Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    trikoopellet vauhdissa

    Also, check out this test done by German Tour Magazine.
    SIIS K 300W POLKUTEHO 45KMH AVS 100WATTIA YLI30KMH AVS
    SEN VOILASKEA NETTILASKURUIILA
    100W VASTAA RAPPAAJKOA KÄVELYÄ-----
    OLLAAN NIIN URHEILULLISIA ETTÄ---
    They tested Uwe Peschel with all the different aero bits, and you can see how much drag was cut when each change was made. Once again, I think it's on an indoor velodrome

    Required output to maintain 45 kph on a:

    Standard road bike, hands on hoods = 465 Watts
    Same bike, hands down on the drops = 406 watts
    Same bike with aero bars = 369 Watts
    Same bike, triathlon position (5.5 cm lower bar, saddle forwards)= 360 Watts
    Same bike, as above, with 2 tri spoke wheels = 345 Watts

    Cervelo TT bike with 2 tri spoke wheels = 328 Watts
    Cervelo TT bike with tri spoke front & disk rear = 320 Watts
    Cervelo TT bike, tri spoke front & disk rear aero helmet = 317 Watts
    Cervelo TT bike, same as above skin suit = 307 Watts
    Cervelo TT bike, same as above, with saddle pushed back 3cm = 293 Watts
    2422
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Eihän tuossa huipputehoja mitattu, vaan sitä kuinka paljon tehontarve laskee aerodynaamisemmalla (matalammalla) ajoasennolla ja välineillä.

    Äänestä

    Aloittaja on hyvä ja polkee tuolla 293W teholla vaikkapa aluksi tunnin ajan...

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    WALIMEMESTARI kirjoitti:

    Also, check out this test done by German Tour Magazine.
    SIIS K 300W POLKUTEHO 45KMH AVS 100WATTIA YLI30KMH AVS
    SEN VOILASKEA NETTILASKURUIILA
    100W VASTAA RAPPAAJKOA KÄVELYÄ-----
    OLLAAN NIIN URHEILULLISIA ETTÄ---
    They tested Uwe Peschel with all the different aero bits, and you can see how much drag was cut when each change was made. Once again, I think it's on an indoor velodrome

    Required output to maintain 45 kph on a:

    Standard road bike, hands on hoods = 465 Watts
    Same bike, hands down on the drops = 406 watts
    Same bike with aero bars = 369 Watts
    Same bike, triathlon position (5.5 cm lower bar, saddle forwards)= 360 Watts
    Same bike, as above, with 2 tri spoke wheels = 345 Watts

    Cervelo TT bike with 2 tri spoke wheels = 328 Watts
    Cervelo TT bike with tri spoke front & disk rear = 320 Watts
    Cervelo TT bike, tri spoke front & disk rear aero helmet = 317 Watts
    Cervelo TT bike, same as above skin suit = 307 Watts
    Cervelo TT bike, same as above, with saddle pushed back 3cm = 293 Watts

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu