Akkujen ja pattereiden kanssa en ala leikkiä.
Edessä Shimanon napadynamo, ja Bilteman LED lamppu. Todella hyvä systeemi.
Ei haittaa vaikka lamppu on aina päällä pyöräillessä, niin on kaupunkipyörissäkin.
Bilteman LED lampussa on myös valmis liitin takavalolle, mutta nyt tarvis erittäin vähän virtaa kuluttavan LED lampun myös taakse. Takavalo saisi olla perinteisen näköinen, eli tuollainen.
https://www.biltema.fi/vapaa-aika/pyoraily/pyorailyvarusteet/polkupyoran-heijastimet/pyoraheijastin-taka--2000035965
Linkkejä ja vinkkejä, kiitos.
Edessä Shimanon napadynamo, ja Bilteman LED lamppu. Todella hyvä systeemi.
Ei haittaa vaikka lamppu on aina päällä pyöräillessä, niin on kaupunkipyörissäkin.
Bilteman LED lampussa on myös valmis liitin takavalolle, mutta nyt tarvis erittäin vähän virtaa kuluttavan LED lampun myös taakse. Takavalo saisi olla perinteisen näköinen, eli tuollainen.
https://www.biltema.fi/vapaa-aika/pyoraily/pyorailyvarusteet/polkupyoran-heijastimet/pyoraheijastin-taka--2000035965
Linkkejä ja vinkkejä, kiitos.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Googlettelua esim:
bicycle dynamo powered rear light
polkupyörän dynamovalo taakse
takavalo dynamo
Eipä tuollaista mistään löydy, ja vähän sinnepäin olevat pitäisi tilata ulkomailta.
Suomessa myytävät takavalot arvokkaampia, kun etuvalot, ja pirun rumia.
Yhdessäkään ilmoituksessa ei lue millaisella polttimolla, ja paljonko on virrankulutus.
Sama homma kun mistään ei enää saa koria tarakalle, joka olisi perus suorakulmio, mitä oli -80 luvulla myynnissä jokaisessa marketissa. Kaikki korit on jotain psykedeelisiä mystikkojen muotoilemia.
Laki tulee, että pitäis olla takavalo, ja pattereiden sekä laturien kanssa pitäisi leikkiä vuonna 2020. Lainsäätäjä sais ottaa ensin selvää onko markkinoilla edes tuotteita myynnissä, vai onko laki jokin pattereiden myyjien lobbaama.
Pitääpä käydä Bebekis ja kysellä onko punaista vähän kuluttavaa Lediä 6V, mutta epäilen että vaatis elektroniikkaa rinnalle, niin menee hankalaksi.
Saksasta tai muista eu-maista tilaaminen ei ole juuri sen ihmeellisempää kuin Suomesta tilaaminen, maksuvaihtoehdot tosin suppeammat, eli luottokortti tai paypal yleensä.
Rosebikes -liikkeestä itse tilaillut fillarin osia ja maksanut visalla, pienosat toimittavat lähimpään postiin, suuremmat tulee dhl:llä, eli pitää olla joku vahtimassa kotona koska kuljetus tulee perille.
Teräslankakoreja saa rautakaupoista, marketeista tai jostain kodinsisustusliikkeistä.
Hankalaksihan se menee, jos ei saa tilatuksi ulkomailta eikä pysty ostamaan marketin valikoimassa olevaa valmista tuotetta...
Luottokortti löytyy, ja satoja tuotteita tilattu kiinasta, mutta ei löydy keskieuroopastakaan tietoja, miten paljon tehonkulutus ja montako lediä takalampussa.
Miksi tilaisin sikaa säkissä, ja odotella aikansa, jos tulisi oikeanlainen?
Esimerkiksi sähköpyörän takavalossa ei ole väliä tehonkulutuksella, koska akun sipatessa loppuu kaikki sähkövirta.
Napadynamo antaa aina virtaa poljettaessa, mutta etuvalon tehoa turha heikentää liian tehokkaalla takavalolla, eli kunhan siellä jonkinlainen tuikku on, ja säästyy sakoilta.
(Valtion kassaa tullaan paikkaamaan autoilijoiden ja nyt pyöräilijöiden kukkarosta, koronaviruksen vuoksi. Poliisi tekee työtä käskettäessä.)
Voit
-ostaa jonkun ja olettaa, että valmistaja on ajatellut asian puolestasi
-kysyä asiaa valmistajalta (oletan, että "ei löydy keskieuroopastakaan tietoja, miten paljon tehonkulutus ja montako lediä takalampussa." tarkoittaa verkkosivuilla näkyviä tietoja)
En muuten usko, että poliisi paljon jakelee sakkoja takavalojen vuoksi. Ellei sitten pyöräilijä riitaa haastaakseen ala mussuttamaan jotain asiatonta huomautustilanteessa.
Laita rohkeasti sähköpostia valmistajalle suoraan ja kysyt tarvitsemasi tekniset tiedot mikäli niitä ei kaupan sivuilla mainita. Googlen kääntäjä auttaa tarvittaessa jos ei itsellä ole kielipäätä.
Tsemppiä ja rohkeutta takavalon ja kuljetuskorin ostoon, ilmoittele täällä kun saat tehtyä onnistuneet kaupat :)
Jostain syystä kaikista hakemalla löytyneistä tuotteista saa melkein ensimmäiseksi selville juurikin ledien määrän, virrankulutuksen, valotehon, valon katselukulman ja valaisimen tarkoitetun käyttöjännitteen. Lisätietona on yleensä myös se, että laite täyttää saksalaiset vaatimukset, eli palaa pyörän pysähdyttyä vielä ainakin neljä minuuttia.
Poliisin tehtäviin kuuluu (liikenteenvalvojana, 181 §) puuttua tieliikennelain noudattamatta jättämisiin. Takavalo kuuluu 1.6. voimaan tulevan lain määritelmän mukaan kaikkiin ajoneuvoihin pimeällä tai näkyvyyden ollessa muuten heikentynyt. Jos poliisi ei puutu, hän tekee ainakin tuottamuksellisen virkavirheen.
Itse en ikinä kuvittelisikaan ajavani maantiellä ilman varsin tehokasta takavaloa. Autoilijoissa on sekä puolisokeita, että ajamisen ohella ihan jotain muuta touhuavia, jotka eivät vain ihan yksinkertaisesti näe niin pientä kulkijaa kuin pyöräilijä on.
Onko joku puhunut maantiellä pyöräilystä?
Meilläpäin on polkupyörätiet.
Aloittajaa ei kiinnosta...
mutta jos joku muu kuitenkin haluaa harkita halpaa ja helppoa paristoilla toimivaa takalamppua, niin esim. tällainen kestää yksillä paristoilla pitkään.
https://www.nettimyynti.fi/tuote/takavalo-airam-nakyville-pro/6435200190963/
"Valaisee jopa 100 h / alkaliparistopari"
Ostin tuon näköisen lampun XXL:stä, jossa merkki oli BITS ja tarjouksessa maksoi vain 1,99.
Näkyy hyvin. Pidän jatkuvalla valolla vaikka ainakin siinä ostamassani lampussa vilkkuvalotkin on toteutettu kolmella ledillä järkevästi, niin ettei lamppu ole pimeänä hetkeäkään. Jotkut lamput ovat autoilijan kannalta ärsyttäviä, kun voivat olla yli puolikin sekuntia pimeänä vilkahtelujen välillä, jolloin niitä on vaikea nähdä ja joutuu katsomaan monta sekuntia, ollakseen varma, että onko siellä jotain ja miten se liikkuu.
Ostin kaksi, niin on varalamppu, jos käytössä oleva sammuu. Pientä lamppua on helppo pitää mukana varalamppuna. Laitoin myös molemmille kiinnikkeet satulan putkeen (ovat suojassa sateelta) ja autojen seassa ajaessani voin tarvittaessa pitää kahta takavaloa näkyvyyden lisäämiseksi. Talvella otan lampun sisään, ettei paristot tai akut (2xAAA) tyhjene kylmässä. Meillä on ollut noita lamppuja käytössä kaikkiaan kolme (2 minulla ja 1 muussa pyörässä) eikä vielä ole tarvinnut vaihtaa paristoja.
"...Pidän jatkuvalla valolla..."
Hyvä.
Sen lisäksi, että vilkkuva takavalo on omankin selityksesi mukaan hankala havainnoida, se on laiton. Ajovalot eivät saa vilkkua. Tästä on tehty määriteltyjä poikkeuksia tietyille hälytysajoneuvoille, mutta tuskin pyöräilet sellaisella.
Erilaisia vilkku-välkkytoimintoja tehdään "pyöränlamppuihin" siksi, että niitä on liian helppo tehdä. Käyttötarkoitusta niillä ei ole. Kerran olen sellaisen jostain saanut. Menetin hermoni jo ensimmäisenä käyttöpäivänä. Käyttökytkin oli painettavaa mallia. Sillä piti valita kahdeksasta toiminnosta se seitsemäs eli kiinteä valo. Seuraavalla painalluksella koko valo taas sammui. Heitin toisen käyttökerran jälkeen mäkeen ja hankin kunnollisen napadynamoon kytkettävän takalampun.
Viimeisin ja uskomattomin selitys niiden vilkkutoimintojen tarpeellisuudelle on "se säästää virtaa". Eli ihmiset ostavat kyllä sadan euron testivoittajalampun, mutta heillä ei ole varaa ostaa siihen paristoja tai ladata akkuja..?
Tässä kohtaa jään odottamaan sitä, että meilläkin määrättäisiin pyörän valot liikenteessä käytettävien valojen standardien alaisiksi.
Kyllä kädettömiä riittää. Simanon dynamo antaa 6V/3W
Katso että patterivalo toimii 2xAA tai 2xAAA patterilla.
Heitä patterit mäkeen ja juota johto takavaloon ja kytke se dynamoon.
Eikä maksa paljon.
Napadynamo antaa vaihtovirtaa ja nyt olet laittamassa jonkun patteri ledlampun suoraan dynamoon.
Pitäisi tutkia millaista virtaa tulee ledlampun liittimistä, eli onko se valmiiksi tasasuunnattu.
Eikö jännite merkitse mitään? 2xAA tai 2xAAA on kai 3 V (vajaa) , dynamo 6 V??? Eikö ledien kanssa ole tarkkaa?
Kuinka monta wattia tuollainen Bilteman led etuvalo vie tehoa, joka napadynamossa kiinni? Ei löydy Bilteman sivuilta tai googlella tietoa.
Jostain luin että olisi kopio saksalaisesta, mutta en löydä enää sivustoa. Saisko siitä saksalaisesta lampusta tehonkulutus tietoa?
Olisko Busch & Müller niminen valmistaja? Niillä on ainakin omat nettisivut.
Kyllä se tuo mainitsemasi valmistaja saattaa olla, mistä joku kommentoi että Bilteman lamppu näyttää samalta.
Sain vastauksen Biltemasta, että heidän ledi lamppu vie 1 Watti tehoa.
Voiko tuo olla mahdollista, että vie niin vähän?
Olen kyllä nähnyt kuvia netissä kun jotkut laittaneet kaksi lamppua eteen ja napadynamo 6V 3W.
Kiinalainen takavalon myyjä kertoi, että heidän led takavalo vie 0,6W, mutta taitaa olla ongelma saada Kiinasta Suomee tilattua, kun yksikin tuote jonka tilasin Kiinasta helmikuun lopulla, on vielä saapumatta.
Laitapa hakuun "H-Trace dynamo".