Anderssonilla asiallinen ehdotus

se että, valtio maksaisi polttomoottori auton muunnon esim. Biokaasuautoksi kokonaan, se olisi varma toimi jos kerran tällaista asiaa tosiaan ajetaan, eikä ainoastaan rahastuksen vuoksi työskennellä, saman asian voisi tehdä, jos omakodin lämmityksen muuttaa vesi-ilmalämpö pumpulle, se on sentään paljon enemmän saastuttava, jos öljylämmitys on käynnissä ympäri vuoden, siihen olisi saatava tukea, sen vaihto ilmalämmölle maksaa vähintään 20000e. eli ei monella ole siihen varaa, mutta jos todella ollaan ajamassa asiaa saastuttamisen estämiseksi, ja hallitus olisi tämän asian takana, tällaisia tekoja olisi tehtävä, mutta eihän Andersson saa muilta tietenkään tällaiseen tukea.
50<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 50

Vanhimmat

Vasemmisto on tunnettu siitä, että muitten rahoja levitellään, kun oltaisi jotain öljy-miljonäärejä.
Valtio vaan kaikelle maksajaksi, sehän on vassun idea. Kohta ehdottavat, että valtio palauttaa kaikki verotulot veronmaksajille. On aina kiva antaa kuin joulupukki, jos joku toinen on sen annettavan ensin hommannut.

Äänestä
  • TYHMÄ, tiäkkös mikä se valtio on, se ollaan me itse, omia rahojamme käytetään, ja paljon ennemmin rahaa voisi laittaa omalle kansalle, kun esimerkiksi mamuille, ja jos valtion tavoite on muka se että suomesta tulisi hiilineutraali, niin tuollainen sitä asiaa edistää, ei se että ihmisiltä kiristetään viimeisetkin pennit kaikenlaisilla veroilla, sehän haittaa jopa liikennöinti yrityksiä, ja nostaa kaikkien tuotteiden hintoja, kun korotetaan polttoaineiden hintojakin, kyllä Andersson on kansalaisten puolella, valtion rahoja pitäisi käyttää oikeisiin asioihin, eli meidän omia varojamme.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    TYHMÄ, tiäkkös mikä se valtio on, se ollaan me itse, omia rahojamme käytetään, ja paljon ennemmin rahaa voisi laittaa omalle kansalle, kun esimerkiksi mamuille, ja jos valtion tavoite on muka se että suomesta tulisi hiilineutraali, niin tuollainen sitä asiaa edistää, ei se että ihmisiltä kiristetään viimeisetkin pennit kaikenlaisilla veroilla, sehän haittaa jopa liikennöinti yrityksiä, ja nostaa kaikkien tuotteiden hintoja, kun korotetaan polttoaineiden hintojakin, kyllä Andersson on kansalaisten puolella, valtion rahoja pitäisi käyttää oikeisiin asioihin, eli meidän omia varojamme.

    Laskeppa nyt "fiksuna" mitä me (kun kerran ollaan se valtio) joudutaan maksamaan kun yhden auton muutto maksaa 2000-4000 euroa. Ota ensin selvää montako autoa Suomessa on ja fiksuna osaat tehdä sen laskutehtävän ihan itsekin. Tiedoksi, että se meidän budjetti on noin 55 miljardia vuodelle, ja toki sille rahalle on jo käyttö määrätty, että velkaa on otettava tähän Anderssonin nerokkaaseen ideaan.
    Onko mikään ihme, että Kokoomus ihan pöyristyi ideasta, hehän on tunnettu valtionhoitaja puolueena.

    Äänestä

Ilman muuta pitää vanha kotteroni muuttaa kaasukäyttöiseksi vaikka eihän koko paikkakunnalta taida saada kaasua, (Kuopio) kun kerrankin valtion tukiaisia saisi.
Pitäisikö soittaa Putinille jotta vetäisi yhden kaasuputken tänne Savoonkin.
Samalla kaasullahan nuo lämpeisivät talot ja tehtaatkin ilman turvepäästöjä.

Äänestä
  • HAH Haaa, niin pitäs, mutta nythän on kyllä suunnitteilla kaasuasemien lisääminen koko suomen alueelle, eli tietysti mikäli tällainen asia menee läpi, otetaan siinä huomioon kaasun saantikin, mutta tuota muutostukea voisi käyttää myös muihin muutoksiin, esimerkiksi antaa tukea sille, joka vaihtaa vanhan romunsa esim. sähköautoon, siinä on mahdollisuuksia monia, mutta tuo että omakotitalojen lämmityksen muutostuki, se olisi monelle perheelle jo kalliin
    polttoöljyn kulutuksen korvaamiseksi hyvä asia.

    Äänestä

Dieselmoottorikäyttöisen auton muunto jäkikäteen varmatoimiseksi kaasukäyttöiseksi autoksi on kyllä tekninen haaste. Sytytys perustuu paineeseen toisin kuin bensakone jossa on virranjakaja ja kipinäsytys. Onhan niitä konvertointivirityksiä mutta oma luotto sellaiseen perin heikko.. Suomessa on runsaasti vanhempaa dieselautokantaa. Niitä tuskin noin vain pikkumuutoksin saa täysin biokaasulla pelittämään millään. Kaasun ja dieseöljyn leimahduspisteissäkin ja itsesyttymislämpötiloissakin on varsin merkittävä ero. Kaasuautoksi muuttaminen tarvitsee lisäksi oman tankkinsa joka tungetaan takahudlaarrin. Siinä häviää samalla arvokasta tavaratilaa. Maaseudulla ajettaessa juurikin tavaratila on tärkeä olla olemassa.

Äänestä
  • jos niin, se kantsii vaihtaa bensa-auto, jolloin pääsee tähän porukkaan.

    Äänestä

  • Tärkeä on🙈

    Äänestä

Vai törniläisiin perinnehökkeleihin ja mersunraatoihin verorahoja, sallikaa minun nauraa🤣

Äänestä

Jaa, Orpo taas ehdotti ett korotetaan polttoaineveroja roimasti, ja poistetaan eläkkeen kerääntyminen ansiosidonnaisesta, että siitäpä sitte näkee mitä ne puhuu ja tekee vaalien välissä, kyllä ennen äänestystä on kaikki pudottamassa veroja, ja auttamassa köyhiä, pankaa nyt mieleenne mitä ne tällä hetkellä sanoo.

Äänestä
  • Eikö se ole hyvä, saa ajaa teillä rauhass kun köyhät törniöläiset ei hidasta liikkumista....

    Äänestä

Sähköautohan on halpa ei öykkäreeille vasuille sopiva. Ei kulu sähköä kun ainoa pistoke Torniossa on Op pankin edessä.

Äänestä
  • Eihän törniössä tule sähköt ees joka kyllään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eihän törniössä tule sähköt ees joka kyllään.

    Näyttäs että ölitörnön köpö on saanut hinattua itsensä ylös, peräkammarin sängystään, no on tosiaan ttänään entistäkin innokkaampi räpläämään mamin vanhaa konetta, onhan se hyvä että hälläkin on jotain virikettä, mutta aina asiallinen Andersson on oikeassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Näyttäs että ölitörnön köpö on saanut hinattua itsensä ylös, peräkammarin sängystään, no on tosiaan ttänään entistäkin innokkaampi räpläämään mamin vanhaa konetta, onhan se hyvä että hälläkin on jotain virikettä, mutta aina asiallinen Andersson on oikeassa.

    Ei törniöläisessä peräkammarissa ole sähköjä ja perinnetönökin lämpiää klapeilla. Mutta rahhaa pitäs saaha kun törnesterille ei työnteko maita.

    Äänestä

Valtion varoja olisi käytettävä valtion omaksi hyväksi, eli oman kansan olojen parantamiseksi, sellaista olisi tämä Anderssonin asia, ja sillä keinoin päästäisiin siihen tavoitteeseen mitä Hallituskin muka koettaa tavoitella, ei tosin siihen hiilineutraaliin ole mahdollisuutta, jos ei palata 30 luvulle.

Äänestä

Valtion pitäisi verottaa vain sen verran että voi tarjota kansalaisilleen peruspalvelut. Kaikki tällainen sekoilu kansalaisten veroilla suuntaan jos toiseen aiheuttaa vain häiriöitä ja uusia paskalaki viritelmiä korruotio ja kuppaamista. Poliitikot kuvittelevat tietävänsä paremmin mitä muiden pitäisi rahoillaan tehdä. Ja eniten ihmetyttää, että tällaisiin äänten kalastustemppuihin riittää rahaa, jota ei vähän aikaa sitten löytynyt eläkeläisille hoitajille yms...
Se on ilmeisesti sitä arvopohjaa.

Äänestä

Laskisivat veroprosenttia oikein tuntuvasti, koska rahaa tuntuu silti jostain löytyvän. Laittaisivat autoveron ja siihen liittyvät veroluontoiset maksut muun euroopan tasalle niin alkaa päästöt vähenemään. Kuten EU.hun mennessä luvattiin. 2000 tonnin räikkään kannata tehdä 3000 tonnin remppaa. Seuraavalla viikolla koko saattaa olla romuttamo kunnossa, mutta onpahan kiiltävä kaasupönttö.

Äänestä
  • No ei sen hintaiseen enää kannata, paitsi jos saa ilmaisen muutoksen, laittaa sitten vaikka ponupannun siitä kaasuvehkeestä jos hajoaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No ei sen hintaiseen enää kannata, paitsi jos saa ilmaisen muutoksen, laittaa sitten vaikka ponupannun siitä kaasuvehkeestä jos hajoaa.

    Mikään ei ole ilmaista. Tämäkin sekoilu maksetaan kollektiivisesti veroista. Ja on jostain muualta pois ja ei todellisesti yhdenvertaisesti laske kenenkään kuluja.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No ei sen hintaiseen enää kannata, paitsi jos saa ilmaisen muutoksen, laittaa sitten vaikka ponupannun siitä kaasuvehkeestä jos hajoaa.

    Maksat sen veroissa. Mikään ei ole ilmaista.

    Äänestä

Idea+on+muuten+hyvä,+mutta+ehkä+ei+nyt+kuitenkaan+valtion+100%+kustantamana...Siinä+voisi+ottaa+huomioon+auton+omistajan+tulot+siten,+että+konvertointiin+saisi+tukea+niin+että+pienituloiset+eläkeläiset,+työttömät,+opiskelijat+yms+voisi+saada+tukea+max+90%+kokonaiskustannuksista,+ja+tulojen+kasvaessa+myös+tuki+pienenee+lähes+portaattomasti+niin,+että+suurituloinen+yli+70+000€+tienaava+saisi+tukea+max+10%Torniossa+on+jo+valmis+maakaasuterminaali,+eli+kuljetuskustannuksia+ei+juuri+ole.On+vain+ajan+kysymys+koska+Gasum+rakentaa+jakeluaseman+Tornioon.

Äänestä
  • Olen samaa mieltä, aloitin tämän keskustelun, tosiaan pitäisi huomioida henkilön varallisuus, muutoinhan avustus menisi myös niille jotka eivät sitä tarvitse, mutta meikäläiset tavalliset lapin ihmiset jotka työskentelee pienellä palkalla ikänsä, käteen ei jää vuokran, ja muiden maksujen jälkeen kuukaudessa kun sen verran että saa jonkinlaista syömistä pöytään, tarkoin on laskettava raha kuukaudelle, maksut on ennakoitava aina, jos siihen pakotetaan omin varoin muuntamaan auto kaasulle, tai ostamaan uusi, joko sähkö, tai kaasuauto, niin silloin autoilu loppuu monella, työmatkat, ja muut on näillä leveysasteilla ajettava omalla autolla, ei kulje yleiset joka tarpeen mukaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olen samaa mieltä, aloitin tämän keskustelun, tosiaan pitäisi huomioida henkilön varallisuus, muutoinhan avustus menisi myös niille jotka eivät sitä tarvitse, mutta meikäläiset tavalliset lapin ihmiset jotka työskentelee pienellä palkalla ikänsä, käteen ei jää vuokran, ja muiden maksujen jälkeen kuukaudessa kun sen verran että saa jonkinlaista syömistä pöytään, tarkoin on laskettava raha kuukaudelle, maksut on ennakoitava aina, jos siihen pakotetaan omin varoin muuntamaan auto kaasulle, tai ostamaan uusi, joko sähkö, tai kaasuauto, niin silloin autoilu loppuu monella, työmatkat, ja muut on näillä leveysasteilla ajettava omalla autolla, ei kulje yleiset joka tarpeen mukaan.

    Ai niin kuin "köyhäin kaasupönttöavustus". Raha tulee seinästä jne... priorisointi hukassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olen samaa mieltä, aloitin tämän keskustelun, tosiaan pitäisi huomioida henkilön varallisuus, muutoinhan avustus menisi myös niille jotka eivät sitä tarvitse, mutta meikäläiset tavalliset lapin ihmiset jotka työskentelee pienellä palkalla ikänsä, käteen ei jää vuokran, ja muiden maksujen jälkeen kuukaudessa kun sen verran että saa jonkinlaista syömistä pöytään, tarkoin on laskettava raha kuukaudelle, maksut on ennakoitava aina, jos siihen pakotetaan omin varoin muuntamaan auto kaasulle, tai ostamaan uusi, joko sähkö, tai kaasuauto, niin silloin autoilu loppuu monella, työmatkat, ja muut on näillä leveysasteilla ajettava omalla autolla, ei kulje yleiset joka tarpeen mukaan.

    Juuri+näin,+ja+tulojen+mukaan+maksettavan+konvertoinnin+tukeen+voisi+lisäksi+vaikuttaa+myös+kunnan+keskimääräinen+asukastiheys+siten,+että+harvaan+asutuilla+kunnilla+kuten+Lapissa+yleensäkin+tuki+olisi+tuon+10%+-+90%+riippuen+tuloista,+kun+taas+tiheästi+asutuilla+kunnilla+kuten+pääkaupunkiseudulla+jossa+joukkoliikenne+toimii+tuki+voisi+olla+10%+-+50%+konvertoinnin+kokonaiskustannuksista+tuloista+riippuen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Juuri+näin,+ja+tulojen+mukaan+maksettavan+konvertoinnin+tukeen+voisi+lisäksi+vaikuttaa+myös+kunnan+keskimääräinen+asukastiheys+siten,+että+harvaan+asutuilla+kunnilla+kuten+Lapissa+yleensäkin+tuki+olisi+tuon+10%+-+90%+riippuen+tuloista,+kun+taas+tiheästi+asutuilla+kunnilla+kuten+pääkaupunkiseudulla+jossa+joukkoliikenne+toimii+tuki+voisi+olla+10%+-+50%+konvertoinnin+kokonaiskustannuksista+tuloista+riippuen.

    Monimutkainen tukihimmeli. Kuulostaa jotenkin sopivalta. Haetaanko sitä tuloselvityslappujen kanssa Kelasta tms.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Monimutkainen tukihimmeli. Kuulostaa jotenkin sopivalta. Haetaanko sitä tuloselvityslappujen kanssa Kelasta tms.

    Törniläiset hakkee tukia maatalloudesta, kelasta ja sossusta ja vielä pitäs mersunraatoihin saaha häkäpöntöt😂

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Monimutkainen tukihimmeli. Kuulostaa jotenkin sopivalta. Haetaanko sitä tuloselvityslappujen kanssa Kelasta tms.

    Tuen hakijan ei tarvitse itse tehdä mitään laskelmia eikä kiikuttaa lippuja ja lappuja mihinkään, valtiolla kun on jo tiedossa kaikki tarpeellinen jokaisesta kansalaisesta, hyvin yksinkertaista.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tuen hakijan ei tarvitse itse tehdä mitään laskelmia eikä kiikuttaa lippuja ja lappuja mihinkään, valtiolla kun on jo tiedossa kaikki tarpeellinen jokaisesta kansalaisesta, hyvin yksinkertaista.

    Kyllähän se jotain virkamiestä taas työllistää kiitettävästi. Hallinnolliset kulut kasvaa. Virkakyöstit saa lisää töitä. Virastot paisuu. Ehkä voisivat perustaa uuden viraston ja sen hallitukseen muutama kehäraakki poliitikko nostamaan huippujohtajan ansaitsemia palkkioita. Aa että kuulostaa niin suomalaiselta että.

    Äänestä

Törniöläiset haluaa aina tukia, avustuksia, helpotuksi veroihin. Jos tuntuu , että rahat ei riitå niin menkää töihin tai tehkää lisää töitä. Ei valtio voi olla kaikessa avoin sossutoimisto...

Äänestä

Tilastiokeskuksen mukaan Suomessa oli 2018 yli 5 miljoonaa autoa liikennekäytössä. Niihin jos muutostyöt maksaa keskimäärin 3000€/auto niin siinä saa hintalapun mitä homma maksaisi.
Aivan oli taas vassun ehdotus, kuin kirje joulupukille, ainoastaan että veronmaksajat olisi se joulupukki.
Onhan se kiva kun keksii kaikkea mistä ihmiset tykkäisivät, varsinkin köyhät, ketkä maksaa verojakin vain vähän, kun niillä raukoilla ei ole omaa rahaa.

Äänestä
  • Vassarit ja nämä kepulaiset ovat aina toisten kukkarolla ja tukia ja rahhaa vailla. Tässä vinkki, tehkää töitä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vassarit ja nämä kepulaiset ovat aina toisten kukkarolla ja tukia ja rahhaa vailla. Tässä vinkki, tehkää töitä.

    Olisi niin pitkä työmatka että kaikki palkka menisi polttoaineisiin joita sitte joutuisi anomaan valtiolta takaisin matkakorvausten muodossa, joten parempi vaan maata kotona ja nostaa tukija kun ei kerta näitä halvempiakaan käyttövoima ratkaisuja tueta.
    Tehkööt töitä kuka haluaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olisi niin pitkä työmatka että kaikki palkka menisi polttoaineisiin joita sitte joutuisi anomaan valtiolta takaisin matkakorvausten muodossa, joten parempi vaan maata kotona ja nostaa tukija kun ei kerta näitä halvempiakaan käyttövoima ratkaisuja tueta.
    Tehkööt töitä kuka haluaa.

    Niin aatella jos tämä "työväen" hallitus jättäis polttoaineveron korotukset sikseen. Saattais jäädä enemmän palkasta lapaseen, mutta kun ei. Joka hallitus lataa pöydälle samat tupakka, alkoholi, polttoaineverot. Sokerina pohjalla sähkö, kiinteistö yms verot että niistetään säästeliäiltä mummoilta ja papoilta viimeisetkin omaisuuden ja ylpeyden rippeet. Loput niistetään sitten hoivakodissa, jossa veloitetaan varallisuuden mukaan. Jos olet tehnyt töitä ja mennyt elämään säästeliäästi niin sitten maksat enemmän. Mikset koska olethan "rikas". Näin tasataan varallisuutta. Ihanan oikeudenmukaista. Mistään ei voi leikata. Sitran ja muut puljut vois lakkauttaa kokonaan. Ja aika paljon muitakin puljuja joita ovat kyhänneet vertaisilleen suojatyöpaikoiksi. Aikamme kannustaa elämään velaksi ja ilman ambitioita paremmasta tulevaisuudesta lapsilleen, koska työ ei kannata ja perintöä ei kannata jättää.

    Äänestä

Vasurit (ja SDP) ovat niitä perinteisiä työläisten puolestapuhujia ja puolustajia, eikö?'

Jos valtiolla nyt teidän mielestä on noin paljon ylimääräistä rahaa NIIN eihän tämä postin työehtoshoppailu ole kuin kärpäsen paska valtameressä! Eli, vaatikaa nyt VASEMMISTOLIITTO että tätä työehtoshoppailua ei toteuteta vaan palkat päinvastoin nousevat!

Äänestä

Miten tämän tason ihmiset voi olla päättämässä koko Suomen kansan asioista???

Äänestä
  • En olis uskonu mutta melkein tulee ikävä Sipilää.

    Äänestä

  • No Andersson ihmettelee että miksi joku ryhmä ei puhu vanhustenhoidosta, vaikka kyseiset siitä puhuu. Mutta se ei Anderssonille käy että että joku esittää haittamaahanmuuton estämistä ja siitä tulevia yli 3 miljardin kustannuksia jotka voisi ohjata vahustenhuoltoon. Tuo ei käy kannabisporukalle vaikka kukaan ei heidän omia saamiaan avustuksia ole pois ottamassa. No Andersson on nainen ja ei kovin järkevä, ehkä juuri siksi ajatukset hyvin kaukana normaalista suomalaisesta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No Andersson ihmettelee että miksi joku ryhmä ei puhu vanhustenhoidosta, vaikka kyseiset siitä puhuu. Mutta se ei Anderssonille käy että että joku esittää haittamaahanmuuton estämistä ja siitä tulevia yli 3 miljardin kustannuksia jotka voisi ohjata vahustenhuoltoon. Tuo ei käy kannabisporukalle vaikka kukaan ei heidän omia saamiaan avustuksia ole pois ottamassa. No Andersson on nainen ja ei kovin järkevä, ehkä juuri siksi ajatukset hyvin kaukana normaalista suomalaisesta.

    Naiseudella ei ole asian kans tekemistä. Norjassa ja Tanskassa jämeriä naisia. Ja löytyy Suomestakin. En tiedä yhtään naista, joka olisi samaa mieltä Li anderssonin ja kumppanien kanssa. Ja löytyy monen ikäistä tuttua.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No Andersson ihmettelee että miksi joku ryhmä ei puhu vanhustenhoidosta, vaikka kyseiset siitä puhuu. Mutta se ei Anderssonille käy että että joku esittää haittamaahanmuuton estämistä ja siitä tulevia yli 3 miljardin kustannuksia jotka voisi ohjata vahustenhuoltoon. Tuo ei käy kannabisporukalle vaikka kukaan ei heidän omia saamiaan avustuksia ole pois ottamassa. No Andersson on nainen ja ei kovin järkevä, ehkä juuri siksi ajatukset hyvin kaukana normaalista suomalaisesta.

    No se kyseinen ryhmä on kyllä kytkenyt sen vanhusten hoidon siihen maahanmuuttoon. Eli vanhuksille ei sen ryhmän mielestä rahaa riitä, koska rahaa menee maahanmuutto kustannuksiin. Muut puolueet kyllä löytävät rahaa vanhuksille ilmankin, eli nuo kaksi asiaa ei ole toisiaan poissulkevia, niin kuin sen kyseisen ryhmän puheissa.
    Eli kyseinen ryhmä ei välitä oikeasti vanhuksista, ainoastaan maahanmuutosta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No se kyseinen ryhmä on kyllä kytkenyt sen vanhusten hoidon siihen maahanmuuttoon. Eli vanhuksille ei sen ryhmän mielestä rahaa riitä, koska rahaa menee maahanmuutto kustannuksiin. Muut puolueet kyllä löytävät rahaa vanhuksille ilmankin, eli nuo kaksi asiaa ei ole toisiaan poissulkevia, niin kuin sen kyseisen ryhmän puheissa.
    Eli kyseinen ryhmä ei välitä oikeasti vanhuksista, ainoastaan maahanmuutosta.

    Mistä nämä muut puolueet on löytäneet rahaa ja mitä ne on vanhustenasioille tehneet?

    Äänestä

Eivät nosta alkoholi verotusta, pelkäävät että valtio häviää rahaa viinan myynnissä, jos todella olisi halua tehdä päätöksiä ihmisten parhaaksi, alkoholivero olisi nostettu, viina ei ole kellekkään elintärkeää juoda, se on vienyt monia tuttaviani kuolemaan, noin 40-50 vuotiaana kuolevat viimeistään nämä ryypiskelijät, sitä pitäisi jotenkin koettaa rajoittaa, ei autoilua, ihmisten näillä leveysasteilla on ajettava omilla kärryillään, kun ei muutoin minnekkään pääse, siihen olisi tämä Anderssonin ehdotus hyvä.

Äänestä
  • Bensaveroa voisi nostaa ja tuet pois, tulisi tielle tilaa liikkua kun köyhät tukiasjussit ei olisi haitalla pyörimässä.

    Äänestä

Viinanjuonti ei verottamalla lopu, jos ei itse halua lopettaa. Verotus ohjaa ostamaan rajantakaa tai tekemään itse. Tällöin verotulot jää saamatta ja haitat jää kuitenkin suomeen. Kuten nuuska. Ne käyttää ketkä tahtoo ja hakee sen mistä haluaa. Ihmisten vapaatahto ja itsemääräämisoikeus. Valtion ei tarvi holhota. Ihmisten pitää itse haluta muutosta. Yksinkertainen ratkaisu alentaa autoilunkuluja on alentaa polttoaineveroja, mutta tämä ei hallitukselle käy koska olisi liian helppoa ja kivutonta. Ja muutama välikäsi jää ilman.

Äänestä
  • Menkää pummit kävelemällä, jos rahat ei riitä ostaa bensaa.

    Äänestä

  • Kyse on siitä, että liikenteen päästöjä on saatava rajoitettua ja hyvä keino on nostaa polttoaineen hintaa.
    Et ole vissiin kuullut siitä hiilineutraali tavoitteesta jonka hallitus on linjannut ?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyse on siitä, että liikenteen päästöjä on saatava rajoitettua ja hyvä keino on nostaa polttoaineen hintaa.
    Et ole vissiin kuullut siitä hiilineutraali tavoitteesta jonka hallitus on linjannut ?

    Et ole ilmeisesti kuullut Nesteen my dieselistä tai että polttomoottoritekniikka on kehittynyt 70-luvulta. Tai pohtinut kuinka paljon pönttöjen asentelu todellisuudessa vaikuttaa globaaleihin päästöihin. Ja mitä hallituksen linjauksiin tulee niin ei taida paljon substanssia löytyä muutenkaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Et ole ilmeisesti kuullut Nesteen my dieselistä tai että polttomoottoritekniikka on kehittynyt 70-luvulta. Tai pohtinut kuinka paljon pönttöjen asentelu todellisuudessa vaikuttaa globaaleihin päästöihin. Ja mitä hallituksen linjauksiin tulee niin ei taida paljon substanssia löytyä muutenkaan.

    En olis uskonut, että Kulmuni lähti mukaan ilmastohumppaan. Ilmastorahasto... vau kuinka originaalia. Olisin uskonut että Keskustassa ymmärtäisivät puhaltaa tämän hallitus sekoilun poikki ja ottaisivat järjen käteen. Mutta ehei. Tuetaan vihreitä höpinöissään. Tulispa jo vaalit.

    Äänestä

Miehet kun päättäis, niin ei olis Afrikan ja Lähi-Idän miehiä täällä notkumassa.
Itä-Euroopassa miehet päättää ja kas kummaa, siellä ei tätä ongelmaa ole, mutta Euroopassa, etenkin Ruotsissa, feminismi-politiikka on johtanut katastrooffiin.

Äänestä
  • Kylläpä niitä haalijoita löytyy miehissäki.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

se että, valtio maksaisi polttomoottori auton muunnon esim. Biokaasuautoksi kokonaan, se olisi varma toimi jos kerran tällaista asiaa tosiaan ajetaan, eikä ainoastaan rahastuksen vuoksi työskennellä, saman asian voisi tehdä, jos omakodin lämmityksen muuttaa vesi-ilmalämpö pumpulle, se on sentään paljon enemmän saastuttava, jos öljylämmitys on käynnissä ympäri vuoden, siihen olisi saatava tukea, sen vaihto ilmalämmölle maksaa vähintään 20000e. eli ei monella ole siihen varaa, mutta jos todella ollaan ajamassa asiaa saastuttamisen estämiseksi, ja hallitus olisi tämän asian takana, tällaisia tekoja olisi tehtävä, mutta eihän Andersson saa muilta tietenkään tällaiseen tukea.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu