On se hienoa että nyt saadaan isot rekat pois liikenteestä ja kuljetukset siirrettyä kiskoille
Terästehtaan malmijuna
Anonyymi
17<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Eipä kannata nuolaista ennenkuin tipahtaa. Tornio ei ole Kehä 3:n sisällä.
No, ei ole kehä3 sisällä. Sen takia tällä kylällä ei saadakkaan mitään aikaan muuta kuin märinää.
Onhan teillä siellä ministeri. Kaippa Katri saa yhden radan sähköistyksen saa järjestettyä?
Kyllä se tulee. Ei kerta saastuta niin paljon ku rekat... Jotkut vielä muistaa junan mikä ajoi ennen malmia,mutta nyt vielä isommalla tonni määrällä ja varmaan jytisee
Jos siirryttäisiin sähkörekkoihin. Hah hah haaaaa!
Ennen pitkää todennäköisesti siirrytäänkin, hahhattelulla tai ilman. Ainakin Volvolla, Scanialla ja Mercedes-Benzillä on jo mallisto myynnissä. Volvolla myös prototyyppisarja kuljettamattomasta sähködumpperista kaivoshommiin.
Talojen arvot voi vähän tippua
https://www.etuovi.com/kohde/2216727
Mahtanee myyjää ketuttavan
https://yle.fi/uutiset/3-11004621
Onhan se aika varma että tulee
On se jännä homma kun kaikki ollaan siirtämässä sähkölle. Onko kukaan miettinyt mistä saadaan sähkö näihin sähköistyksiin? Tuulimyllyistäkö? Luin jostain artikkelin ettei nykyiset ydinvoimalat riitä siihen vaikka lasketaan mukaan Olkiluoto 3 ja tämä yksi suunnitteilla oleva voimala.
Uskoisin että on miettitty ja mietitään koko ajan. Ihminen on siitä erikoinen eläin, että on aiemminkin ratkonut isoja teknisiä ongelmia.
Onhan niitä. Ensin täällä tehdään sairaita ja sitten sairaala. Ihminen on perusluonteeltaan laiska. Jos ei olisi niin tuskimpa olisi edes polkupyörääkään keksitty.
Haaveilla voi sähköjunista Röyttään, ei koskaan tule. Vaatii kaluston malmille, purkusysteemit, sähköraiteet ym. Ei taida löytyä maksajaa näille systeemeille. Ja sähköistys Lautiosaari Elijärvi, mahdoton toteuttaa, ei löydy rahaa, se on niin nähty. Ennen meni malmi junilla, mutta rekat haluttiin tekeen tuo homma.
Laurila - Tornio-välin sähköistys on jo hallitusohjelmassa. Elijärven pätkän sähköistys ei rahoitustarvetta enää paljoa kasvattaisi ja on kaukana mahdottomasta. Purkupäähän ei kovin ihmeellisiä investointeja tarvitsisi tehdä, eihän se vaatisi juuri muuta kuin yhden pistoraiteen kunnostamisen/siirtämisen. Löisinpä melkeinpä vetoa sen puolesta että n 5-6 vuotta ja rikaste liikkuu rautateillä.
Rikastevaunujakin VR:llä on jo useammanlaisia.
https://www.vrtranspoint.fi/fi/vr-transpoint/asiakkaan-opas/kalusto/rautatiekalusto/
Malmiahan ei Elijärveltä kuskata minnekään.
Voishan sen kuskata kottikärryillä. Olis ilmastoystävällistä.
Joo voitas ne joukkoruntäyksellä tulleet mamut työntään kärryjä, jotain saavat tehä rahan eteen :D
kaapelia vetävät jo töpseliveturille..
vähenee se rekkaralli ja tie turvallisuus paranee.