Lähinnä kyselen ku ruvennu vähä kiinnostaan että vaihtas pyörän alkuperäsen (halvan suntour) haarukan tilalle jäykän haarukan kun lähinnä ajot on vähän asfalttia, jonkinverran perus soratietä ja sitte jonkuverran melko tasaista perus metsäpolkua. Jotenki vaa houkuttaa seki että tota ei tartte sillee huoltaa ja olla huolissaa ku halpa joustohaarukka on niin velmun olonen, että millanen toi vois olla onko hyvä vaihtoehto niikun oikeesti?
Täysjäykkä 29 maastopyörä
Mtb6767
101035
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ihan hyvä ajatus. Olen itsekin miettinyt, että kun ilmakeulaa ei enää jaksa käyttää määräaikaishuollossa, niin vaihdan sen esim. teräskeulaan. Ainakin Surlyllä ja Salsalla on hyvä valikoima teräskeuloja järkevään hintaan. Vaikka ne painaakin reilun kilon, on ne selvästi joustokeulaa kevyempiä. Talvikommuutterina tällaisen pyörän luulisi olevan erinomainen ja kesällä vaikka retkipyöränä.
Huomioitavia asioita on jonkin verran: rengaskoko, akselista-kruunuun mitta, kaulaputken pituus ja halkaisija, akselin tyyppi, nykyisen haarukan leveys, jarrujen tyyppi.
Tässä Kampiapina jutussa on asiaa aiheesta: http://www.kampiapina.com/blogi/2014/08/18/uusi-haarukka-polkupyoraan/
Kuulostaa siltä että käyttö on sellaista mihin jäykkäkeula sopii hyvin. Teräskeulakin saattaa olla halpaa suntouria helposti 1,5 kiloa kevyempi. Sen kyllä huomaa ajossa lisäntyneenä ketteryytenä ja herkkyytenä.
Ja kyllähä noi kumminki taitaa hyvin tarvittaessa semmosta rymistelyäkin kestää kun tottakaii joskus jossai poluillakin jotain juuria ja epätasaisuuksia on. Tai ainaki sillee tuntuu että ennemmi ton kestävyytee luotan kun velmun joustohaarukan:D?
Fiksu ajatus, pyörä vaan paranee tieajoon, ajo-ominaisuudet vakautuu. Yksi hyvä vois olla vaikka tämä. Hyvää tietoa myös tuolla kampiapinan jutussa.
https://www.cykelkraft.fi/etuhaarukka-salsa-cromoto-grande-29er-qr-9-mm
Silti jotenki se mietityttää että jääkö sitä joustoa kumminkin kaipaamaan, että onko toi sitte vaa hirveetä rytyyttämistä😅. Mutta täytyy ny miettiä vielä tässä. Helpottaa vaa jotenki ku kuulee vähä muidenki mielipiteitä vaan asiasta.
Eräs tuttavani teki juuri tuollaisen parannuksen pyöräänsä ja pitää sitä hyvin onnistuneen ratkaisuna. Maastopyörän leveä rengas pehmentää ajoa riittävästi. Tämä tuttavani ajaa pitkiä matkoja läpi vuoden, kesäisin myös maantiepyörällä. Kannustusta päivitykseen! Tietenkin perustan pitää olla kunnossa, tyydyttävä runko oikean kokoisena!
Ajaako se sun ystävä millasta ajoo sillä maastopyörällä sitte niiku?
Ajaa paljon mökkimatkaa, joka sisältää mm. kympin matkan rautatiehuoltotietä, joka on paljon huonompikuntoisempi kuin normaali päällystämätö tie ja tätä myös talvisin. Ajo sisältää paljon tavallista tie/pyörätieajoa, iha puhdasta maastoajoa ei liioin ajoihin sisälly.
Itse ajan myös paljon sorateitä, vaikka enimmäkseen pinnoitettuja, pyöränä täysjäykkä suoratankoinen ja toisena krossari, kummassakaan en käytä 32 mm leveämpää rengasta kesäisin ja talvisinkaan ei yli 35 mm. En kaipaa jousitettua keulaa enkä edes 29" renkaita, mutta en myöskään maastoajoa, maaston idea on kuitenkin ymmärretty.
Mielestäni+joustoa+ei+tarvita+sorateillä+eikä+isommin+tasaisella+polullakaan.+Mutta+jos+ajelet+kivisissä+ja+juurakkoisissa+maastoissa+on+kunnon+etujoustosta+suuri+apu.+Joustokeulan+lukittavuus,+vaikka+se+ei+100%+olekaan,+on+tärkeä+ominaisuus+tieajossa,+jotta+polkemisen+energiaa+ei+kulu+keulan+puristamiseen.
https://www.bikester.fi/cube-hyde-kaupunkipyora-musta-857935.html#productDetails
Tuon minä laittasin jos nyt justiinsa ois soratie/yleispyörän tarve.