Mikä on kristalliakku ?
https://www.kristalliakku.fi/tuote/kristalliakku-12v-100-ah/
https://www.kristalliakku.fi/tuote/kristalliakku-12v-100-ah/
Kristalliakku ?
tinkaaja
583488
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 58
Vanhimmat
kristallipallon sukulainen
Ihmeaineiden sukua. Veikkaan, että kevään venenäyttelyssä esiintyy. Samassa rivissä vihannessilppurin ja silmälasien puhdistusainekauppiaan kanssa.
Mainostekstit+kertovat+kovin+ylivoimaisista+ominaisuuksista+varsinkin+kun+tavallista+märkää+lyijyakkua+hiukan+aliarvostetaan.+Käyttöaika+2-3v+esimerkiksi.++Käyttöaika,+syklien+määrä,+itsepurkautuminen,+hyödynnettävä+virta+jne+ovat+tavalliseen+lyijyakkuun+ylivoimaisesti+paremmat.+Aika+näyttää+pitävätkä+väitteet+paikkansa+jos+elektrolyytti+on+kiteinä+liuoksen+tai+gee!in+sijaan.
On tuosta ainakin se hyöty, että akun pohjalle ei ehkä kerry akun levyistä irronnutta hiutaletta. Se voi mahdollistaa syvemmät syklit ja pidemmän keston. Mutta onko se sitten parempi kuin AGM käytännössä jäi vielä auki.
Mitenköhän tuota ladataa, tarvitseeko erityisen latausprofiilin? Jos kristalliakun hankkii, tuleeno hankkia myös uusia latausvälineitä?
Täältä löytyy päällisin puolin puoleettoman tuntuinen testivideo: https://powerforum.co.za/topic/548-lead-crystal-are-they-really-as-good-as-their-claims/ Videolla ei muuten edes vilahda akku, vain testaajan naama, käytetty dataloggeri ja testitulokset Excelinä.
Yhdessä kohtaa videota kerrotaan, ettei tavallisella laturilla täysin tyhjäksi purettu akku latautunut. Victronin laturilla kuitenkin onnistui. Ei siis kuitenkaan tarvittu akkuvalmistajan omaa erikoistuotetta. Kaiken kaikkiaan testitulokset olivat aika vakuuttavan oloisia.
AIvan+järjetöntä+maksaa+450+€+100+Ah+akusta!+Ilmeisesti+tuo+sietää+aika+paljon+väärinkäyttöä:+https://www.youtube.com/watch?time_continue=844&v=O45eLd5YotM
"Tutuilla on usein hajonneet akut jo 2-3 vuodessa, yleensä ne ovat olleet AGM-akkuja. " Minulle kävi juuri näin. Parin v kuluttua jouduin vaihtamaan kalliit Martiniquelta hankitut AGM-akut. Arvelin, että syy oli jatkuvat lyhyet lataukset, jolloin akut todellisuudessa eivät tulleet koskaan ladatuksi. Bilteman AGM:t ovat kestäneet hyvin yli 2x pitempään kun ovat aina täysin ladattuna. Tai sitten on jokin muu selitys ja syy?.
Kristalliakun Ah:n kalleus tasoittuu, jos sen saa vauriotta tyhjentää täysin. Vetuksen 100 Ah syväpurkaus- "marine" akuista maksoin tänä vuonna 230/ kpl. Käytettävissä oleva Ah hinta on melkein sama mutta tilantarve ja luultavasti paino kristalliakjuilla olisi edullisempi.
Tässä linkissä mielenkiintoinen tutkimus AGM akuista labratestien mainos puheet vs totuus käytännössä
https://www.practical-sailor.com/issues/37_53/features/Fighting-Sulfation-in-AGMs_11691-1.html
Aikanopeasti alkaa akkut hiipumaan jos ei saa täyteen ladattua aina purkausten jälkeen, ei tuota käytössä kyllä suoraa huomaa, mutta ei syytä epäillä näiden testausta.
Itselläni noita lifeline akkuja kolmessa eri pankissa ja startti pankki meni vainajaksi 9 vuoden jälkeen, muut pelittävät vielä, nyt 10 vuosi käyttö akuissa ja keulapotkuri / ankkurivinssi pankissa. Laturina victron phoneix 50A ja lataus säädin katsoo mihin syöttä latausta.
Ja pääkoneen oma laturi 70 - 170A max riippuu kovasti koneen kieroksista
Kaikki+akut+kestävät+täysin+tyhjennyksen+(siis+koko+kapasiteetin+käytön,+mutta+ei+välttämättä+jännitteen+viemistä+nollaan),+mutta+kaikilla+lyijypohjaisilla+akuilla+se+kuluttaa+akkua+kohtuuttomasti.+
"Vaikka kesässä purjehtisi 100 vrk, ei siis yhdessä kaudessa saisi kuin 50 sykliä. 2400 sykilä olisi siis n. 50 vuotta. Varmasti akku on hajonnut jo moneen kertaan muusta syystä ennen tuota."
Eräillä sivuilla sanotaan akun normaaliksi käyttöiäksi 10v ja optimaalisella latauksella sekä pienemmällä purkamisasteella 12-18v. Samalla sanotaan, että käytöstä riippuen on mahdollista päästä jopa 8000 sykliin.
Jäi sanomatta, että normaali starttiakkukin kestää yhtä kauan starttiakkuna. Hupiakut ovat lyhytikäisempiä. Mikä on jännitearvo, minkä alle hupiakkua ei saisi päästää purkautumaan, jotta sen käyttöikä pysyisi järjellisenä?
Minulla+ei+kyllä+ole+ollut+eroa+startti-+ja+hupiakun+kestävyydessä+eli+kymmenisen+vuotta+tuntuu+molemmat+kestävän.++Nykyinen+hupiakku+on+tosiaan+starttiakku,+tosin+"super+heavy+duty",+joka+taitaa+olla+joku+standardi.
Joakim: "AIvan järjetöntä maksaa 450 € 100 Ah akusta! "
Joakim: "Itse ostaisin joko nämä ... = Trojan T-105"
Linkkisi vie Trojan akun tarjoukseen:
Trojan T-105 tarjous 149€
TROJAN 6 V SYVÄPURKAUTUVAT AJOVOIMA-AKUT
149€ / kpl alv
Eli 12V akustoon tarvitaan 2 akkua jotka maksavat YHTEENSÄ 370 euroa! Kallis sekin.
Ja jos oikein tulkitsin Trojan akun data-lehteä, niin sen kapasiteetti on noin 180 Ah. Tai jopa pienemmpi, jos purkausvirta on pieni.
no onhan tuo aivan eri hintaluokassa. Kristalliakku 4,5€/Ah, Trojan ~2€/Ah
Joo kaksi tarvitaan. Kapasiteetti ilmoitetaan yleensä 20h purkauksella eli tuo on 225 Ah.
Miksei siirtyisi suoraan LIFEPO akkuun?
Entäpä jonkun sähköauton akku?
100Ah litiumakku on hinnaltaan n. 2000. Se rajoittaa merkittävästi.
Saahan noita LifePO4-akkuja 100 Ah koossa tonnilla tai jopa 500:lla. Vaatii lisäksi jännitevahdin, sillä LifePO4 on laakista vainaa, jos menee alijännitteelle.
Jos oikeasti harkitsee maksavansa 4,5 €/Ah, LifePO4 on jo harkinnan arvoinen. Todennäköisesti niiden hinnat laskevat vielä reilusti ja ainakaan itse en vielä harkitsisi noihin siirtymistä, jos akku nyt pitäisi vaihtaa.
Noiden merkittävin etu on se, että ne vastaanottavat täyttä virtaa millä tahansa varaustasolla eli lataus täyteenkin onnistuu nopeasti. Eivät myöskään kärsi vajaana olosta, mutta tosiaan aivan tyhjäksi ei saa päästää.
toi hyvä varauksen vastaanottokyky on ehkä tärkein syy miksi haluaisin veneeseeni litium-akut. Tällä hetkellä tilanteena, että akusto ottaa vastaan max 30A vaikka laturin teho 115A, josta se tippuu nopeasti ~20A tasoon. Tämä tilanteessa jossa 180Ah:n akustosta on purettu jo noin puolet.
Aika+huonot+ovat+sitten+akkusi+tai+lataussysteemi.+Kyllä+se+mun+ainakin+8-vuotias+180+Ah+akku+ottaa+täydet+60+A,+minkä+laturi+antaa,+jos+akku+ei+ole+melko+täysi.++50%+varaustasoon+toi+ei+ole+mennyt+ainakaan+muutamaan+vuoteen,+mutta+tuolla+60-70%+alueellakin+siis+pääsee+60+A+virtaan.+20+A+tulee+sitten+jossain+80-90%+välillä.
Milläs Joakim mittailee noita varaustasoprosenttejaan?
Omatekoinen akkumonitori, joka laskee virtoja ja mittaa napajännitteen molemmista akuista.
Onko sulla tuosta kytkennästä kaavio jossakin? Ynnä osaluettelo. Kiinnostaisi kun itsellä vähän samaa ongelmaa VP 2020:n kanssa. Edellinen omistaja oli yrittänyt taklata ongelman AGM akuilla ja alkavat olla 4 vuotiaina jo vainaat
Veneessä oli vakiona jakodiodi. Kytkin Bilteman erotusreleen https://www.biltema.fi/vapaa-aika/caravan-tarvikkeet/sahkotarvikkeet-12-V/erotusrele-2000024038 hupiakun diodin yli. Lisäsin sen miinusjohtoon diodin, jotta kytkee vasta suuremmilla jännitteillä kiinni ja auki. Muuten jäi vetämään moottorin sammuttua turhan pitkäksi aikaa virtaa vieden.
Tietysti tuohon voisi laittaa tavallisenkin releen, joka vetää kun koneessa on virta päällä, mutta sen läpi menisi sitten myös starttivirtaa hupiakusta ellei jotenkin keksi kytkentatapaa, jossa vasta koneen käydessä rele vetää. Idea on siis, ettei starttiakun latausjännite nouse turhan paljoa, vaan se menee diodin läpi aina.
Keltainen haistelujohto oli jo valmiiksi vedetty hupiakun -napaan. Laitoin siihen muistaakseeni kaksi schottky diodia sarjaan (yhdellä ei tullut riittävää vaikutusta). Diodin suuntaa en muista, mutta kokeilemalla selvitin sen ja alunperin mietin laittaa molempiin suuntiin rinnakkain, mutta se ei ollut tarpeen.
Sitten on tietysti syytä varmistaa, ettei latauskaapelistossa ole turhia jännitehäviöitä. Vaikka tuo haistelujohto ne pääsosin kompensoi, tuntuu jännitehäviöt kuitenkin vaikuttavan akulle tulevaan napajännitteeseen.
Tattis, pitää tutkailla ja miettiä miten itse tekee. Itsellä nykyinen vene ollut vasta kaksi kesää ja ei ole tullut tuota puolta tutkittua niin paljoa kun näyttää asialliselta ja 2000-luvun vene.
Tosin suurempi murhe taitaa olla jääkaappiboksi jonka kansi varmaan vuotaa lämpöä melko reilusti ja sen takia kompressori käy turhan paljon. No jotain hommaa kevääksi.
Sinun+kannattaisi+tsekata+akun+tositila+ominaispainomittarilla.++
Hmm, ilmeisesti ongelma liian matala latausjännite. Normaalisti laturi puskee ~13.8volttia, siis hupiakulta mitattuna. Pitää tsekkailla katoaako jännite matkalla jonnekin, vai onko noin matala laturin päässä.
Tavallinen korkillinen happoakku maksaa alle 1 Eur/Ah ja kestää asiallista käyttöä 7-10 vuotta.
Jos akkua syväpurkaa, kuten geeliakuille ym muka voi tehdä, happoakku kestää sen saman ajan kuin nekin, eli 2-4 vuotta. Hintaero 2-X eur/Ah jää silti vielä omaan taskuun.
Suomeksi tuo olisi kaiketi kideakku.
(Kristallilla on suomen kielessä vain erityismerkitys, lyijylasi.)
Kyseessä on lyijyakku, kuten nimestä ilmenee.
Kristalli on mainio keksintö markkinointimielessä, sehän on koostumukseltaan jotain maa-alkalin silikaattia, kuten lasikin, ja on seoksena lähes kaikissa geeliseoksissa, itse sähköiseen prosessiin se ei osallistu.
Tai metamfetamiini.
Tämäkö oli sinun antisi tähän aiheeseen?
Kristalli-sanan merkitykseen se on.
Mistäs se torpedo nikissä?
Haave siitä, että haarojen välissä alkaisi vielä joskus jotakin tapahtumaan.
Jokainen näköjään assosio asioita omien ongelmiensa kautta. Toivottavasti saat sen kuntoon joskus.
Kärkkäästi olit avautumassa tuolla toisessa ketjussa numerohörhöön suhtautumisessa.
Aktiivisuutesi näyttää olevan aivan omaa luokkaansa, joten kannattaa jättää ainakin nämä älyttömyydet vähemmälle.
Mikäpä se sinäkin olet toisen aivoituksia arvostelemaan?
Tarkoitus olikin selvittää missä vaiheessa pystyt lopettamaan, mutta näyttää siltä ettet voi olla postaamatta viimeistä sanaa.
Tuosta käyttäytymismallista voi helposti päätellä missä mennään.
Et ilmeisesti ole huomannut, että kirjoittelet ainakin kahden eri henkilön kanssa :D
Tyrnäväntorpedo on ilmiö.
Onko joku siis kaapannut sinun nimimerkkisi, sillä nuo jotkut kommentit eivät vaikuttaneet lainkaan ”normaaleilta”, jos sallit tuon sanan käytön.?
Miltä torpedolta kysyt?
Minä olen sen nimimerkin käytön aloittanut, mutta en pistä pahakseni, jos joku muu pitää sitä niin hyvänä, että haluaa käyttää sitä. Keksin uuden, jos alkaa ottaa päähän.
Ok, minä luovutan.
Kyllä tuo ihan AGM akun jonkinlaiselta versiolta kuullostaa ja näyttää. Mainostekstissä puhutaan lasikuitumatosta ja hapoista ja suoloista jotka on sidottu mineraalein siihen.
Jos vähän googlaa, niin säästää satasia vaikka rahti maksaakin esim Saksasta.
https://www.fraron.de/en/semi-traction-batteries/lead-crystal-batteries/110ah-lead-crystal-battery-6-cnfj-100/a-85860428/
Millä tuosta säästää satasia? Ko. akku oli tuolla siis 57 € halvempi, mutta sen kuljetus Suomeen maksaa 66€. Lisäksi saattavat periä Suomen ALV:n Saksan sijaan, jolloin hintaerosta lähtee 16 € pois.
Kahden kuljetus maksaa 115 €, joten ei silläkään tule säästöä.
Bauhausin 100Ah huoltovapaa märkä lyijy-kalsium akku maksoi tänään 79 (vai 89?) eli varsin iso hintaero kideakkuun. Kuten aikaisemmin joku ehdotti, pitäisi mieluummin käyttää termiä kideaskku koska kristalli merkitsee lyijylasia. Myös ominaisuuksien selostuksissa puhutaan ladattaessa ja purkaantuessa kiteytymisestä. Ihme, että kiteitynyt elektrolyytti toimii?.
Myyvempäähän se crystalin kääntäminen kristalliksi on, kun oikea käännös on kide. Markkinoinnin kannalta sanoisin jopa onnistuneeksi.
Kristalli tarkoittaa myös muuta kuin lasia. Se tarkoittaa myös kidettä. Käännös on siis oikea.
Katat kidelasit pöytään juhlapäivänä ja sytytät kidelamput?. Kideradio oli varsin yksinkertainen ja antennina toimi vesiränni mutta emme kutsuneet kristalliksi, minkä käytöltä soisi nykynuorison varjeltuvan.
Miten suhtaudut röntgenkristallografiaan? Onko sillä tarkoitus löytää sopivat astiat ruokapöytään?
Röntgenkristallografia ei oikeastaan olekaan suomea, vain suomeksi englannista translitteroitu sana.
Siinä vuorikristallin kohdalla alkavat käsitteet mennä sekaisin. Kvartsi, eli vuorikristalli on kiteistä ainetta siinä kun lasi on amorfista. Suomen yleiskieli käsittää kristallin lasina, ei kiteenä. Fysiikka käsittelee nimiä toisin perustein.
No noin minäkin ketjun alussa ajattelin, mutta kielitoimiston sanakirjan mukaan kristalli on myös kiteen synonyymi.
Kristalli on lainasana, mutta puhutaan myös aineen kristallimuodosta jne. Kide on varmaan enemmän suomen kieltä, mutta onhan ruorikin lainasana. Kristalli tuskin suomen kielessä on lasiakaan tarkoittanut kovin kauan.
Puhutaan kidesokerista mutta ei kristallisokerista. Kristallikruunussa on hiottua lasia. Tuntuisi oudolta puhua kidekruunusta. Suom-engl sanakirjan mukaan kide on crystal. Lainasanat ovat melko usein epäjohdonmukaisia. Esimerkkinä tuo manitsemasi ruori on johdettu englantilaisesta sanasta rudder tai ruotsalaisesta roder, joista kumpikin tarkoittaa peräsintä eikä pelkkää rattia/ruorirattia.
Kyse ei ole translitteroinnista, koska lähde- ja kohdekielissä on sama aakkosto. Kyse on lainasta.