Rattaisiin laadukasta vaihtelua

Anonyymi

Onko kokemusta Rohloff vaihteista? Sen verran hintaa, että olisi mukava kuulla käyttökokemuksia.

6

<50

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Tunnen kaverin, jolla on Rohloff -vaihteinen pyörä. Mainio peli, mutta seuraavaksi pyöräkseen osti kuitenkin vielä paremman, Pinion -vaihteisen.

      Itselläni on ollut moinen 18 vaihteinen Pinion jo kolme vuotta, erinomaisen huoleton peli. Tarvitsee vain vaihtaa öljyt kerran vuodessa tai 10000 km välein. Pyörässä on huoleton ja rasvaton hihnaveto, jonka käyttöikä 50000 km.

      Pinion on siis Porchen insinöörien nerouden tuote, suljettu keskiövaihteisto, vaihto kiertokahvalla, tasaväliset välitysmuutokset, yli 600% välitysalue, voi vaihtaa myös paikallaan ollessa, täysin suljettu ja suojattu rakenne. Huolettomin, kestävin ja helppohoitoisin pyörävaihteisto mitä saa. Mutta ei halvin. Vaatii sille tehdyn rungon, siis ei mene heittämällä normikeskiöön.

      Koska täällä karsastetaan linkkejä, googlatkaa itse "pinion gearbox"

      Pinion vaihdelaatikoita käyttää tätänykyä jo yli sata valmistajaa lähinnä matka/retkipyörissä, mutta myös fateissa ja maastopyörissä. valitettavasti Suomessa edelleen tilaustavaraa ja melko tuntematonta teknologiaa.

    • Anonyymi

      Rohloffin vaihteiston hyötysuhde on markkinoiden paras, merkittävästi parempi kuin Pinionilla.

      Molemmat R ja P ovat ihan älyttömän kalliita verrattuna tavallisiin vaihteisiin. Kuluttajan pitää etsiä lisäarvo itselle, vaikka usein asia onkin pelkkä tunnekysymys.

      Matkapyörissä edellytetään 100 % toimivuutta ja pitkiä huoltovälejä. Jos itsellä olisi rahoja, ottaisin Rohloffin, vaikka vain tosi harva tarvitsee sellaisen. Sellainen olisi mukavaa olla.

      Ps. Erikoispyörät Rohloffilla tai Pinionilla kelpaavat varkaille. Vakuutus ja hyvä lukko.

      • Anonyymi

        Hieman parempi hyötysuhde, ei merkittävästi. 1-2%. Etuina huollottomuus ja lujuus. Aika paljon pitkänmatkan pyöräilijät ovat siirtyneet Pinioniin (kaikki on tietysti suhteellista, Suomessa edelleen tuntematon).

        Joka tapauksessa kaverini siirtyi Rohloffista Pinioniin. Tosin ei ole rahasta tiukkaa, - 6 tonnin pyöriä molemmat.

        Pinion -pyörä näyttää asiantuntemattoman silmissä sähköpyörältä. Noinkohan pyörävarkaat seuraavat viimeisiä trandejä ja tekniikoita?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hieman parempi hyötysuhde, ei merkittävästi. 1-2%. Etuina huollottomuus ja lujuus. Aika paljon pitkänmatkan pyöräilijät ovat siirtyneet Pinioniin (kaikki on tietysti suhteellista, Suomessa edelleen tuntematon).

        Joka tapauksessa kaverini siirtyi Rohloffista Pinioniin. Tosin ei ole rahasta tiukkaa, - 6 tonnin pyöriä molemmat.

        Pinion -pyörä näyttää asiantuntemattoman silmissä sähköpyörältä. Noinkohan pyörävarkaat seuraavat viimeisiä trandejä ja tekniikoita?

        Pinion vs. Rohloff hyötysuhde, etu on Rohloffin eduksi suurempi eli noin 4 %. Koskee siis koko voimalinjaa/voimansiirtoa.

        200 watin teholla R:n hyötysuhde vajaa 95 % ja P:n reilu 90 % eli tarkoittaa 11 W vs. 19 W tehonhukkaa. Pieni mutta merkittävä periaatteellinen ero.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pinion vs. Rohloff hyötysuhde, etu on Rohloffin eduksi suurempi eli noin 4 %. Koskee siis koko voimalinjaa/voimansiirtoa.

        200 watin teholla R:n hyötysuhde vajaa 95 % ja P:n reilu 90 % eli tarkoittaa 11 W vs. 19 W tehonhukkaa. Pieni mutta merkittävä periaatteellinen ero.

        Nopeuserona etu Rohloffin hyväksi on 100 kilometrillä tasaista 3:15 ja mäkimaastossa 4:31.

        Jos on matkapyöräilijällä kiire, niin sitten Rohloff. Jos haluaa huoltovapaata varmuutta ja paramman balanssin (paino pyörän keskellä), niin sitten Pinion. Hyviä kumpikin.

        Hyvä että vaihtoehtoja on esillä Suomessakin.


    • Anonyymi

      Jos paljon ajaa ja vaihtaa ratassettiä ehkä jopa vuosittain, tulee Rohloff tulla ajan mittaan edullisemmaksi.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Persujen vaalilupaus oli euron bensa

      Nyt puhutaan jo kolmen euron bensasta. Kyseessä on Suomen historian törkein vaalipetos.
      Maailman menoa
      93
      2168
    2. Vain vasemmistohallitus saa minut menemään töihin

      Änkyräkapitalistien sortaessa kansaa en laita rikkaakaan ristiin. Elän mielummin Kelan tuilla, ja jos niitä leikataan, n
      Maailman menoa
      45
      2132
    3. Maataloustuet perittävä korkojen kera takaisin

      Yrittäjiltä jotka ovat myyneet tuotantoaan ulkomaille. Veronmaksajan kustantama tuki on tarkoitettu elintarvikkeiden hi
      Maataloustuki
      50
      1855
    4. Topi osti Askon

      Hieno mies. Pelastaa työpaikkoja. Kiitokset myös emännälleen, joka pitää isännän virkeänä. https://www.is.fi/taloussan
      Maailman menoa
      75
      1370
    5. Mitä kirjainta kaipaat?

      Pitkästä aikaa tämmöistä. Onko kirjain muuttunut edellisestä. ☺️
      Ikävä
      86
      1271
    6. Kastaa ja upottaa on eri sanat

      Kastaa ja upottaa on eri sanat ja niillä on eri merkitys. Eikä Jeesusta haudattu upottamalla maahan kaivettuun kuoppaan
      Kaste
      219
      1151
    7. Uskomatonta touhua!

      Ei olis uskonut että kateus yrittäjää kohtaan menee noin pitkälle. TTP:ssa irrotettu sähköjohto jäätelöaltaasta. Kaikki
      Haapavesi
      31
      1100
    8. Oliko se oikeasti epäselvää

      sinulle että olin ihastunut sinuun? (Ymmärrän että siitä on aikaa, eikä voi olettaa että kaikkea muistaisi tai että men
      Ikävä
      58
      1048
    9. Miten hän sinua katsoi?

      😊😊😊😊😊😊
      Ikävä
      68
      969
    10. Miksi eduskuntatalon portaille sytyttään tänään 8 645 kynttilää?

      Oikeus elämään ry järjestää lauantaina 21.3.2026 tapahtuman, jossa Eduskuntatalon portaille sytytetään 8 645 kynttilää.
      Luterilaisuus
      285
      910
    Aihe