Tilasin uuden pyörän intersportista ja se tuli osina kotiini. Ohjeissa ei sen kummemmin neuvota miten ohjaustanko kiinnittetään. Tanko ei mielestäni mahdu runkoon kiinni sillä tangon osa liian paksu. Tangossa ei myöskään ole mitään pultteija sun pohjassa tai reunoissa ainoastaan vaan ohjaustangon päällä. Pyörä siis nopsa jazzy. Onko kukaan sattumoisin koonnut tätä?
Pyörän kokoaminen
Anonyymi
11843
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ohjustangossa pihjassa siis sellainen jännä musta muoviosa, joka kylläkin lähtee irti ruuvia kiertämällä..
En löytänyt hyvää räjäytyskuvaa suomeksi, mutta tuossa on yksi englanniksi, joka helppottaa hahmottamista.
https://www.toledobikes.org/recycled-parts.html
Haarukasta lähtee ruoto rungon emäputken sisään. Se musta kiristää kiilakannattimen (tuossa hanhenkaula, goosenec) haarukkaan kiinni.
http://www.polkupyoraily.net/wiki/Ohjainkannatin
Tuossa artikkelissa on selitetty asia suomeksi, mutta siitä puuttuu kuva.
Kiitos paljon! Yritän huomenna kasailla :D
Pliis auttakaa joku
Miksi ostaa pyörä paketissa kun ei osaa kasata sitä? Väärin tai puutteellisesti kasattu pyörä voi olla hengenvaaralllinen. Kai tiedät että pyörästä tulee säätää vaihteet ja jarrut sekä tarkistaa vanteiden pinnat ennen käyttöönottoa sekä tehdä samat asiat uudelleen noin 200 km ajon jälkeen. Sulta ei nämä onnistu. Kannattaisiko ostaa polkupyöräliikkeestä pyörä eikä mistää intersportista!
Joskus se on tehtävä eka kerta.
Suomessa tää eka kerta on niin jännää, että muut saa tehdä. Niinkuin maahanmuuttajat suomalaisten lapset ;)
Sitten asiaan. Tekemällä oppii. Myös pyörän kasauksen!
No äläpä mulla ei vissiin päässä järkee liiku xD ei oo nimittäin ainuita harhaostoksia xD tullu enemmänki tehtyä sellasia xD
Mitä jos asuu paikassa, jossa ei ole polkupyöräliikkeitä, ei ole aikaa matkailla eikä omista pyörän kuljetukseen soveltuvaa autoa? Siinä tulee äkkiä pyöränhakureissulle hintaa persupyörän verran.
Ja "...pyörästä tulee säätää vaihteet ja jarrut sekä tarkistaa vanteiden pinnat ..." on kyllä tehty Nopsassa, ohjaustanko vain on irti litteän paketin takia.
Tavispyöräilijöille on turha nälviä, ei siinä itse muutu pro-polkijaksi.
Intersportin kuvasta päätellen Nopsa Jazzy:ssä on ns. kierteellinen ohjainlaakeri. Se on nykyään harvinainen, ennen sellainen oli kaikissa pyörissä.
Tuolla yksi ohje ja video: https://www.parktool.com/blog/repair-help/stem-removal-installation-quill-stems
Ja hieman sanastoa, jos hakukoneita käytät:
-etuhaarukka (fork) kulkee rungon(frame) läpi ja siinä on ohjauslaakeri(headset) (tämä lienee asennettuna paikallaan?)
-ohjainkannatin(stem) menee etuhaarukan sisään kierteellisessä systeemissä ja kiinnittyy sinne kiilalla kiristämällä
-ohjaustanko(handlebar) kiinnittyy ohjainkannattimeen
Nuo ParkToolin videot ovat hyviä!