Tornio satsaa suorastaan surkean vähän ihmisten liikkuvuuden ja ulkoilumahdollisuuksien kehittämiseen.
Esimerkiksi viime vuosina muualla erittäin suosittuja pyörä-kaistoja ei Torniossa ole vieläkään yhtään!
Pyöräkaista mahdollistaa kevyelle liikenteelle turvallisen liikkumisen, mutta Torniossa tätä ei jostain kumman syystä ole huomattu, vaikka vaaran paikkoja on koko kunta täynnä!
Pyöräkaista on siitäkin hyvä, että se ei tuhoa samalla tavalla ihmisten talojen pihoja kuin esimerkiksi erilliset pyörätiet, lisäksi se on erittäin halpa toteuttaa koska se rakennetaan varsinaista ajotietä leventämällä.
Pyöräkaista olisivat erittäin turvallinen ratkaisu myös taajamien ulkopuolella, joissa kevyelle liikenteelle ei ole mitään suojaa kovilla nopeudella kiitäviltä autoilta ja rekoilta.
Varsinkin Torniossa pyöräkaistat olisivat ihanteellinen ratkaisu, koska Tornion kunta on laaja ja etäisyydet täällä ovat pitkiä.
Yhden kilometrin pituisen pyörätien hinnalla rakentaisi monta kymmentä kilometriä pyöräkaistaa.
Myös ulkoilureittejä maastoon voisi kaupunki alkaa suunnittelemaan pyöräilijöille, samalla tavalla kuin se tekee hiihtäjillekin hiihtoreittejä.
Tornion kaupunkin soisi satsaavan veronmaksajiensa viihtyvyyteen, muuten en näe Torniota enää kovin kauaa houkuttelevana asuinkuntana.
Esimerkiksi viime vuosina muualla erittäin suosittuja pyörä-kaistoja ei Torniossa ole vieläkään yhtään!
Pyöräkaista mahdollistaa kevyelle liikenteelle turvallisen liikkumisen, mutta Torniossa tätä ei jostain kumman syystä ole huomattu, vaikka vaaran paikkoja on koko kunta täynnä!
Pyöräkaista on siitäkin hyvä, että se ei tuhoa samalla tavalla ihmisten talojen pihoja kuin esimerkiksi erilliset pyörätiet, lisäksi se on erittäin halpa toteuttaa koska se rakennetaan varsinaista ajotietä leventämällä.
Pyöräkaista olisivat erittäin turvallinen ratkaisu myös taajamien ulkopuolella, joissa kevyelle liikenteelle ei ole mitään suojaa kovilla nopeudella kiitäviltä autoilta ja rekoilta.
Varsinkin Torniossa pyöräkaistat olisivat ihanteellinen ratkaisu, koska Tornion kunta on laaja ja etäisyydet täällä ovat pitkiä.
Yhden kilometrin pituisen pyörätien hinnalla rakentaisi monta kymmentä kilometriä pyöräkaistaa.
Myös ulkoilureittejä maastoon voisi kaupunki alkaa suunnittelemaan pyöräilijöille, samalla tavalla kuin se tekee hiihtäjillekin hiihtoreittejä.
Tornion kaupunkin soisi satsaavan veronmaksajiensa viihtyvyyteen, muuten en näe Torniota enää kovin kauaa houkuttelevana asuinkuntana.
Vastaukset 27
Vanhimmat
törniöläiset pyöräilijät voisi alkuun opetella liikennesäännöt ennenku lähteävät munalingolla vatkaamaan liikenteeseen.
Ja homo pyöräilyn on loputtava, vallataan koko pyörätie. Jonossa pyöräiltävä ja otettava muutkin kulkijat huomioon.
Kamalaa kattottavaa nämä wannabe Tuurde torpeedot.
Totta turiset. Kokkokankaan valaistun ladun alue olisi loistava mahdollisuus Torniolle.
Kuntoportaat aluksi. Frisbee-radallakin käy kivasti sakkia, mutta.pusikoituminen hiljentää radan käytön kesän mittaan.
Pusikot pitäisi raivata, niin , että lajia voi alueella harrastaa.
Alueita pitäisi aktiivisesti kehittää, ei ne kauaa ihmisiä palvele, mikäli kerran tehdään jotain ja sitten annettan vain olla. Alue olisi kehittämisen arvoinen.
Kylläpä olisi mukava ilma lähteä maastoon pyöräileen, mutta eihän Tornion kaupunki ole tehnyt pyöräilijöille minkäänlaisia reittejä maastoon, tosin eihän se ole tehnyt niitä edes katukuvaankaan.
Minusta nää Tornion tiet käy hyvin maastosta, kuoppia ja uria ainaki tarpeeksi.
Mene metsään kirmaamaan, äläkä valita tyhjänpäiväsistä asioista.
Vaikka tykkäätkin kirmailla alasti toisten metässä, niin ei se sitä tarkoita että muilla olisi samanlaisia fetissejä.
Älä valita turhasta, apurattailla kuitenki puolet.
Jaa että olet havainnut apuraittailla olevan puolensa, hmm... voin kuvitella.
Pyöräteitä on Torniossa aivan liikaa. Joka toinen sellainen ulkomuodoltaan jalkakäytävää muistuttava väylä on kyltitetty pyörätieksi.
Aivan hyvin pärjättäisiin Haaparannan systeemillä, että pyöräteitä on lähinnä maanteiden varressa.
Isojen katujen ajorataan voisi sitten maalata niitä pyöräkaistoja.
Näin on.
Näille kapeille, lähinnä jalkakaytävää muistuttaville väylille on turha laittaa mitään pyörätiekylttejä, koska nykyajan pyörät kulkevat niin kovaa vauhtia, että muodostavat oikeasti todellisen turvallisuusriskin siellä jalankulkijoiden seassa.
Autotiellä ovat taas liian hitaita ollen tien tukkona.
Kaikkien liikenteenkäyttäjien turvallisuuden kannalta paras paikka pyörille olisikin siellä autotien reunaan tehtävillä erillisillä pyöräkaistoilla, eli pyöräbaanoilla.
Joutavia etelän vihreiden höpötyksiä kaiken maailman pyörätiet, met liikumma autolla eikä millään munalingoilla täällä lapissa.
Puhu vain toljake omasta puolestasi. Rapakuntoisia suunsoittajia ja kaljan kittaajia.
"Oulun pyöräbaana on Pohjois-Suomen vuoden rakennusteko"
https://yle.fi/uutiset/3-11100220
Kyllähän näille pyöräbaanoille olisi kysyntää Torniossakin parantaisi kunnan imagoa.
Tieliikennelaki on muuttunut niin autoilijoiden kuin pyöräilijöidenkin osalta, ja uusi laki velvoittaa myös kuntia tekemään laissa määritellyt toimenpiteet esimerkiksi uusien liikennemerkkien osalta.
Eli jos uusia liikennemerkkejä ei ala kuulumaan, niin ei muuta kuin ilmoitusta asiasta.
Laissa on paljon uusia asioista joista kannattaa ottaa selvää, kuten joustavuuden lisääminen.
Enää et ole automaattisesti syytön, jos esimerkiksi ajat autolla pyöräilijän eteen, vaikka pyöräilijällä olisikin ollut väistämisvelvollisuus.
Uuden lain mukaan pyörälläkin saa ajaa ajoradalla, vaikka pyörätie kulkisi menosuuntaan tien vasemmalla reunalla, jos sen katsoo turvallisemmaksi vaihtoehdoksi.
https://www.traficom.fi/sites/default/files/media/publication/Traficom_Pyöräilijän_Liikennesääntöopas_FI.pdf
https://yle.fi/uutiset/3-12052354
Toivottavasti tänne ei koskaan kylvetä tuonlaisia kemikaaleja, suola ja hiekka tekee tarpeeksi tuhoa.
Hyvä aloitus ! Olen samaa mieltä. Pyöräilyn eteen tulisi tehdä huomattavasti enemmän. Pyöräilyn suosio on Suomessa räjähdysmäisessä kasvussa. Siitä kertoo, että uusia pyöriä joutuu jonottamaan useita kuukausia. Hieno harrastus. Maisema vaihtuu ja kunto nousee. Helppo sädellä rasitusta (kadenssi, maasto, vauhti yms.). Sopii myös niille, joilla kulumia esim. polvissa. yms.
Mopot ja skootterit Hannulan sillalle, ennen kuin tulee se vakava onnettomuus.
Tornion päättäjät voisi käydä ottamassa Oulusta mallia miten asiat kuuluisi hoitaa, ihmisten viihtyvyyteen on satsattu ihan eri tavalla: https://www.youtube.com/watch?v=ixWvALq7d4g
Katsoin You Tubesta juuri uuden Velogin jutun Oulun pyöräteistä. Todella hienot reitit ja loppuun asti mietityt. Tornio ja Kemi saisi ottaa mallia, kuinka siellä pyöräilyä edistetään. Polttoaineiden hinnat nousevat kohisten ja ihmiset jatkavat lihomistaan (rapakuntoisia nuoria) ja siitä syystä yhteiskunnan maksettava aikanaan heidän kalliit hoitonsa. Kaksi hyvää syytä liikunnan ja mm. pyöräilyn lisäämiseksi.
Miksi joen ranta on jätetty kokonaan hyödyntämättä?
Pyörätie joen rantaan välille Kiviranta - Miukki - Kirkonmäki - Hellälä - Kromitie.
Tornio saisi lisättyä kuntalaisten viihtyvyyttä aimoharppauksen!
Joen rannassa kulkeva kevyenliikenteenväylä alkaisi houkuttelemaan sen varteen myös uusia yrittäjiä, kuten ravintoloita, kioskeja, matkamuistomyymälöitä, venevuokraamoja jne jne...
Miksi kaupungin päättäjät eivät näe metsää puilta?
Miukista pitäisi olla kevyenliikenteen silta Kirkkoputaan yli Parasniemeen, jotta hommassa olisi mieltä. Nythän liikenne sumppuuntuisi suojeltuihin alikulkuihin sekä Miukissa että Parasniemessä, missä ei ole edes jalankulkijoille suojatietä ainakaan Miukin alikulun kohdalla. Sitävastoin pyörätie Kivirannalle joen rantaan olisi helpompi rakentaa. Siellä ei tarvitse tehdä siltaa eikä miettiä ahtaita alikulkuja.
vassarit haluaa kettuilla maanomistajille🇻🇳🇨🇳🚩, katteus on yksi 7 synnistä🤣
Joen rannnat omistaa käytännössä kaupunki jokisuulta kaupunkiin saakka, vaikka jotku ovatkin leikanneet nurmikon sen oman tontin yli rantaan saakka.
Ei muuten omista.
Ei nämä kiinnosta päättäjiä https://tornio.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meetingitem&id=2023419-8&fbclid=IwY2xjawEVQD1leHRuA2FlbQIxMQABHQ9HGiYJm61DiMZWIbrIxAc5G4xROsNh3aZ9Xtywi_FxPHj9SLrpw1k66w_aem_S1ZN_G5-maAKbuhvT-QmEA