Miten ja millä saa rasvattua ketjut ja pysymään pelkät ketjut rasvassa?
Nyt on koko takavanne yleensä roiskeita täynnä..
Nyt on koko takavanne yleensä roiskeita täynnä..
Miten rasvataan ketjut sotkematta koko fillaria?
Anonyymi
13240
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Käytä vähemmän sitä öljyä.
Tippa öljyä jokaiseen ketjun niveleen, odotus ja sen jälkeen ketjun ulkopinnan putsaus.
Miten ketjun ulkopinta putsataan?
No ihan rätillä lähtisin kokeilemaan
Olethan putsannut sen ketjun ennen öljyämistä? Pelkkä öljyn lisäys vaan liuottaa likaa, joka sitten roiskuu ympäriinsä.
Keität ne kynttilävahassa/steariinissa. https://www.youtube.com/watch?v=gF9nbwsaSHs
Jätä ne spray-pullot kauppaan, ja kuten tuolla edellä sanottu, tippa kerrallaan pullosta. Öljyä tarvitaan siellä väleissä, ei ulkopinnalla. Öljyämisen jälkeen ota mukaan pari talouspaperiarkkia, ja pyyhi ketju ulkona seuraavan ajon alussa. Pois lähtee tarpeeton likaa keräävä öljy, niveliin jää tarpeellinen.
Kannattaako kääntää pyörä satula/ohjaustanko maata vasten, että ketjuun pääsee helpommin tiputtelemaan tippa kerrallaan öljyä?
Ei, korkeintaan sotket satulan öljyllä. Kannattaa käyttää huoltotelinettä, niin työskentelykorkeus on mukavampi. Esimerkiksi tällainen:
https://www.xxl.fi/bits-repair-stand-for-bike-harmaa/p/1159866_1_style
Kannattaa katsoa myös mm. oikeiden pyöräliikkeiden, Baiks'n, Motonetin ja jopa B-kaupan valikoima.
Harvalla taitaa olla mahdollisuuksia sellaisiin telineisiin, mutta niin spray-öljyllä, laittamalla ketjun taakse joku paperi suojaksi ja kaveri on hyvä apu sitten kun pyörä on ylösalaisin, toinen pyörittää polkimista hitaasti ja toinen ruiskuttaa riittävän määrän öljyä ketjuun... joku Ultrapesu-kone on tietysti hyödyllinen telineen ohella, kannattaa hankkia sellainen samalla kun hankkii asennustelineen, sellaiseen laittaa ketjun aluksi kokonaan puhdistumaan noin 40-minuutiksi... mutta jokaisella ei taida olla tuollaisiinkaan mahdollisuuksiaa..
Tuollainen on hyvä apu kun kääntää pyörän ylösalaisin: suojaa satula jollain vanhalla pipolla tai vastaavalla, jotta ei likaannu.
Harrastajatason telineet maksavat satasen molemmin puolin, joten satsaus mukavuuteen ei ole mahdoton. Halvin, mitä nyt löysin, oli Motonetissä 49,90 €. Onko se edullisin, en tiedä.
Telineet menevät kasaan joitakin poikkeuksia lukuunottamatta. Eli ne mahtuvat kyllä pieneenkin yksiöön.
Park Tool tekee kohtuullisen laadukkaita ja edullisia työkaluja ja telineitä.
Todellakin niin kunnollisen telineen jalusta saa painaa aika paljon jotta pysyy paikoillaan, ainakin 100kg pitää painaa, hyvä jos painaa 200kg.
Nuo Ultrapesurit ovat pyykkikoneen kokoisia laitteita, kunnolliset, ei ultraäänipesurit, vaan, sellaisella omalla aineellaan toimivat, käyvät kuumana sillä omalla aineellaan ja puhdistavat osia joita sinne sisään laittaa.
Polkupyörä ei ylösalaisin, vaan normaalisti oikeinpäin. Pyörän ketjullisen puolen olen kallistanut nojaamaan talon seinään, ulkona. Sitten pitkänokkaisesta öljypullosta tiputeltu rattaan ja ketjun suunnalle. Jos ylimääräistä on laitettu, on valunut maahan saman tien. Polkimien sisään öljyn tiputtelu hiukan hankalampi, koska sieltä saattaa valua lorahtaa ajaessa ulospäin. Mutta polkimien kampia voi tietysti pyyhkäistä paperilla tai rätillä.
Filtsu ylösalaisin ja liuottimella ja sudilla käy ketjun läpi pyörittäen. Lopuksi voi fiksata koko laitteen samalla rytinällä, jos viitsit. Voitelukärjellä, kuivauksen ja kiillotuksen jälkeen, kevyt oilingboiling ketjuun. Pyörittäen, siksipä se on kekattu. Vanhat sukat on kätsyjä polkupyörien puhdistukseen. Rintsikatkin käy ilman luita.