Suomessa mm. liikenteen päästöjä pyritään vähentämään NOSTAMALLA polttoaineen hintoja ja nostamalla päästö/käyttömaksuja. JOS ajateltaisiin esimerkiksi Nesteen mainostamaan uutta MY diesel-polttoainetta, jota käyttämällä diesel autojen tietyt päästöt laskisivat 90%,... Valitettavasti ko. polttoaine on 10-20snt/litra kalliimpaa kuin normaali diesel, siksi sitä ei osteta. Entäpä JOS se olisikin halvempaa ja kaikki diesel-autoilijat sitä ostaisivat, päästöt laskisivat siis 90%!!!!
Kaikkihan se toki tietävät, että henkilöautoliikenteen osuus hiilidioksidipäästöistä on meillä suomessa ALLE 10%!!!!!!!!!!!!!!!!! Siksikin minua ihmetyttää se päättäjien "aktiivisuus", mikä tuon 10% eteen meillä suomessa ja EU:ssa ollaan nyt nähty.
Kaikkihan se toki tietävät, että henkilöautoliikenteen osuus hiilidioksidipäästöistä on meillä suomessa ALLE 10%!!!!!!!!!!!!!!!!! Siksikin minua ihmetyttää se päättäjien "aktiivisuus", mikä tuon 10% eteen meillä suomessa ja EU:ssa ollaan nyt nähty.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Päivän uutinen oli taasen, että polttoaineiden hintaa pitää nostaa ja väkisin luoda kilometrimäärään perustuva lisämaksu.... Siis ihan oikeesti, kaikki äänestämään uudet ukot ja akat tänään arkadian teatteriin.
Asiallinen huomio. Valitettavasti ilmastonmuutoksen torjunta ei kohdistu niihin kohteisiin joilla olisi merkitystä jos nyt jokin AGW olisi olemassa, muttapa ehkä juuri siksi.