joka tietysti on takapakkia maailmanvalloitukselle, mutta jatkakaa eteenpäin tasoa nostamalla.