Olen paikannut kumeja ja korjannut pyöriä 80-kuvulta lähtien. Minulla on uudehko insera reflex. Sisäkumin vaihto aiheuttaa poikkeuksetta kumin rikkoutumisen. Miksi (ulkokumi on tiukka) sisäkumi rikkoutuu vanteeseen laitettaessa?
supertiukka ulkorengas
keskivertokorjaaja
8<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Siksi että piyllyskumi on joko vanha tai siinä on pahanlaatuinen valmistusvirhe.
Ongelma esiintyy myös uudessa vaihtorenkaassa.
Onko jossain välissä vaihtunut väärän kokoiseen...
Ennen niin yksinkertaisesta asiasta on tullut nykyään vaikea, kun erikokoisia renkaita on niin tolkuttomasti.
Minäkin tilasin Bikeshopista Suomi Tyres W240 40-622 talvirenkaat. Toinen näistä räjäytti kolme sisärengasta. Lähetin takaisin ja sain uuden tilalle. Tässä ilmat pysyy. Sen sijaan toinen ensimmäisen erän renkaista ei oikein pidä ilmoja sisuksissaan. Ain saa pumpata ennen reissua. Lisäksi tuppaa kiemurtelemaan kovavauhtisissa alamäjissä. Ovat varmaan samaa vanhaa varastossa seissyttä rengaserää.
Tuo mainitsemasi rengas lienee vaan kiemurtelija?
Oma,10v vanha, täsmälleen sama rengas kiemurtelee myös. Luulen, että renkaan kuvio on niin kapea ja korkea että se ikäänkuin nuljahjaa sivulle? Nuljahtelu tulee myös hiljaisessa vauhdissa. Pehmeä kumi toisaalta pitää paremmin talvella kuin kova kumiseos.
Saattaa olla noinkin. Kuitenkin ratkaisematon on ongelma takarengaston. Ihmetyttää että kiemurteleva päästää ilmoja pihalle huomattavasti aktiivisemmin kuin eturengas. Tietysti voi olla että myös perän runsas paino edesauttaa asiaa.
Älä vaihda sitä sisärengasta jos aina asennettaessa rikkoontuu
Ulkorenkaaseen kannattaa piirtää esim. vaalealla maalitussilla merkki venttiilin kohdalle. Sitten kun paikantaa reiän sisäkumista, voi tussimerkin avulla tutkia vastaavan kohdan ulkorenkaasta erityisen tarkkaan.
Kerran löysin tällä taktiikalla mikroskooppisen pienen metallilangan pätkän, joka tuli näkyviin vasta rengasta taivuttelemalla.