Johtunee vain siitä tosiasiasta, että suora etuhaarukka on helpompi ja halvempi valmistaa. Mitään muuta kuin harmia en ole huomannut hyrrämaisen herkän ohjauksen aiheuttavan. Hidas vauhti on vaarallista pyörän pysäköinnistä puhumattakaan. Stemmikin saa olla tästä syystä mielellään mahdollisimman pitkä, mikä ei ole aina hyvä asia.
Ohjaus on nykyään aivan liian herkkä
17
488
Vastaukset
- Anonyymi
Suora etuhaarukka ei muuta ohjausgeometriaa kaarevaan verrattuna jos niin halutaan. Etuhaarukan off-set / rake voi olla sama molemmissa ja yleensä onkin.
Ensisijaisesti valittu ohjauskulma vaikuttaa pyörän peruskäytökseen.- Anonyymi
Suora etuhaarukka nypyttää ja täristää. Ainoa etu suorassa etuhaarukassa lienee pienimmät valmistuskustannukset.
Huonoin ajoltaan on sellainen suora tasapaksu alumiinihaarukka mikä joustaa eniten eteen-taakse suunnassa ohjauslaakerin juuresta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suora etuhaarukka nypyttää ja täristää. Ainoa etu suorassa etuhaarukassa lienee pienimmät valmistuskustannukset.
Huonoin ajoltaan on sellainen suora tasapaksu alumiinihaarukka mikä joustaa eniten eteen-taakse suunnassa ohjauslaakerin juuresta.En ole koskaan nähnyt täysin suoraa etuhaarukkaa. Jokaisessa on jokin kulma vaikka sellaista käyrämäisyyttä ei niissä enää olekaan.
https://i.ibb.co/TKRmFx6/Cube1.jpg
https://i.ibb.co/GCRTZjx/Cube2.jpg
- Anonyymi
Taitaa ne laakeritkin olla nykyään herkkäliikkeisempiä, eli jos vähän kiristäisi sitä ohjauslaakeria?
- Anonyymi
Ei laakereita saa kiristää niin että niiden liike estyy tai jäykistyy.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei laakereita saa kiristää niin että niiden liike estyy tai jäykistyy.
Nykyiset laakerit voi kyllä vetää aika kireälle. Itselläkin oli uudessa pyörässä varmaan pari kierrosta kireämmällä tehtaan jäljiltä mitä on nyt kun itse säätelin.
Toisaalta maastopyörässä kiristin juuri samaan tapaan, koska muuten löystyy nopeasti ja alkaa klonksumaan mikä on vielä pahempi laakereille. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nykyiset laakerit voi kyllä vetää aika kireälle. Itselläkin oli uudessa pyörässä varmaan pari kierrosta kireämmällä tehtaan jäljiltä mitä on nyt kun itse säätelin.
Toisaalta maastopyörässä kiristin juuri samaan tapaan, koska muuten löystyy nopeasti ja alkaa klonksumaan mikä on vielä pahempi laakereille.En usko ollenkaan että tehtaan jäljiltä voisi monta kierrosta kiristää.
- Anonyymi
Ohjausgeometriaan vaikuttaa vain se, paljonko etuakseli on haarukan laakerilinjan etupuolella, ei se, minkä muotoinen metallinpala on siinä välissä.
Onko vanhan mallinen J sitten kevyempi, kauniimpi, halvempi tehdä tai mitä hyvänsä verrattuna hitsattuun L -putkeen on sitten toinen juttu.- Anonyymi
Kokeilepa painaa lattiaa tai maata vasten suoraa putkea ja sitten mutkalle taivutettua putkea. Ei ole ollenkaan sama asia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kokeilepa painaa lattiaa tai maata vasten suoraa putkea ja sitten mutkalle taivutettua putkea. Ei ole ollenkaan sama asia.
Ei se materiaali välttämättä jousta kummassakaan tapauksessa. Tuossa ylempänä olevat kaksi kuvaa pyörästä kuvastavat hyvin suoran ja käyrän etuhaarukan eron. En kuitenkaan usko että toinen "joustaa" ja toinen ei. Ei haarukkaa ole tehty joustamaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei se materiaali välttämättä jousta kummassakaan tapauksessa. Tuossa ylempänä olevat kaksi kuvaa pyörästä kuvastavat hyvin suoran ja käyrän etuhaarukan eron. En kuitenkaan usko että toinen "joustaa" ja toinen ei. Ei haarukkaa ole tehty joustamaan.
Kyllä haarukka joustaa. Oman pyörän haarukkaa joustaa jo ihan silmämääräisesti tarkasteltuna.
Itse myin suoralla haarukalla olevan nopean pyörän pois. Oli ärsyttävä täristin. Täristi käsille. Etuhaarukka oli samaa mallia kuin ensimmäinen linkki.
Nykyisessä pyörässä on eteenpäin kaartuva ja oheneva hiilikuituhaarukka. Tämä malli on minusta paras. Tämä vastaa toisessa linkissä olevaa haarukkaa.
Vastaava teräshaarukka toimii minusta kuitenkin vielä paremmin kuin hiilarihaarukka.
Hiilikuituhaarukan jousto on täysin vaimentamaton jousto. Tämä näkyy vaikka siten että ilman käsiä ajettaessa haarukka lerpattaa miten sattuu. Kun ottaa tangosta kiinni niin etupää rauhoittuu.
Teräshaarukassa on parempi sisäinen vaimennus ja parempi jousto. Tämä tuntuu konkreettisesti vaikkapa eturenkaan parempana pitona villisti kurvaillessa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kokeilepa painaa lattiaa tai maata vasten suoraa putkea ja sitten mutkalle taivutettua putkea. Ei ole ollenkaan sama asia.
Ohjausgeometriasta oli puhe, ei haarukan joustosta. Toki siro J-haarukka joustaa enemmän kuin jäykkä L, mutta jos laakerointipisteet ylhäällä ja alhaalla ovat samoissa paikoissa, niin geometria on sama.
- Anonyymi
Miten suora haarukka vaikuttaa pysäköintiin???
- Anonyymi
Entisajan pyörien haarukoissa oli käyryyttä enemmän kuin alemman linkin Cubessa. Vanhan mallinen haarukka joustaa, niin eikö se myös katkea helpommin kuin nykyisen malliset?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Entisajan pyörien haarukoissa oli käyryyttä enemmän kuin alemman linkin Cubessa. Vanhan mallinen haarukka joustaa, niin eikö se myös katkea helpommin kuin nykyisen malliset?
Ne haarukat katkeilee lähinnä sieltä ohjainlaakerin juuresta ja liitoksista.
Teräksellä on parhaat ominaisuudet toistuvaa kuormitusta vastaan. Karkeasti yksinkertaistaen tuommoinen joustava oheneva osa haarukkaa kestää jatkuvaa kuormitusta noin 1/3 myötörajasta, siis siitä kuormituksesta, että syntyy pysyviä muodonmuutoksia.
Alumiini ja hiilari on tuossa mielessä huonompia. Katkeavat myös helpommin ilman kunnon varoitusta täystuhosta.
- Anonyymi
Aloittaja valitti liian herkästä ohjauksesta. Siihen voi vaikuttaa jonkin verran myös ohjainkannattimella. Mitä pidempi kannatin niin sitä rauhallisempi ohjaus. Riippuu tosin siitä minkä kokoinen pyöränrunko on ja voiko sitä ohjainkannatinta vaihtaa pidemmäksi ettei satula-ohjaustanko väli muodostu liian pitkäksi.
- Anonyymi
Jep. Stemmin pidentäminen rauhoittaa, samoin tangon leventäminen ja painon lisääminen käsille.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin
Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.6748161Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun
Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä4672392Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi
Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl2342380- 1471924
Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!
Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi301515Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta
Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule1201307Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?
Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka511263Steppuli veressä
Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.821059Ootko onnellinen kun ei tarvitse
nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.65870Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä
Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill7840