Ohjaus on nykyään aivan liian herkkä

Anonyymi

Johtunee vain siitä tosiasiasta, että suora etuhaarukka on helpompi ja halvempi valmistaa. Mitään muuta kuin harmia en ole huomannut hyrrämaisen herkän ohjauksen aiheuttavan. Hidas vauhti on vaarallista pyörän pysäköinnistä puhumattakaan. Stemmikin saa olla tästä syystä mielellään mahdollisimman pitkä, mikä ei ole aina hyvä asia.

17

1257

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Suora etuhaarukka ei muuta ohjausgeometriaa kaarevaan verrattuna jos niin halutaan. Etuhaarukan off-set / rake voi olla sama molemmissa ja yleensä onkin.
      Ensisijaisesti valittu ohjauskulma vaikuttaa pyörän peruskäytökseen.

      • Anonyymi

        Suora etuhaarukka nypyttää ja täristää. Ainoa etu suorassa etuhaarukassa lienee pienimmät valmistuskustannukset.

        Huonoin ajoltaan on sellainen suora tasapaksu alumiinihaarukka mikä joustaa eniten eteen-taakse suunnassa ohjauslaakerin juuresta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Suora etuhaarukka nypyttää ja täristää. Ainoa etu suorassa etuhaarukassa lienee pienimmät valmistuskustannukset.

        Huonoin ajoltaan on sellainen suora tasapaksu alumiinihaarukka mikä joustaa eniten eteen-taakse suunnassa ohjauslaakerin juuresta.

        En ole koskaan nähnyt täysin suoraa etuhaarukkaa. Jokaisessa on jokin kulma vaikka sellaista käyrämäisyyttä ei niissä enää olekaan.

        https://i.ibb.co/TKRmFx6/Cube1.jpg

        https://i.ibb.co/GCRTZjx/Cube2.jpg


    • Anonyymi

      Taitaa ne laakeritkin olla nykyään herkkäliikkeisempiä, eli jos vähän kiristäisi sitä ohjauslaakeria?

      • Anonyymi

        Ei laakereita saa kiristää niin että niiden liike estyy tai jäykistyy.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei laakereita saa kiristää niin että niiden liike estyy tai jäykistyy.

        Nykyiset laakerit voi kyllä vetää aika kireälle. Itselläkin oli uudessa pyörässä varmaan pari kierrosta kireämmällä tehtaan jäljiltä mitä on nyt kun itse säätelin.
        Toisaalta maastopyörässä kiristin juuri samaan tapaan, koska muuten löystyy nopeasti ja alkaa klonksumaan mikä on vielä pahempi laakereille.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nykyiset laakerit voi kyllä vetää aika kireälle. Itselläkin oli uudessa pyörässä varmaan pari kierrosta kireämmällä tehtaan jäljiltä mitä on nyt kun itse säätelin.
        Toisaalta maastopyörässä kiristin juuri samaan tapaan, koska muuten löystyy nopeasti ja alkaa klonksumaan mikä on vielä pahempi laakereille.

        En usko ollenkaan että tehtaan jäljiltä voisi monta kierrosta kiristää.


    • Anonyymi

      Ohjausgeometriaan vaikuttaa vain se, paljonko etuakseli on haarukan laakerilinjan etupuolella, ei se, minkä muotoinen metallinpala on siinä välissä.

      Onko vanhan mallinen J sitten kevyempi, kauniimpi, halvempi tehdä tai mitä hyvänsä verrattuna hitsattuun L -putkeen on sitten toinen juttu.

      • Anonyymi

        Kokeilepa painaa lattiaa tai maata vasten suoraa putkea ja sitten mutkalle taivutettua putkea. Ei ole ollenkaan sama asia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kokeilepa painaa lattiaa tai maata vasten suoraa putkea ja sitten mutkalle taivutettua putkea. Ei ole ollenkaan sama asia.

        Ei se materiaali välttämättä jousta kummassakaan tapauksessa. Tuossa ylempänä olevat kaksi kuvaa pyörästä kuvastavat hyvin suoran ja käyrän etuhaarukan eron. En kuitenkaan usko että toinen "joustaa" ja toinen ei. Ei haarukkaa ole tehty joustamaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei se materiaali välttämättä jousta kummassakaan tapauksessa. Tuossa ylempänä olevat kaksi kuvaa pyörästä kuvastavat hyvin suoran ja käyrän etuhaarukan eron. En kuitenkaan usko että toinen "joustaa" ja toinen ei. Ei haarukkaa ole tehty joustamaan.

        Kyllä haarukka joustaa. Oman pyörän haarukkaa joustaa jo ihan silmämääräisesti tarkasteltuna.

        Itse myin suoralla haarukalla olevan nopean pyörän pois. Oli ärsyttävä täristin. Täristi käsille. Etuhaarukka oli samaa mallia kuin ensimmäinen linkki.

        Nykyisessä pyörässä on eteenpäin kaartuva ja oheneva hiilikuituhaarukka. Tämä malli on minusta paras. Tämä vastaa toisessa linkissä olevaa haarukkaa.

        Vastaava teräshaarukka toimii minusta kuitenkin vielä paremmin kuin hiilarihaarukka.

        Hiilikuituhaarukan jousto on täysin vaimentamaton jousto. Tämä näkyy vaikka siten että ilman käsiä ajettaessa haarukka lerpattaa miten sattuu. Kun ottaa tangosta kiinni niin etupää rauhoittuu.

        Teräshaarukassa on parempi sisäinen vaimennus ja parempi jousto. Tämä tuntuu konkreettisesti vaikkapa eturenkaan parempana pitona villisti kurvaillessa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kokeilepa painaa lattiaa tai maata vasten suoraa putkea ja sitten mutkalle taivutettua putkea. Ei ole ollenkaan sama asia.

        Ohjausgeometriasta oli puhe, ei haarukan joustosta. Toki siro J-haarukka joustaa enemmän kuin jäykkä L, mutta jos laakerointipisteet ylhäällä ja alhaalla ovat samoissa paikoissa, niin geometria on sama.


    • Anonyymi

      Miten suora haarukka vaikuttaa pysäköintiin???

      • Anonyymi

        Entisajan pyörien haarukoissa oli käyryyttä enemmän kuin alemman linkin Cubessa. Vanhan mallinen haarukka joustaa, niin eikö se myös katkea helpommin kuin nykyisen malliset?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Entisajan pyörien haarukoissa oli käyryyttä enemmän kuin alemman linkin Cubessa. Vanhan mallinen haarukka joustaa, niin eikö se myös katkea helpommin kuin nykyisen malliset?

        Ne haarukat katkeilee lähinnä sieltä ohjainlaakerin juuresta ja liitoksista.

        Teräksellä on parhaat ominaisuudet toistuvaa kuormitusta vastaan. Karkeasti yksinkertaistaen tuommoinen joustava oheneva osa haarukkaa kestää jatkuvaa kuormitusta noin 1/3 myötörajasta, siis siitä kuormituksesta, että syntyy pysyviä muodonmuutoksia.

        Alumiini ja hiilari on tuossa mielessä huonompia. Katkeavat myös helpommin ilman kunnon varoitusta täystuhosta.


    • Anonyymi

      Aloittaja valitti liian herkästä ohjauksesta. Siihen voi vaikuttaa jonkin verran myös ohjainkannattimella. Mitä pidempi kannatin niin sitä rauhallisempi ohjaus. Riippuu tosin siitä minkä kokoinen pyöränrunko on ja voiko sitä ohjainkannatinta vaihtaa pidemmäksi ettei satula-ohjaustanko väli muodostu liian pitkäksi.

      • Anonyymi

        Jep. Stemmin pidentäminen rauhoittaa, samoin tangon leventäminen ja painon lisääminen käsille.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Päivän Riikka: polttoöljyn hinta räjähti

      Näyttää tuo putinismi ilmenevän persuissa myös Suomen yrittäjien kampittamisena. Polttoöljy on se katalyytti, joka pitää
      Maailman menoa
      42
      2210
    2. Mökkejä ostellaan nyt ihan hulluna!

      Tyypilliset lainamäärät on yli 500 000€ mökkejä ostellessa eli erityisesti tuollaiset miljoonamökit on nyt suomalaisten
      Maailman menoa
      65
      2078
    3. Helsingin yllä valopalloja

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/1508be00-28c9-4156-83dc-0be5e7aa3066 "Helsingin taivaalla lensi lauantaina puolen yön
      Sinkut
      121
      1940
    4. HÄLYYTYS!!

      Ukraina se hyökkää jo Suomen maaperälle. https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/645b83ce-e074-4f00-8b99-245d01b38a36
      NATO
      392
      1696
    5. Kovasti on hävittäjiä ilmassa. Nytkö se alkoi?

      Onko nyt sota ?? `Vai harjoituksiako vain? Hävittäjät pörrää kovasti.
      Kouvola
      104
      1655
    6. Helsingin yllä lensi yöllä jotain outoa puolen yön aikaan valopalloja

      Poliisi on saanut tapauksesta yhden havaintoilmoituksen. Valopalloja oli noin parikymmentä ILtalehdessä on video tapah
      Maailman menoa
      124
      1484
    7. Millainen on naisellinen nainen

      Nyt kun taas mennään keikkuen kesään, niin millainen nainen on naisellinen? Pukeutuminen, olemus, puhetapa, jne. Vilma n
      Sinkut
      182
      1102
    8. Raamatullinen kaste

      Seurakunnassamme kastettiin mm eräs muslimi, joka oli tullut uskoon. Hän oli ollut Suomessa viitisen vuotta. Hän oli lu
      Kaste
      53
      967
    9. Mitkä asiat kaivatun ajattelussa

      Ihmetyttävät? Mikä on tullut yllätyksenä?
      Ikävä
      75
      935
    10. Mitkä olisivat kolme tärkeintä

      vihjettä kaivatustasi?
      Ikävä
      27
      899
    Aihe