Hei nuoret Ilmasto uskovaiset.

Vaikka Suomessa suurkaupungeissa lopetettaisiin moottori liikenne niin kiina, Intia ja amerikka eivät tule seuraamaan perässä eikä muut Euroopan maatkaan ja mistä ajattelit repiä rahat teknologian kehitykseen kun Suomella ei ole varaa ottaa yhtään enään velkaa?? Sähköauto väli vaiheena maksaa meille puhtaan luonnon juoma kelpoisen veden ja kaksi suhkot suurta järveä Suomessa. Ellet sitten itse vapaa ehtoisesti putsaa niitä tuleviakaivos alueita kun kun kaikki on luohittu loppuun.

(jos et ole vielä tiennyt niin Luonto on kaaoksen Mestari eli liikuttiin millä tavalla tahansa Luonto osaa heittää kapuloita rattaisiin)


(hevosen pas.. Voi käyttää lannointeiteena kasveille ja se maan tuu.)

(poltomoottoreista tuleva hiilidioksidi on katotaan myös koska viherkasvit yhteyttävät hiilidioksidia auringon valon avulla hapeksi ja jos asut kaupungissa niin miksi et muuta maalle jos siellä kaupungissa on saasteista ilmaa.)

Anonyymi kirjoitti:

Vaikka Suomessa suurkaupungeissa lopetettaisiin moottori liikenne niin kiina, Intia ja amerikka eivät tule seuraamaan perässä eikä muut Euroopan maatkaan ja mistä ajattelit repiä rahat teknologian kehitykseen kun Suomella ei ole varaa ottaa yhtään enään velkaa?? Sähköauto väli vaiheena maksaa meille puhtaan luonnon juoma kelpoisen veden ja kaksi suhkot suurta järveä Suomessa. Ellet sitten itse vapaa ehtoisesti putsaa niitä tuleviakaivos alueita kun kun kaikki on luohittu loppuun.

(jos et ole vielä tiennyt niin Luonto on kaaoksen Mestari eli liikuttiin millä tavalla tahansa Luonto osaa heittää kapuloita rattaisiin)


(hevosen pas.. Voi käyttää lannointeiteena kasveille ja se maan tuu.)

(poltomoottoreista tuleva hiilidioksidi on katotaan myös koska viherkasvit yhteyttävät hiilidioksidia auringon valon avulla hapeksi ja jos asut kaupungissa niin miksi et muuta maalle jos siellä kaupungissa on saasteista ilmaa.)

Lue lisää

Moni asia meni pieleen vastauksessasi. Kiinassa on jo kolme kaupunkia, joissa ei saa ajaa polttomoottoreilla. Vastoin epäilyäsi, kaikki nämä luettelemasi maat joko seuraavat Eurooppaa perässä tai menevät jopa edelle. Teknologia tulee ottamaan voitot näistä innovaatioista. Samoin kuten tietotekniikkateollisuuskin.

Suomella on varaa juuri siksi, että Suomen pitää olla mukana (on jo) tuottamassa tätä teknologiaa. Se onko Suomella varaa velkaan on höpöjuttuja. Tähän tarvitaan isompi selostus, mutta Valtio ei ole ihminen, eikä se kuole. Lue....
https://www.talouselama.fi/uutiset/suomessa-rikkailla-on-hallussa-38-varallisuudesta-maailman-kotitalouksien-varallisuus-kasvoi-kasittamattomaan-171-400-000-000-000-euroon/d799988e-4df8-34ea-84ac-6b9479f831b6

Valtiolla on sekä omaisuutta, että verotus mahdollisuus. Vuoden 1990 jälkeen valtio on supistunut, mutta yksityinen varallisuus on räjähtänyt. Jos maksamme Valtion velan pois yhdessä yössä, ei edes Nalle Wahlroos huomaisi mitään. Meitä siis huijataan Valtion velan suuruudella. Sitäpaitsi valtion velka liittyy juttuun huonosti.

Asun kaupungissa. Auto tuottaa muutakin kuin hiilidioksidia. Itse en edes lähtisi muuttamaan autokantaa ilmaston perusteella, vaan ihan muista tekonologian syistä. Polttomoottorin tie on loppuunajettu, tarvitaan uusi tehokkaampi ja hyötysuhteeltaan parempi teknologia. Mutta myös logistiikan avulla saadaan valtavia kustannushyötyjä. Niitä ei ole käytetty, vaikka käytössä on tietokoneäly joka sen voi helposti ratkaista.

Hevosenpaskalla tarkoitin esimerkkiä, miten maailma muuttuu nopeasti kun se lähtee muuttumaan. Voit valita nyt, oletko jälkijunassa vai alatko ajatella uudella tavalla. Ihminen muuttuu hitaasti, ei monikaan halunnut turvavöitä autossa käyttää vapauden vuoksi. Mutta maailma muuttuu ja nyt autotehtaat ovat sen jo oivaltaneet.

rommi kirjoitti:

Moni asia meni pieleen vastauksessasi. Kiinassa on jo kolme kaupunkia, joissa ei saa ajaa polttomoottoreilla. Vastoin epäilyäsi, kaikki nämä luettelemasi maat joko seuraavat Eurooppaa perässä tai menevät jopa edelle. Teknologia tulee ottamaan voitot näistä innovaatioista. Samoin kuten tietotekniikkateollisuuskin.

Suomella on varaa juuri siksi, että Suomen pitää olla mukana (on jo) tuottamassa tätä teknologiaa. Se onko Suomella varaa velkaan on höpöjuttuja. Tähän tarvitaan isompi selostus, mutta Valtio ei ole ihminen, eikä se kuole. Lue....
https://www.talouselama.fi/uutiset/suomessa-rikkailla-on-hallussa-38-varallisuudesta-maailman-kotitalouksien-varallisuus-kasvoi-kasittamattomaan-171-400-000-000-000-euroon/d799988e-4df8-34ea-84ac-6b9479f831b6

Valtiolla on sekä omaisuutta, että verotus mahdollisuus. Vuoden 1990 jälkeen valtio on supistunut, mutta yksityinen varallisuus on räjähtänyt. Jos maksamme Valtion velan pois yhdessä yössä, ei edes Nalle Wahlroos huomaisi mitään. Meitä siis huijataan Valtion velan suuruudella. Sitäpaitsi valtion velka liittyy juttuun huonosti.

Asun kaupungissa. Auto tuottaa muutakin kuin hiilidioksidia. Itse en edes lähtisi muuttamaan autokantaa ilmaston perusteella, vaan ihan muista tekonologian syistä. Polttomoottorin tie on loppuunajettu, tarvitaan uusi tehokkaampi ja hyötysuhteeltaan parempi teknologia. Mutta myös logistiikan avulla saadaan valtavia kustannushyötyjä. Niitä ei ole käytetty, vaikka käytössä on tietokoneäly joka sen voi helposti ratkaista.

Hevosenpaskalla tarkoitin esimerkkiä, miten maailma muuttuu nopeasti kun se lähtee muuttumaan. Voit valita nyt, oletko jälkijunassa vai alatko ajatella uudella tavalla. Ihminen muuttuu hitaasti, ei monikaan halunnut turvavöitä autossa käyttää vapauden vuoksi. Mutta maailma muuttuu ja nyt autotehtaat ovat sen jo oivaltaneet.

Lue lisää

Höpönlöpön! Kiina on perustanut kymmeniä uusia hiilivoimaloita ja kiina ja koko Aasia autoistuu vauhdilla. Polttomoottorilla varustettuna.
Suomessa ei saa edes omistaa autoa jos aikoo saada toimeentulotukea ruokaan eli hengissä pysymiseen. Ei auta vaikka se ei olisi rekisterissä ja vakuutuksissa.
Se sotii yleistä oikeutta vastaan omaisuuden suojaa vastaan.
Pienhiukkaset ovat ongelma ja ne voidaan estää kaasuautojen avulla ja biodieselillä.
Ei kai nuoret kuvittele että normaalit rakennustyöläiset jotka tarvitsevat autoa ostavat epävarman sähköauton 40 000 eurolla?

rommi kirjoitti:

Moni asia meni pieleen vastauksessasi. Kiinassa on jo kolme kaupunkia, joissa ei saa ajaa polttomoottoreilla. Vastoin epäilyäsi, kaikki nämä luettelemasi maat joko seuraavat Eurooppaa perässä tai menevät jopa edelle. Teknologia tulee ottamaan voitot näistä innovaatioista. Samoin kuten tietotekniikkateollisuuskin.

Suomella on varaa juuri siksi, että Suomen pitää olla mukana (on jo) tuottamassa tätä teknologiaa. Se onko Suomella varaa velkaan on höpöjuttuja. Tähän tarvitaan isompi selostus, mutta Valtio ei ole ihminen, eikä se kuole. Lue....
https://www.talouselama.fi/uutiset/suomessa-rikkailla-on-hallussa-38-varallisuudesta-maailman-kotitalouksien-varallisuus-kasvoi-kasittamattomaan-171-400-000-000-000-euroon/d799988e-4df8-34ea-84ac-6b9479f831b6

Valtiolla on sekä omaisuutta, että verotus mahdollisuus. Vuoden 1990 jälkeen valtio on supistunut, mutta yksityinen varallisuus on räjähtänyt. Jos maksamme Valtion velan pois yhdessä yössä, ei edes Nalle Wahlroos huomaisi mitään. Meitä siis huijataan Valtion velan suuruudella. Sitäpaitsi valtion velka liittyy juttuun huonosti.

Asun kaupungissa. Auto tuottaa muutakin kuin hiilidioksidia. Itse en edes lähtisi muuttamaan autokantaa ilmaston perusteella, vaan ihan muista tekonologian syistä. Polttomoottorin tie on loppuunajettu, tarvitaan uusi tehokkaampi ja hyötysuhteeltaan parempi teknologia. Mutta myös logistiikan avulla saadaan valtavia kustannushyötyjä. Niitä ei ole käytetty, vaikka käytössä on tietokoneäly joka sen voi helposti ratkaista.

Hevosenpaskalla tarkoitin esimerkkiä, miten maailma muuttuu nopeasti kun se lähtee muuttumaan. Voit valita nyt, oletko jälkijunassa vai alatko ajatella uudella tavalla. Ihminen muuttuu hitaasti, ei monikaan halunnut turvavöitä autossa käyttää vapauden vuoksi. Mutta maailma muuttuu ja nyt autotehtaat ovat sen jo oivaltaneet.

Lue lisää

Sori jos ymmärsin väärin mutta voitko vastata siihen kysymykseen että menetkö sinä sitten vapaa ehtoisena siivoamaan litium kaivoksen jälkeen jääneitä tuhoja??

Ja tällä velallako pitäisi edistää jotain teknologiaa??

http://velkakello.fi/

Anonyymi kirjoitti:

Höpönlöpön! Kiina on perustanut kymmeniä uusia hiilivoimaloita ja kiina ja koko Aasia autoistuu vauhdilla. Polttomoottorilla varustettuna.
Suomessa ei saa edes omistaa autoa jos aikoo saada toimeentulotukea ruokaan eli hengissä pysymiseen. Ei auta vaikka se ei olisi rekisterissä ja vakuutuksissa.
Se sotii yleistä oikeutta vastaan omaisuuden suojaa vastaan.
Pienhiukkaset ovat ongelma ja ne voidaan estää kaasuautojen avulla ja biodieselillä.
Ei kai nuoret kuvittele että normaalit rakennustyöläiset jotka tarvitsevat autoa ostavat epävarman sähköauton 40 000 eurolla?

Lue lisää

Puhut vähän vääristä asioista ja sotket asioita "autoilu ja toimeentulotuki" jne.

Juuri näin "epävarman sahköauton". Minua hymyilyttää, sillä tällä tavalla vastustetaan aina uusia juttuja, myös polttomoottoriautoja aikanaan. Nehän olivat "hengenvaarallisia vempaimia" ja "hevosta ei tulla koskaan syrjäyttämään". Näin.

Toimeentulotuki on toki viimesijainen tuki hengissä pysymiseen, voit tämän pienuuden osoittaa Kokoomuspuolueen suuntaan. Tulonsiirrot mahdollistavat yritysten toimeentulon, sillä ne mahdollistavat sen, että yrityksille riittää useampia asiakkaita. Rikas kun ei ehdi joka paikkaan parturiin tai kahvilaan päivässä. Köyhän rahat menevät aina takaisin yrittäjille.

Pienhiukkaset täytyy sitoa johonkin, ne vaativat kalliin palamisjärjestelmän tai suodattimen. Autoteollisuus on jo ajat sitten huomannut, että tämä tie on kuljettu loppuun.

Jep, ei ne rakennustyöläiset enää hevosilla kulje, mutta tulevat kulkemaan juuri sillä uudella teknologialla joka kehitetään tulevaisuudessa.

rommi kirjoitti:

Puhut vähän vääristä asioista ja sotket asioita "autoilu ja toimeentulotuki" jne.

Juuri näin "epävarman sahköauton". Minua hymyilyttää, sillä tällä tavalla vastustetaan aina uusia juttuja, myös polttomoottoriautoja aikanaan. Nehän olivat "hengenvaarallisia vempaimia" ja "hevosta ei tulla koskaan syrjäyttämään". Näin.

Toimeentulotuki on toki viimesijainen tuki hengissä pysymiseen, voit tämän pienuuden osoittaa Kokoomuspuolueen suuntaan. Tulonsiirrot mahdollistavat yritysten toimeentulon, sillä ne mahdollistavat sen, että yrityksille riittää useampia asiakkaita. Rikas kun ei ehdi joka paikkaan parturiin tai kahvilaan päivässä. Köyhän rahat menevät aina takaisin yrittäjille.

Pienhiukkaset täytyy sitoa johonkin, ne vaativat kalliin palamisjärjestelmän tai suodattimen. Autoteollisuus on jo ajat sitten huomannut, että tämä tie on kuljettu loppuun.

Jep, ei ne rakennustyöläiset enää hevosilla kulje, mutta tulevat kulkemaan juuri sillä uudella teknologialla joka kehitetään tulevaisuudessa.

Lue lisää

No eikös siihen uuden teknologian kehittämiseen tarvita rahaa kun ei se teknologian kehitys minun mielestäni mitään ilmaista lystiä ole?

rommi kirjoitti:

Puhut vähän vääristä asioista ja sotket asioita "autoilu ja toimeentulotuki" jne.

Juuri näin "epävarman sahköauton". Minua hymyilyttää, sillä tällä tavalla vastustetaan aina uusia juttuja, myös polttomoottoriautoja aikanaan. Nehän olivat "hengenvaarallisia vempaimia" ja "hevosta ei tulla koskaan syrjäyttämään". Näin.

Toimeentulotuki on toki viimesijainen tuki hengissä pysymiseen, voit tämän pienuuden osoittaa Kokoomuspuolueen suuntaan. Tulonsiirrot mahdollistavat yritysten toimeentulon, sillä ne mahdollistavat sen, että yrityksille riittää useampia asiakkaita. Rikas kun ei ehdi joka paikkaan parturiin tai kahvilaan päivässä. Köyhän rahat menevät aina takaisin yrittäjille.

Pienhiukkaset täytyy sitoa johonkin, ne vaativat kalliin palamisjärjestelmän tai suodattimen. Autoteollisuus on jo ajat sitten huomannut, että tämä tie on kuljettu loppuun.

Jep, ei ne rakennustyöläiset enää hevosilla kulje, mutta tulevat kulkemaan juuri sillä uudella teknologialla joka kehitetään tulevaisuudessa.

Lue lisää

Itse veikkaan että koko Eurooppa on noin 10-20 vuoden päästä iso kehitysmaa jossa ei paljonkaan teknologiaa ole (viittaan kommenttisi loppu osaan)

Anonyymi kirjoitti:

Sori jos ymmärsin väärin mutta voitko vastata siihen kysymykseen että menetkö sinä sitten vapaa ehtoisena siivoamaan litium kaivoksen jälkeen jääneitä tuhoja??

Ja tällä velallako pitäisi edistää jotain teknologiaa??

http://velkakello.fi/

Lue lisää

Olisiko aika mennä opiskelemaan kansantaloustiedettä? Suomen valtionvelalla ja sähköautoilla en näe yhteistä tekijää.

Samalla kerron, että koska on vaikeuksia ymmärtää ISOJA lukuja, näyttää olevan vaikeaa suhteuttaa autoteollisuuden ja öljyteollisuuden tuottamaa 100 vuoden saastehistoriaa ja vahinkoa johonkin Litium tuotantoon. Tässä kun tapellaan verisesti eri tuontannonalojen kesken ja lobataan. Litium on ehkä jossakin promillen tasolla tällä hetkellä.

Paljonko ne maksaa palkkaa niin katsotaan?

Nämä kysymykset "miksi et muuta maasta, jos jossakin on parempaa" ja sinun kysymyksesi, "menetkö siivoamaan", ovat "harakkahuttuakeittää" osastolta.

Anonyymi kirjoitti:

No eikös siihen uuden teknologian kehittämiseen tarvita rahaa kun ei se teknologian kehitys minun mielestäni mitään ilmaista lystiä ole?

Tarvitaan normaalia insinööriopintoja yritysten innovaatiota. Nämä rahat tulevat jokatapauksessa käyttöön, tulee sähköautoja tai ei.

Anonyymi kirjoitti:

Itse veikkaan että koko Eurooppa on noin 10-20 vuoden päästä iso kehitysmaa jossa ei paljonkaan teknologiaa ole (viittaan kommenttisi loppu osaan)

Muuta vaaraa ei ole kuin nationalismin herääminen. Joten EU vaalien perusteella voit nukkua yösi rauhassa.

Samaa mieltä. Kaavoituksella ja rakentamisella ja kaiken keskittämisellä viedään mahdollisuus liikkua vaikkapa kävellen kauppaan. Meillä on lähimpään kauppaan yli 3 km ja terveyspalvelut löytyvät 8 km matkan takaa (ja jonot ovat tietysti helkutinmoiset). Keskittäminen aiheuttaa tarpeen käyttää autoa, jotta elämisen tarpeet olisi mahdollista hankkia. Vaaleissa nämä samat keskittäjät sitten hurskastelevat, kuinka kannattavat lähipalveluja. Ja p....t.