Onko kukaan kokeillut miten onnistuu? Eli teipataan vanne, irroitetaan sisuskumista venttiili leikkaamalla niin, että siihen juureen jää sopiva kumiläpykkä, kiristetään se vanteeseen kiinni, ja kiristysmutterin alle voi vielä laittaa o-renkaan. Sitten vaan tubeless-sealant sisälle, ilmaa ja ihmettelyä. Jos meinaa tihkua kyljistä läpi, niin makuutetaan rengasta sillä kyljellä muutamia tunteja/päiviä. Ilmeisesti sealanttia on syytä pistää hiukan normaalia enemmän, mutta noin pitäis kuulemma toimia.
Tubeless tavallisista renkaista
Anonyymi
354
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Toimiihan tuo jos sen vain onnistuu kasaamaan.
Itse en olisi saanut nostettua renkaita hyllylle litkut renkaassa. Piti tämän vuoksi laittaa tubeless venttiilit.
Se "hyllylle nousu" on varmaan syytä kokeilla ennen litkujen laittamista. Mutta miten tuo tubeless venttiili siihen vaikuttaa?
Jouduin ähräämään renkaita oikein urakalla että sain renkaat nousemaan vanteelle. Siinä ähräämisessä ei olisi litkut kestäneet renkaassa.
Tubeless venttiilistä sai helposti työnnettyä litkut kun renkaat oli ensin nostettu vanteelle.