Ihminen puhaltelee hiilidioksiidia noin litran sekunnissa ,86 400 litraa minutissa vuorokaudessa. 1.2 litran auton moottori puhaltaa noin 1200 litraa kaupunkiajossa minutissa, Kun otat laskukoneen käteen huomaat että ihminen puhaltelee hiilidioksiidia 86 400 litraa vuorokaudessa mikä vastaa noin yhden tunnin ja 12minuutin kaupunkiajoa.
Tunti autolla kaupungissa vastaa ihmisen tuottamaa hiilidioksiidia 24 tunnissa
Anonyymi
12<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ja höpöt. Ota selvää kuinka paljon ihminen oikeasti puhaltelee hiilidioksidia tunnissa...
https://www.tiede.fi/artikkeli/kysy/paljonko_hiilidioksidia_ihmiskeho_tuottaa_vuodessa
Tuosta vinkkiä. Hiilidioksidin tuotanto on 0.6 - 0.9 litraa per minuutti eli laskelmasi antaa noin sata kertaa liian suuren tuloksen.
Ei tämä periaatteellinen ajatus laskelmasta nyt niin huono ollut. 12 vuotta vain myähässä professorin ajatuksista. Tavallisen tollon on vain vaikea saada kaikkia tarvittavaa tietoa kun tuota ikääkin on.Pitäs olla tuollainen kakskymppinen sihteeri.
Olen+joskus+tässä+kuussa+esittänyt+väitöksen+että+kun+ihminen+ja+kotieläimet+ovat+nykyään+varmaan+70%+ajasta+sisätiloissa+niin+yli++puolet+varmaan+ilmastopäästöistä+tapahtuu+rakennusten+ilmastoinnin+ja+viemärien+kautta.+Tässä+nyt+tarvittaisiin+niitä+sihteereitä+jotka+ottais+asioista+selvän+että+vois+laskea.
Sohvaperunan vuorokauden CO2-päästö vastaa noin 3 km autoilua.
Suomalaisten päästöillä ei ole mitään merkitystä.
Sama kun siirrytään uusiin sähköautoihin niin päästöt siirtyvät suurimpaan ryhmään eli energiantuotantoon liikenteen sijasta.
Jos hiilidioksidipäästöillä olisi oikeasti väliä niin Helsingin lämmitys pitäisi tehdä ydinvoimalalla (Konttiydinvoimala Helsinki 1) ja Olkiluoto 4 tai Loviisa 3 suunnittelu aloittaa mitä pikimmiten.
Näin ratkeaisivat Suomen päästöongelmat ja olisimme taas Euroopan mallioppilas.
Totta. Suunnittelu pitäisi aloittaa heti, kun rakentaminenkin kestää neljännesvuosisadan.
Nyt kun vihreätkiny galluppien mukaan tukevat ydinvoimaa voisi homma onnistua "hieman" nopeammin. Ei tarvitse lähteä ostamaan sitä yhtä ainoaa mahdollisimman suurta laitosta vaan voi tehdä ydinvoimalan kahdesta pienemmästä ihan tavallisesta ja moneen paikkaan jo asennetusta reaktorista.
Vihreitä ja GP:tä meidän on kiittäminen siitä että OL3 on sellainen mammutti kuin mitä se on. Vihreät olivat GP:n avustuksella mielenosoituksissa huutamassa että EI VIIDETTÄ YDINVOIMALAA. Vastustuksen kohteena oli nimenomaan ydinreaktoreiden lukumäärä eikä koko.
Kun siitä ideologisesta älyttömyydestä on nyt vihdoin päästy eroon niin voitaisiin siirtyä takaisin päiväjärjestykseen. Pois saasteita ja hiilidioksidia ilmaan pukkaavat hiilivoimalat ja tilalle ydinsähköä.
Eikä vieläkään ole valmis.
Bioenergiaa suosittelisin pitkällä tähtäimellä.
Onneksi on hiilimaa Puola ja oljy- ja kaasumaa Venäjä lähellä.
Autojen päästöissä taitaa olla se ongelma että se on suurimmalta osin fossiilista hiiltä, kaivettu maaperästä, ei hiljattain ollut ilmakehässä.
No nyt on kyllä täysin biologisesti muodostunut materiaali syytä kaivaa esiin ja palauttaa luonnon kiertoon.
"Rahat seinästä" autojen muuttamiseksi ilmastoystävämmiseiksi
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/519e255d-20c1-4630-b65c-2e0dc6f13f61?ref=ampparit:0305