Trek Domane huoltoloukku?

Trek Domane IsoSpeed (on myös muissa malleissa kuin Domane) näyttää täydelliseltä Etelä-Suomen routa- ja huonokuntoiselle asfaltille. IsoSpeed suodattaa tärinää irrottamalla satulaputken ja ohjainkannatimen jäykästä maantierungosta kuitenkaan vähentämättä polkemistehoa.

Googlettemalla löytyy tarinaa kuinka IsoSpeed alkaa narisemaan ja johtaa jopa rungon vaihtoon Trekin ottamatta mitään vastuuta asiasta,

Mitkä kokemukset Suomessa? IsoSpeed vaikuttaa täydelliseltä Suomen huonolle asfaltille, mutta onko teknologia mallia Italia-design: tuntuu/näyttää hyvältä mutta käytännöllisyys puuttuu? Turhia ongelmia suhteessa hyötyyn?

Älä kommenoi jos sulla on Trek IsoSpeed kokemus alle 5v. Noi on kalliita vehkeitä eikä kiinnosta kestääkö se ekat 3v. Pitää kestää ajoa.
590
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Minulla ei ole mitään kokemusta niin saan kommentoida. Varmaankin humpuukia koko juttu.

Äänestä
  • Itse myös arvelen tuon isospeedin olevan humpuukia.

    On tehty satulaan jouset tarpeeksi kalliilla, niin ihmisten mielestä ovat hyvät jouset ;)

    Tuo satula joustaa tossa eniten sivusuuntaista liikettä mikä on ihan älyvapaa ratkaisu..

    Äänestä

Tuollaiset kikkailut on muotia nykyään. Niillä hoidetaan vain oiretta, ei syytä eli sitä että runko on epämukava ja jäykkä.
Tavallinen pyöräilijä joka liikkuakseen ja kuntoillakseen pyöräilee ei hyödy epämukavasta ja ylijäykästä rungosta. Sillä ei ole merkitystä onko kotona lenkiltä 3 sekuntia nopeammin.
Laadukas teräsrunko suodattaa tärinöitä ja on luotettava ja pitkäikäinen.

Äänestä

IsoSpeed askarrutti itseäkin ja sen vuoksi jää Domane sekä Madone väliin. Spessulla on pystysuuntainen joustin ohjauskannattimessa eikä sekään ole ollut vapaa huolista. Olen ensi kesäksi kallistumassa ratkaisuun, jossa tanko, satulatolppa sekä 622-28 renkaat suodattaa tärinää, kaikki noi voi vaihtaa helposti jos haluaa tai tulee tarvetta.

Äänestä

Mielenkiintoinen, kukaan ei ole puolustamassa IsoSpeedia. Tarkoittaako se ettei IsoSpeedia uskalla ostaa ainakaan jälkimarkkinoilta, koska Trekin myöntämä elinikäinen takuu koskee vaan ensiostajaa?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Trek Domane IsoSpeed (on myös muissa malleissa kuin Domane) näyttää täydelliseltä Etelä-Suomen routa- ja huonokuntoiselle asfaltille. IsoSpeed suodattaa tärinää irrottamalla satulaputken ja ohjainkannatimen jäykästä maantierungosta kuitenkaan vähentämättä polkemistehoa.

Googlettemalla löytyy tarinaa kuinka IsoSpeed alkaa narisemaan ja johtaa jopa rungon vaihtoon Trekin ottamatta mitään vastuuta asiasta,

Mitkä kokemukset Suomessa? IsoSpeed vaikuttaa täydelliseltä Suomen huonolle asfaltille, mutta onko teknologia mallia Italia-design: tuntuu/näyttää hyvältä mutta käytännöllisyys puuttuu? Turhia ongelmia suhteessa hyötyyn?

Älä kommenoi jos sulla on Trek IsoSpeed kokemus alle 5v. Noi on kalliita vehkeitä eikä kiinnosta kestääkö se ekat 3v. Pitää kestää ajoa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu