Pitäisi löytää ketjuöljy, joka ei likaisi paikkoja niin kauheasti, kuin ne yleensä tekevät.
Se musta krafiitti-öljy kyllä voitelee hyvin, mutta paikat on myös ihan mustana.
Se musta krafiitti-öljy kyllä voitelee hyvin, mutta paikat on myös ihan mustana.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos annostelee sopivasti niin ei likaa juuri lainkaan. Käytän nyt itse uuteen pyörääni pyöräliikkseestä ostamaani edullista TF2 All Purpose CYCLE OIL:ia. 125 ml purkki. Käy joka paikkaan ja on juoksevaa purkissa. Siinä on 4 cm pitkä annostelukärki. Sopivasti tippuu hiljaa kun kääntää purkin ylösalaisin. Helppo öljytä kettinkikin kun pitää ylösalaisin purkkia ensin toisella reunalla ja sitten toisella, samalla pyörittäen kettinkiä polkimista. Myyjä suositteli sitä ja sanoi että käyttävät sitä paljon huollon puolella. Hyvä perusöljy varmasi ja käy joka paikkaan, jossa öljyä pyörässä tarvitaan. Paitsi tietysti iskariöljyt on erikseen.
Ketjujen ulkopinta puhdistetaan vaikka rätillä, voitelun jälkeen, aina.
Yleensä kaikki joissa mainitaan "Dry lube" ovat vähemmän tahraavia, esim tämä: https://www.bikester.fi/muc-off-dry-lube-puhdistus-huolto-20-ml-musta-471995.html
Haittapuolena sitten joutuu rasvaamaan useammin.
Krytech finish line wachs schmiermittel schmutzabweisend on ketjuvaha joka istuu yllättävän sitkeästi ketjuissa. Edellyttää toki puhtaita ketjuja ja kannellista purkkia. Aine on niin litkua, että sitä ei juuri kannata tuhlata suoraan valuttamiseen. Joten ketju väljään purkkiin, ainetta sekaan, kansi kiinni, lievää ravistelua, ketjujen kääntö, lisää liikettä. Ennen asettamista ylimääräiset rätillä ketjusta pois.
Näin toimien sotkin tammikuussa 500 kilometriä ja edelleen voitelu pelaa. Näin on todistettu, että ainakin pakkaskeliin erittäin sopiva voiteluaine.