Pitäskö alkaa kaataan jo valleja, kun siipiaura ei jaksa pyöräkoneen nopeudella nostaa aurattua lunta vallin yli.
Ei muuten, muttako risteyksistä ei kohta näe mitään.
Toinen kysymys, onko liittymän kohdalla kuinka vaikea kääntää sitä siipiauraa vaikka suoraan, ettei niin hirveitä kasoja jäisi liittymiin.
Ei muuten, muttako tahtoo ne reunavalleista tuleva lumi tukkia liittymän. Eikös pitäisi keskittyä siihen lumen auraukseen, eikä vallireunan levittämiseen samaan aikaan.
Tietääkseni jos reunavalleja levitetään pitäisi myös liittymä aurata.
Ei muuten, muttako risteyksistä ei kohta näe mitään.
Toinen kysymys, onko liittymän kohdalla kuinka vaikea kääntää sitä siipiauraa vaikka suoraan, ettei niin hirveitä kasoja jäisi liittymiin.
Ei muuten, muttako tahtoo ne reunavalleista tuleva lumi tukkia liittymän. Eikös pitäisi keskittyä siihen lumen auraukseen, eikä vallireunan levittämiseen samaan aikaan.
Tietääkseni jos reunavalleja levitetään pitäisi myös liittymä aurata.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Miten tästä auraamisesta on tullut näin paskaa?
Kukaan ei vissiin välitä valvoa.
Oiski pelkästään auraaminen paskaa, mutta ko se on sitä myös höylääminen.
Taitaa johtua ammattitaidon puutteesta että tulee huonoa jälkeä.
Puhumattakaan vasteajoista ja huonoista hiihtoladuista pyöräteillä.
kyllä aliurakoitsialla auraustaitoa riittää hyvin hoitaa työt kätisiät laittaa koneen menee könikselle kyseleen hommia
Tuu teebeelle aurataan täällä yhdessä kahvikupposen ääressä.
Ainakin kokkokankaan alueella, otettiin lunta pyöräkoneella pois. Mutta todella varovaisesti otettiin, eikö se ole samalla ottaa reilummin kun semmosta työtä tehdään?
Pikkusen vain risteyksiä kaapittiin?
Voi voi ei taaskaan mikkään hyvin,ja kauppakeskuksen parkkihallissaki lätäköitä.
Se varmaan ei auramiehen hommiin kuulu?
Onhan nuo pari vuorokautta läpeensä aurannu tuossa. Välillä Würthin haalari käy höyryävänä ulkona traktorin kopista. Siellä sitten pissi kikkelistä suihkuaa lumivallin reunaan. Niska märkänä jyräävät tota tienpätkää tossa ja silti siinä on viitiseb senttiä polannetta.. Ryskäävät menemään että naapurin sullipinokin on menny nokilleen.Sullien tyvet taivasta kohti.. Meinaan sitä,vaan että ei taida oikein olla tietotaitua heillä,ku noin kauaan kestää eikä valmista vaan tuu.. Alkaa hiljalleen alkaa kyrsimään tollaanen homma tossa. Postilaatikkokin on ollut puolenkymmentä kertaa jo noiden tunarien ansiosta nurin.
Sulla mitään postilaatikkoa ole ,putaan slummissa asut.
Minä auraan miten huvittaa. kolatkaa ite jos ei miellytä.
Tässä se auramiehen asenne nähdään.
Nyt oli kyllä jo paljon paremmin aurattu. Hyvin näki jo risteyksissä.
Länsipohjankatu on yksi vilkaimmista ja lunta on otettu joistain vaarallisista risteyksistä ja toisiin on jätetty. K-kaupalta uimahallille auto kulkee syvissä urissa, luulisi, että asian joku huomaisi ja hommaisi asianmukaisen koneen paikalle.
Huomasinhan minä että ajoit taas siinä urassa, miksi?
Eikö se tunnu ikävältä ajaa niissä urissa?
Auto heittelehtii ja voi lähteä yhtäkkiä sivuluisuun... Ei niissä kannate ajaa.
Siinä vasemmalla kojelaudan ja etupenkin välissä on sellainen kehä/vanne jota myös ratiksi kutsutaan, siitä kun pyörittää tarpeeksi niin auto ei enää kulje siinä urassa.
Jos tien ajokaista on jostain kohtaa urainen, epätasainen, tai siellä on jotain muuta poikkeavaa, niin ei se tarkoita että juuri siitä kohtaa pitää ajaa, vaan ajolinja säädetään rattia kääntämällä siten, että auto kulkee ajokaistalla hieman eri linjaa jotta ongelmilta vältytään.
Näin ne urat katoaa kun ajokaista kuluu muualtakin kuin vain siitä uran kohdalta.
Ajoin sitten tebskille kahveelle ja aurattiin siellä.
No nyt se ongelma on poistettu, kun nuin viisastelit. Jospa ne koneen kuljettajatkin ajattelee samalla lailla, että kyllä hangessakin pääsee, kun painaa oikealla lattialla olevaa poljinta.
Risteyksessäkään ei vallit haittaa, kun ajaa niin lujaa, ettei kukaan ehdi ajaa kylkeen.