Kittilän veronmaksajat tukemaan matkailuyrityksiä

Niin siis hissiyhtiö laskuttaa nyt suoraan kunnalta 235 000 reittien ylläpidosta.

Kittilä on out. Nyt alkaa se kunnan kuppaus näiden ns. yrittäjien taholta = eli tukiyritykset alkavat kuntaa kuppaamaan kun eivät vapaassa kilpailussa enää pärjää. Ei kai kukaan ajatteleva matkailija Leville enää eksy.Ne jotka sieltä ylihintaisen lahohirsimökin ovat ostaneet ja eivät saa sitä myytyä vielä käyvät. Se on Levi goodbye.

Kunta omistaa ja käyttää aivan itsellisesti päätösvaltaa Oy Levi Ski Resort Ltd:ssä. Ei tarvita kahta sanaa siitä, että miten reittejä hoidetaan pääomistajan eli Kittilän kunnan mielestä. Siinä ei tarvitse muilta edes kysellä mielipiteitä. Periaate on ollut erittäin pitkällinen ja tarkkaan harkittu. Sillä on saatu oikeudenmukainen maksuperiaate yrityksille, jotka näitä palveluita eniten käyttävät. Jotta kunta saisi tämän määrän takaisin, tulisi SkiResortin tehdä 600.000 e lisää voittoa. Siitä sitten osingonjaon kautta Matkailukeskukselle 240.000 e ja kunnalle reilut 300.000 e. Verot pois siitä. Ei onnistu entisten päälle. Ajatelkaa nyt vähän.

Kyllä Levi pärjää omillaan. Ei ole syytä syöttää sinne kuntalaisten rahoja tukemaan parin yrittäjän liiketoimia. Käytetään tuokin raha muiden kylien latujen hoitoon. Siihen ei rahaa koskaan riitä ja ne ihmiset ovat kunnan veronmaksajia. Tätäkö se on? Luottamusmiehet on valittu kuntalaisten etua valvomaan ja tuloksena on raivopäinen rahojen syytäminen parille yrittäjälle...

Kittilän kunnallis- ja kiinteistöverotuloista Levi ja kultakaivos tuovat erittäin merkittävän osan. Jos Levin palvelujen tarjonta kuten mm. hiihtoladut eivät ole kunnossa, niin se näkyy heti turistien määrässä. Tästä tulojen menetyksestä kärsisi koko Kittilä.

Esimerkiksi Kittilän noin 6 miljoonan euron kiinteistöveroista matkailu ja kultakaivos tuovat reilusti yli puolet, joten näitä veroja vasten voi jotain vaatiakin. Kittilän muut kylät tuovat kunnan kassaan naurettavan vähän ja niiden väestö onkin hyvin usein kunnallistalouden nettosaajia.

Lisääntyvä matkailurakentaminen kasvattaa tulevaisuudessa Kittilän kiinteistöveron tuottoa merkittävästi. Näillä tuotoilla Kittilän kunta huolehtii peruspalveluista kuten lasten kouluttamisesta sekä terveyden- ja vanhustenhoidosta. Levin säästöpossua kannattaa siis huolella vaalia.

Kittilän kunta ja Levin Matkailu voisivat varsin helposti selvittää verottajan tiedoista kuinka monesta veroeurosta kittiläläiset saisivat vuosittain Levin matkailua kiittää. Tällöin tätäkin keskustelua voitaisiin käydä tosiasioiden perusteella eikä huru-ukkojen ja -ämmien lyhytnäköisen kateellisuuden ja luulotautisuuden värittämänä.

Leville tehtävät panostukset on nähtävä investointeina, joista kertyy tuottoja vastaisuudessa. Tämä on paras tae sille, että moni kunnalta runsaasti taloudellisia etuja saava eläkeläinen, työtön tai muuten heikossa taloudellisessa tilanteessa oleva pärjää.

Moni Suomen kunta olisi valmis vaihtamaan taloudellisessa mielessä paikkaa Kittilän kanssa. Ilmeisesti on niin, että kun riittävän kauan menee hyvin niin nykytilanteen hyvyyttä ei osata enää riittävästi arvostaa.

Totean tähän vain, että vanha rahankeräysjärjestelmä latujen ylläpitoon oli laiton. Ehkä juuri Kittilässä sitä ei kannattaisi jatkaa.

Mielestäni on tarpeen miettiä mitä tehtäviä kunnalle on julkishallinnossa sälytetty. Tallaisia tehtäviä on esimerkiksi: koulutuksen-, sairaanhoidon-, sosiaali- ja kulttuuripalvelujen järjestäminen. Kunnassa käytetään julkista valtaa LAINSÄÄDÄNNÖN rajoissa. "Lainsäädännön rajoissa" koskee myös Kittilää vaikka sutkit ovat asian jotenkin väärin ymmärtäneet.

Kunta valmistelee ja suunitelee virkamiesten ja demokraattisesti valittujen edustajien eli kunnanvaltuutettujen päätöksiä ja panee niitä toimeen. Tarpeen mukaan kilpailuttaa ja tilaa hyödykkeitä, tavaroita tai palveluja eri tahoilta, tai tuottaa niitä itse. Lainsuomien valtuuksien rajoissa kunnallishallinto myös sääntelee muun muassa moninaisia elinkeinoja, teknisten normien noudattamista sekä kansalaisten käyttäytymisen muotoja sekä arvioi, kontrolloi ja valvoo, mitä lopulta tapahtuu.

Mielestäni kuntalaisten tarpeisiin voidaan tehdä vaikka ulkoilureittejä. Mutta jos ne on tarkoitettu busineskäytöön niin se pitää olla kyllä maksullista palvelua. Ei veronmaksajien rahoilla rahoitettua.

Ei asiat tämän vaikeampia ole. En käsitä miksi Kittiläläisest luotot edeleen sotkevat selkeitä asioita. Ilmeisesti siksi, että osa rötöstelijöistä toimii edeleen kunnallishallinossa virkamiehinä tai luottoina. Omaa järkeä käyttävät ovat hallinossa edeleen vähemmistönä.

Seuraavat kunnallisvaalit on Kittiläläisille elin tärkeät. Ne jos missaatte niin homma on kohdaltanne siinä!

Kittilä menestyi kehnosti viime vuoden yöpymisissä. Rovaniemellä nousua 5,2 %, Saariselällä 2,0 % ja Pyhä-Luostolla 7,8 %. Kittilässä laskua -1,4 %. Eivätkö henkiset ja aineelliset panostukset Leviin ole olleet riittäviä?

Tulevaisuuden riskejä on mm. brexit, mikä saattaa olellisesti vähentää brittien matkailua.

Kilpailu meillä ja maailmalla on kovaa, joten Levin matkailutuotteen on oltava kunnossa ja sitä on koko ajan kehitettävä. Matkailun heikko kehitys johtaa vääjäämättä kunnan verotulojen pienentymiseen ja myös Levi Ski Resortin kannattavuuden heikkenemiseen. Silloin voidaan joutua tinkimään myös kunnan peruspalveluista eikä ainoastaan latumaksuista.

Myös kunnalta tulevat panostukset Leviin on nähtävä investointeina, joista tulee jatkossa kunnalle tuottoja ja toivottavasti paljon enemmän kuin mitä panostus oli. Paljonko kunnan panostukset kirkonkylän latuihin tai muihin kyliin lisäävät jatkossa kunnalle tulevia verotuloja?

Investoinnit ja syömävelka ovat kaksi eri asiaa.

Selvä sokerihumalatapaus!

Kun Levin Hissit aikanaan perustettiin, niin jo silloin nähtiin, että hyvin hoidetut murtomaaladut kuuluvat kokonaisuuteen. Alkuunhan kunta ja Levi-hotelli ostivat yhteisen moottorikelkan, jolla Sammatin Pekka kiersi aamuisin tunturin ja latureitti tuli kuntoon. Nyt ei taideta yhdellä kelkalla enää pärjätä. Perusperiaate ei kuitenkaan liene muuttunut: sekä rinteiden että latuverkoston pitää olla kunnossa, jos aiotaan matkailussa menestyä. Jos ei löydy järjestelmää, jolla muut yrittäjät tulisivat mukaan latuverkoston hoitoon, niin hissiyhtiön pitää ottaa se kontolleen. Ei siinä kunnalta ylimääräisiä tukia tarvita. Yhtiön tuloshan tietysti hiukan huononee ja osingot pienenevät, mutta sehän on toisarvoinen asia.

Levin alueen yrittäjät on halunneet että reittien lanaukset kilpailutetaan. Tästä on sitten luottot kehittäneet tällaisen sopan. Kattokaappa hieman Levi ski resortin liikevaihtoja , ainoa kerta kun on voittoa tuottanut on se vuosi kun JP oli hyllytetty. Investoida kyllä osataan mutta ei tunnuta ymmärtävän että vasta tuotto kertoo yrityksen tilan. Tuotosta yritys maksaa verot ja osinkot.

Varmastikin Sammatin Pekka ja kumppanit tekivät aikoinaan hyvää työtä. Aika ja Levi olivat silloin kuitenkin vähän toisenlaiset.

Hiihtolatujen käytöstä on ollut Levillä ja muuallakin vähän vaikeaa korvausta loppukäyttäjiltä ottaa. Eiköhän aika moni sirkkalainen ja kittiläläinen pitäisi tällaista yritystä lähes pyhäinhäväistyksenä. Ilmaiseksi kun on tähänkin asti sivakoitu Levin laduilla vuosien myötä miljoonia kilometrejä.

Latumaksujen määrä ja maksajat ovat olleet Hisseillä tiukimmin varjeltua salaista tietoa. Näihin maksutalkoisiin ovat osallistuneet lähinnä suurimmat hotelliyritykset. Moni Levin mökki ei ole niitä koskaan maksanut.

Maksuttoman infrastruktuurin ylläpito kuuluu luontevasti Kittilän kunnan toimialaan. Kittilän kunnalla on käytössään tarvittavien rahojen keräämiseen oivallinen instrumentti eli kiinteistövero, jolloin tämäkin rasite jakaantuu tasapuolisesti kaikille. Kunnan verotuotoilla hoidetaan jo nyt kirkonkylän ja monen muunkin kylän ladut ja muut ulkoilureitit.

Kunnan hiihtolatu olisi saatava myös Könkäälle!

Otetaanpa uudeleen kun "könkäänmummeli" tahalaan ymmärsi asian väärin.

Yritäjät, jotka reittejä tarvitsevat, luovat järjestelmän missä kustanukset tasataan tarpeiden suhteessa. Yritysten tulokseenkaan tällä ei ole vaikutusta, koska kustanukset voi halutessaan lisätä "myytävän tuoteen tai palvelun" hintaan. ELI YRITYKSET MAKSAVAT JA HINNOITELEVAT MAKSUN PALVELUUNSA TAI TUOTEESEENSA.

Veronmaksajan kulu se ei saa olla. Aika jolloin yhteiskunta maksoi yrittäjän kulut mutta yrittäjä otti tuoton on ollut ohi jo pitkän aikaa. Kittilässä on tainnut olla toisenlainen käytäntö ja siitä luopuminen tekee kipeää. Mitä nopeammin salatuista pääsette irti, sitä parempi kaikille. Ja rahat pois turisteilta!

YLEISET; VERONMAKSAJILLE TARKOITETUT LIIKUNTAPAIKAT ON ASIA ERIKSEEN. Kittilän kylän ympärille voi muutaman kilometrin hiihtilenkin avatakkin. Ja vaikka sinne Könkäälekkin. Mutta turistikäytö on eri asia.

Miulla on ollut mökki Levillä jo vuosikymmeniä ja aion kyllä vastaisuudessakin käyttää Levin latuja ilman mitään lisämaksuja.

Täällä etelässä kun tulee sen verran paljon veroja maksettua ja lisäksi Kittilän kiinteistöverot päälle, että oma tinki on hoidettu. Eikös Kittilä saa monta miljoonaa euroa vuosittain tukea etelästä.

Ei tässä puhuta mistään mökkiläisten latumaksuista vaan 235 000 € kunnan tuesta yksiyäiselle matkailualan yritykselle joka aiotaan maksavaa veronmaksajien rahoista.

Ne hiihdot mitä Matti Meikäläinen hiihtelee kuuluu normaalien liikuntapaikkojen piiriin. Vai oletko sitä mieltä että veronmaksajien piikkiin voidaan laitaa vaikka golf kentän hoitokulut tai Hartwall areenan hoitokulut. Mielestäni niitä ei pidä veronmaksajilla maksattaa.

Kittilässä kaikki herrainpenikoiden liikuntaharrastukset kirkonkylällä maksetaan etupäässä verovaroilla.

EiE golfkentälle tai Hartwall areenalle voi mennä ilmaiseksi.

Kunta maksaa todella paljon yrittäjien ja turistien ylläpitämisestä.
Vesi- ja viemäriverkon vetäminen ei ole ilmaista. Jätevesien ja juomaveden käsittely maksaa. Teiden kunnossa pito talvella. Kiinteistövero ei kata tuota kaikkea. En ole missään kuullut että kunta ylläpitäisi turisteille tarkoitettuja latuja.
Seuraavaksi kunta rakentaa jäähallin turisteille jotta yrittäjät saavat lisää rahaa.

Kuopio maksaa 330.000 euroa vuosittain hyppyrimäestään. Sieltä ei moni hyppää.

Levin kiinteistöverot, jotka ovat yli puolet Kittilän kiinteistöverokertymästä, riittävät hyvin latujen ym. ylläpitoon Levillä. Eikö ole oikeudenmukaista, että Levin verot käytettäisiin Levin olosuhteiden ylläpitoon ja parantamiseen.

Jatkossa Leviltä riittää jaettavaa muillekin kylille.

Eikös se kunta rakentanut liikunta- ja jäähallit jo kirkonkylään?

Kunta hyötyy menestyvästä yritystoiminnasta palkkojen kautta tulevasta kunnallisverosta, kiinteistöveroista ja mikäli yritys tekee voittoa, niin kunta saa myös osansa voiton verosta. Vesi- ja viemäriverkostoon liittymien on maksullista ja samoin vedestä ja jätevedestä joutuu maksamaan.

Näillä verotuotoilla on hyvä maksella kaikkia kuntien menoja kuten vaikkapa kunnan työntekijöiden palkkoja. Millä nämä maksettaisiin, jos menestyvä yritystoiminta ei näitä tuottaisi? Pitäisikö kunnan silloin saada lisää valtiontukia?

Mielenkiintoinen ajatus tuo hyppyrimäen rinnastaminen patsaaseen.

Arvioisin Levin tuottavan Kittilälle noin 10 M€ vuosittain, josta nettoa useampi miljoona euroa. Paljon työtä on tehty ja menestystäkin saavutettu. Voisiko olla mahdollista, että Levi tuottaisi Kittilälle joskus nettona 10 miljoonaa euroa vuodessa?

Ei varmasti tuota, jos matkailuun ei saada lisää investointeja ja matkailijoita lisää. Matkailun investointikohteita riittää kyllä Suomessa ja maailmalla. Kunnat kilpailevat niistä. Kittilän kunnankin on oltava tässä kehityksessä omalta osaltaan mukana. Nyt tuntuu aika ja energia menevän keskinäiseen turhanpäiväiseen riitelyyn, jonka seurauksista valitettavasti syyttömätkin saavat kärsiä useita vuosia.

Kittilässä on jo nyt paljon vähätuloisia eläkeläisiä ja muita vähävaraisia. Jatkossa heitä on vieläkin enemmän. Ei heiltä kerry mainittavasti kunnalle kunnallisveroja, mutta menoja tulee kunnalle sitäkin enemmän. Valitettavasti tämä on tilanne suuressa osin Suomea, joten mitään massiivista avustusta muualta on turha odottaa. Tässä asiassa kannattaa olla rehellinen ainakin itselleen.

Kehittämällä Leviä ja panostamalla sen palveluihin on tilanteen ratkaisu onneksi vielä omissa käsissä.

Ehkä Kittilän kunnan kannattaisi tehdä tuo tuottolaskelma. Kunnalla on mahdollisuus tämä helposti selvittää, ei yksityisellä ihmisellä. Pitäisihän kunnan tietää mistä sen tulot tulevat. Kaikki tarvittavat tiedot ovat jo olemassa verottajalla. Tämäkin keskustelu olisi sen jälkeen paljon järkevämmällä pohjalla.

Enpä kuitenkaan usko olevani tässä kovinkaan väärässä. Ei yhteiskunnan ja yrityksien etujen tarvitse olla ristissä, vaikka jollain aatteellisesti värittyneillä henkilöillä ehkä tällainen vanhentunut näkemys onkin. Ulkomaisten pääomasijoittajien tulon hoivayrityksiin myönnän minäkin kuitenkin virheeksi. Kommunismissahan sitä jo karuin seurauksin kokeiltiin elämistä ilman yritystoimintaa.

Ei kai se rakenteellista korruptiota ole, jos tuetaan koko Levin matkailua. Rakenteellista korruptiota on, jos jokin yksittäinen taho saa jotain etuja kuten vaikkapa hissilippuja halvemmalla kuin joku toinen.

Juu kyllä sinne rahaa pitäs saada mutta kunnan vakituiset syrjäkylien asukkaat pitäis auraukset maksaa itte,nytkin suunnitelmat teknisessälautakunnassa sellaiset.

Onko se nyt sitten vaikeaa laskea? Kun lähdetään veronmaksajan kukkarolle, niin takaisinsaanti pitäisi olla varmaa tai edes mahdollista. Eihän kunta ole omistajana mikään poikkeus, joka vain panostaa ja investoi alueelle. Tämä toimenpide ei tuo mitään lisää tai luo uusia työpaikkoja reitistötoiminnan ympärillä pyöriville yrityksille. Osoittaa vain heikkoa omistajuutta ja ohjausta kun ei ole kanttia määrätä hallitsemaansa työkalua SkiResortia tekemään ne Levin Matkailun tarvitsemat reittityöt ja sitten keräämään rahat niiltä yrityksiltä, jotka reitistöjä käyttävät. Eihän ole pakko olla niin heikko, että uskotaan paikallisten yrittäjien sanaa olla osallistumatta niiden resurssien ylläpitoon, joista yrittäjä tekee pääasiallisen tuottonsa. Kyllähän se on nähty, että yrittäjät vaikka tarvittaessa hoitavat reittinsä itse, jos Resort ei ole mukana. Toimijoista ainakin Lapin Safarit ja Perhesafarit ovat hyvinkin vastuullisia. Joitain poikkeuksia voi olla, mutta ne Levin Matkailun pitää itse ratkaista. Nyt muodostuva yhtälö tarkoittaa vain sitä, että kunta maksaa ja yrittäjät lisäävät hoitorahan lompakkoonsa; maksamatta siitä juuri mitään veroja. Jos totta puhutaan, niin olisi ollut kunnan kannalta tuottavampaa määrätä Resort tekemään kaikki tarvittava hyvän laatutason reittityö vaikka yksin omalla kustannuksellaan. Vapaaehtoismaksujen keräämistä olisi jatkettu Levin Matkailun toimesta ja ne olisivat osaltaan helpottaneet Resortin osuutta. Oletettava kattamatta jäänyt vuotuinen osuus olisi ollut se 250.000 e/v. Omistajia ajatellen kunnan osuus tästä olisi ollut n 130.000 e, Levin Matkailukeskuksen n 100.000 e ja loput pienille. Edelleen olisi jäänyt jaettavia voittovaroja ja reitistöt olisivat loistokunnossa.

Mikä ihmeen järki siinä on, että ensin lanataan kelkkareitit tasaiseksi kuin rautatie, sitten poliisit kyttäämään tutkien kanssa ajonopeuksia pitkien suorien päähän, ettei "suurrikolliset" aja ylinopeutta. Jätettäis kelkkareitit laanaamatta, niin kukaan ei aja yli 40-50 km/h. vaikka käskettäis. Vuokrakelkoilla jotka ajaa, niin nopeus olisi n.20km:h. Olisi paljon turvallisempaa kelkkailu.

Niin juuri. Kunta ei ole ajatellut asiaa loppuun tai sitten haluaa luoda veronmaksajille kuvan, että tämä on kannattavaa tai jopa välttämätöntä. Vuosikymmenien ajan kunta on taitavasti investoinut Levin alueelle ja johtanut sen kehitystä. Aina on kuitenkin mietitty investointien takaisinmaksuaikaa ja jopa sitä, että pitkässä juoksussa kunta pääsee tulouttamaan voittojaan ja pystyy jakamaan hyvää kaikille asukkailleen, jotka on verovaroin "pakotettu" osallistumaan Levin kehittämiseen. Tällaiset päätökset vievät siltä ajattelulta pohjan pois. Kuten edellinen kirjoittaja jo kertoi, niin ainoita hyödynsaajia ovat reitistöjä liiketoiminnassaan käyttävät yrittäjät. Eihän laatu parane tämän päätöksen myötä mitenkään. On väärä tapa luottaa siihen, että nämä rahat saataisiin veroina tai osinkoina takaisin. Verotuloja nämä eivät lisää ollenkaan ja Resort tuskin pystyy tekemään 600.000 e lisää jaettavia voittovaroja. Ja kun jakamaan aletaan, niin ammattiliittojen omistamalle Matkailukeskukselle menisi tästä kuvitteellisesta lisävoitosta 240.000 e ja kunnalle 310.000 e. Kunnan vanhat osingot 200.000 e siihen lisää eli yli 500.000 pitäis kunnalle löytyä ja samalla Matkailukeskukselle yli 400.000 e. Haaveita vain. Tämä homma haiskahtaa nyt pahasti Könkään kaatopaikalta ja sutkipäättäjien juonelta ulosmitata kuntalaisilta rahaa, jota varmasti olisi tarvittu muualla (kirkonkylän kadut, sivukylien ladut, jne). Siinäpähän touhuatte rauhassa. Kyllä totuus paljastuu joskus teillekin!

Nyt pitäisi Kittilässä pitäytyä kaikenlaisista investoinneista ja matkailun tukemisista. Rahaa tarvitaan juristien lausuntoihin, Mäkelälle maksettaviin korvauksiin ja sutkipäättäjien oikeudenkäyntikuluihin. Lisäksi vireillä on tutkintapyyntöjä, jotka johtavat mitä ilmeisimmin uusiin oikeudenkäynteihin. Ei pitäisi kuormittaa kunnan taloutta yhtään enempää. Ainakin peruspalveluista voisi tinkiä esim. lumen aurausta syrjäkylillä voisi vähentää. OMK.n äänestäjien lumen aurauksen voisi kokonaan lopettaa tai jos on pakko ajaa auran kanssa ohi, niin liittymän tukkeeksi voisi pukata paksun palteen.
Kunnan kehittäminen vaatii yhteistyötä.