Mjoo
Näin Audimiehenä sapettaa se että kaikenlaiset kassialmat naarmuttavat pelkääjän puoleista ovea Gucceillaan. Oven fiksaaminen maksaa enemmän kuin itse veska.
(Hirn)
Näin Audimiehenä sapettaa se että kaikenlaiset kassialmat naarmuttavat pelkääjän puoleista ovea Gucceillaan. Oven fiksaaminen maksaa enemmän kuin itse veska.
(Hirn)
Vastaukset 22
Vanhimmat
Joo, ja miksi helv.tissä ovenpielet pitää näpliä meikkivoidesormin.
Karmeaa, mitä jälkeä sisäpinnassa.
Sama homma turvavyön kanssa kun se vapautetaan, niin mitkä jäljet se iskee oven metallikoristuksiin.
Ei st.na.
Joo, ja miksi helv.tissä ovenpielet pitää näpliä meikkivoidesormin.
Karmeaa, mitä jälkeä sisäpinnassa.
Sama homma turvavyön kanssa kun se vapautetaan, niin mitkä jäljet se iskee oven metallikoristuksiin.
Ei st.na.
Eikä ihme, että tuli tuplana!!
Sanovat, että ne vauvan pyllypyyhkeet ois tässä kohtaa hyvä.
Eiku hanskalokeroon jos sellasta lokeroa vielä valmistettais.
Siitäkin pitää ottaa yhteyttä insinööriin.
Tosin veskan hinnasta ei enää voi olla täysin varma.
Suhteessa autoon.
Soitin juuri Italiaan, Guccille, ja haukuin heidän tuotekehittelijänsä pystyyn.
Mitä vitun järkeä on latoa jotain rautaa kassiin? Sehän painaa siten enemmän ja tulee kalliimmaksi hakata vasten Audini ovea.
Insane
(Hihitystä)
https://www.youtube.com/watch?v=Y69nZWqsCy0&list=RDY69nZWqsCy0&start_radio=1
Ja mä otan yhteyttä L'orealin tuotekehitykseen, että v.ttu sais lähtee vedellä.
Mjop
Korostan tässä muuten sitä että esmes Audin keulalogo ei ole rautaa, vaan kromattua muovia.
Naiset, opetelkaa.
(Naurua)
Mä pyysin upottamaan sisään.
Sen logon.
Tehtailla on kuultu hahaa.
Mjaa-a
Tässä mielessä Guccin veska on "aidompi" kuin Audini.
Täysin käsittämätöntä.
(Hihitystä)
No Audihan nyt on ihan p.ska.
Joo, se on totisinta totta.
Audissa näet raksuttaa Volkkarin kone, jotta siitä ystävä hyvä, siitä.
Mjoo
Tutkin hetken syitä tähän muovi-ilmiöön, ja selitys oli odotettu.
Audissani nimittäin takaluukun logo on metallia, mutta edessä muovia. Syy tähän lienee tasapainossa, eli painojakaumassa. Kun tätä ajatusta seuraa pidemmälle, niin huomaa että kaikki massiivisen voimalaitteen ympärillä on äärimmilleen kevennettyä, ja taakse on siirretty kaikki heavy.
(Naurua)
En oikein koskaan ole tajunnut tätä biisiä - tai sen olemassolon syytä, mutta näin Audimiehenä ymmärrän siinä olevan yllättävää visuaalista sisältöä.
(Kikatusta)
https://www.youtube.com/watch?v=ZE_VOm7lh30
Audimiehen kassiarkea.
(Reps)
https://www.youtube.com/watch?v=-45sR2rDhlE
Joko oot katsastanut?
Mun tarvii vasta kahden vuoden päästä. Uusi laki näet.
Kerran yks mummo repäs kakkoskuskin puolelta kauhukahvan katosta irti.
En oo päässy siitä vieläkään yli. Aika HC-settiä katottavana.
Ja mitä sä lasket niitä Gucceja autoos?
Kuski päättää.
Mites sen sisävalon kanssa?
Sä voit kysyä niinku kreikkalainen bussikuski aikoinaan, että "do you want romantic or disco?" kun bussin valoja sääsi.
*naur*
Audikuskit ovat juntteja
https://www.youtube.com/watch?v=whtx6c1oyYQ
Kevät.
Kesärenkaat alla ja moottori kuiskailee lempeästi.
Autoni on todella vanhanaikainen, karu ja alisuoriutuva, suorastaan setämäinen.
Ammattilehdissä on ihmetelty miksi moinen on ikinä suunniteltu tai rakennettu.
Mutta minä tiedän, miksi.
Kilpailevan peniksen jatkeen kuljettajan nenästä valuva pieni verivana paljastaa tilanteen vakavuuden.
Eikö se TT 3.2 V6 quattro ollutkaan menopeli vailla vertaa?
Mjoo
Audoni ei ole mikään kirppu, vaan größer.
(Hirn)