ollin pyöräilyvideot

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/7708f126-8ae4-4ca7-88f5-4495873adcb8

mitäs mieltä ootte? itse olen kävelijä pyöräiljä luistelija autoilija...
jokaisella osa alueella pitää tietää sääntönsä ja noudattaa niitä

etupäässä ottaa kupoliin kävelijänä ja pyörälijänä autot jotka ei hiljenna suojatielle eivät älyy joustavasti ajaa...
27947
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

Lakia pitäisi muuttaa:
1. Autoilija väistää suojatiellä jalankulkijoita (pyörän taluttaja on jalankulkija).
2. Pyöräilijä väistää kaikkia kaikkialla.

Äänestä
  • On juuri tullut uusi tieliikennelaki. Edellinen oli vuodelta 1981 joten ei ihan heti ole muuttumassa mitään. Kannattaa nyt vaan tutustua siihen ja noudattaa sen mukaisia sääntöjä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    On juuri tullut uusi tieliikennelaki. Edellinen oli vuodelta 1981 joten ei ihan heti ole muuttumassa mitään. Kannattaa nyt vaan tutustua siihen ja noudattaa sen mukaisia sääntöjä.

    Jep. https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729

    Äänestä

Noita rähisijävideoita on juutuupi nykyään täynnä. Pitää nostaa Espoon pahoinpitelijäpyöräilijälle hattua, hän ei julkaise videoita, vaan vetää rehellisesti turpaan kaikkia, jotka häntä ärsyttävät, kuten Oittaan kävelijänainen tai vanha ukko joka ohitti pappiksellaan.

Äänestä

Asenne ratkaisee ajopelistä riippumatta. Eiköhän tuokin rauhoitu tai sitten siirtyy maastopyöräilyyn missä ei tilannetajun puute niin haittaa.

Äänestä

Lapsellinen kuumakalle. Minä en ois ainakaan mitenkään tilanteesta provosoitunut sillä perusteella että seuraavassa risteyksessä minä voin olla se joka mokaa. Käytännössä autoilijat väistää hyvin usein vaikka heillä ois etuajooikeus tai ainakin kerkiäisivät hyvin mennä ennen minun saapumista risteykseen pyörälläni.

Äänestä

Täytyy vaan toivoa ettei kyseinen Joonas koskaan tule liikenteeseen autolla, jälki vois olla rumaa.

Äänestä

On toki ihan aiheellista valistaa jos on tarve. Aika huonosti porukka tuntee liikennesäännöt. Onko sitten tuollainen kirjoilu ja huutaminen oikea tapa, niin ehkä ei. Saattaa jopa toimia päinvastoin kun on tarkoitus.

Äänestä

Joonas on kuumaa sorttia. Itse en sotkisi risteysalueelle tuollaista vauhtia. Vaikka kyseessä olikin ilmeisesti naiskuski niin kovaa lähestyvää pyöräilijää on hankala havannoida, mutta virhe on selvä jos ei pysähdy ennen stopmerkkiä. Joskus tulee karjuttua maantiellä liian läheltä ohittaville autoilijoille, josta ei tietenkään ole mitään hyötyä koska kukaan ei kuule. Ihmetyttää vaan miksi eräät ovat joko tahallaan ilkeitä, tai vain kertakaikkisen välinpitämättömiä pyöräilijöitä kohtaan.

Äänestä
  • Ehkä turhan kova tilannenopeus fillarilla tuossa kohtaa suhteutettuna kevyenliikenteen väylään. Ei tosin näy muita liikkujia kevyenliikenteen väylällä juuri tuossa pätkässä mutta joka tapauksessa vähän turhan kova vauhti sanoisin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ehkä turhan kova tilannenopeus fillarilla tuossa kohtaa suhteutettuna kevyenliikenteen väylään. Ei tosin näy muita liikkujia kevyenliikenteen väylällä juuri tuossa pätkässä mutta joka tapauksessa vähän turhan kova vauhti sanoisin.

    Eiköhän se tilannenopeusvaatimus koske myös pyöräilijöitä - vaikka aika monet ajavatkin kuin volodromilla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eiköhän se tilannenopeusvaatimus koske myös pyöräilijöitä - vaikka aika monet ajavatkin kuin volodromilla.

    Juu, koskee myös pyöräilijöitä. Polkupyörä on ajoneuvo ja sitä koskee velvoite ajaa tilanteisiin nähden sopivalla nopeudella.

    Äänestä

Esimerkiksi pelkästään Jyväskylässä autoilijat ovat tappaneet jo alkuvuonna yli 20 pyöräilijää ja jalankulkijaa.

Äänestä
  • Höpö höpö. Taitaa olla huuhaa juttu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Höpö höpö. Taitaa olla huuhaa juttu.

    Ei valitettavasti ole. Alkuvuonna 22 kuollut kevyen liikenteen onnettomuuksissa
    https://yle.fi/uutiset/3-11461431

    On silti vähenemään päin. Toki jos porukka noudattaisi sääntöjä ja ottaisi iisisti, niin ei olisi edes tuon verta kuolleita.

    Äänestä

Hirvittävä luotto autoilijoiden ajotaitoihin ja tieliikennelain tuntemukseen. Itse en luota autoilijoiden osaamiseen yhtä paljoa. Kannattaa aina varautua että autoilija ajaa tilanteessa virheellisesti.

Äänestä
  • Videoiss ei kolaria ajettu missään eli pyöräilijällä jättää sen verran marginaalia että ehtii jarruttaa mikäli auto ei väistä.

    Mielenkiintoista että näissä tapauksiss aina päivitellään pyöräilijän kovaa vauhtia ja pyörän pitäisi aina hidastaa risteyksissä. Kysyn vaan moniko autoilija hidastaa jokaisessa risteyksessä vaikka olisi etuajo-oikeus? Ja monenko autoilijan sanotaan kaahaavan kun hän ajaa esim 50-alueella 40 kmh?

    Äänestä

  • Itse lähden kanssa siitä että kaikki muut liikenteessä ovat tumpeloita eivätkä osaa sääntöjä. Surullista on se että aika monet sitä oikeasti ovat.

    Äänestä

Pitäis ruveta julkaisemaan autoissa olevien kameroiden videoita pyöräilijöistä. Väitän että suurempi osa pyöräilijöistä törtteilee kuin autoilijoista. Ja vielä suurempi osa kun se suhteutetaan ajettuihin kilometreihin.

Äänestä
  • Voi hyvin julkaista, jos on julkaisukelpoista materiaalia eikä siitä tunnista henkilöitä. Noista pyöräilijöiden videoista olisi voinut editoida äänet pois ja teksti tilalle, niin olisivat olleet paljon parempia.

    Äänestä

Videossa näkyy yksi syy miksi pyöräilijät ajavat ajoradalla eikä klv:llä. Autoilijat seuravat vain autoja, ei muuta liikennettä. Ajatus on ettei kävelijä alle astu. Pyörä kulkee hiukan nopeampaa vauhtia kuin kävelijä. Moni autoilija kertoo että tuli kuin ohjus. Samalla vauhdilla auto matelisi.

Äänestä
  • Autoilijat eivät millään ymmärrä että heillä on moottoriajoneuvon kuljettajina liikenteessä suuri vastuu suojaamattomia ihmisiä kohtaan. Lisäksi kiire ja hosuminen vaikuttavat myös.

    Äänestä

Ajan päivittäin ko. kohdassa kaikenlaisilla laitteilla niin polkupyörälläkin jolla on helppoa härnätä autoilijaa tuossa taka oikealle kääntyvässä liittymässä jossa on stop merkki ehkä juuri siksi että sieltä pyöräilijän suunnasta on hankala hahamottaa liikenne siis ajoneuvo liikenne , pyörätiellähän me spndexpellet ajamme aivan älyttömän lujaa , vauhdilla joka ei ole soveliasta kevyelle liikenteelle.

Minusta kuvaamalla tälläistä; itse provokaviitivisesti osasyyllisenä on turhaa vaikkakin laki puolellaan onkin niin oikeutusta ja arvostustako tässä haetaan?

Mieluummin tulos on se että viihde- ja semikilpailullinen kuntopyöräily alentaa ekologista ja tarpeellista liikkumismuotoa korostaen oikeuksiaan muita selkeästi arvostellen ja kotipoliisina julkisesti lynkaten.

Kuvaajana olisin aika hiljaa satunnaisista hankalista polkupyöräilijään kohdistuneista ,itsekin aiheutuneista, tilanteista koska autoilijaa kuitenkin aina rankaistaa oikeasti virheistä.
Minkäänlaista polkupyöräilijää ei sitten koskaan koska siihen ei edellytetä minkäänlaista osaamista sen kyllä näkyy.

Äänestä
  • Hyvin sanottu keskiikäiset spandexkilpailukuntoilijat ne liikenteen oikeassaolijat ,se paskasakki.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hyvin sanottu keskiikäiset spandexkilpailukuntoilijat ne liikenteen oikeassaolijat ,se paskasakki.

    Noin keskiikiimaiseen spandexpellekilpakuntoilijoihin kuuluvana soisin kunnioitusta meitäkin kohtaan. Kiitokset kaikille asiallisesti käyttäytyville autoilijoille, jotka ovat valmiita joskus vähän joustamaankin oikeuksistaan kuntoilijoiden eduksi. Kiitos myös hänelle joka kiilasit eteeni pyörätienjatkeella takaviistosta, huomasin kyllä aikomuksesi ajoistaan. Ivallisesta katseestasi huolimatta ei tuntunut missään vaan jo pian oli vauhtia 30 kmh. Pian jo morjestelinkin iloisesti yhtä iloisia lajitovereita vastaan polkiessa. Suosittelen urheilua lämpimästi myös persuksensa autonistuimeen liimanneille. Tulee hyvälle mielelle ja elämäkin alkaa taas maistumaan sekä lähimmäisistä huolehtiminen muuttuu itsestäänselvyydeksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hyvin sanottu keskiikäiset spandexkilpailukuntoilijat ne liikenteen oikeassaolijat ,se paskasakki.

    Asenne jo pahasti pielessä, kun pitää käyttää nimityksiä, kuten esim. spandexipelle tai vastaavaa. Nimittely ja haukkuminen ei edistä liikennettä mitenkään ja sehän on yhteispeliä ja jossa kaikkien pitää pystyä liikkumaan turvallisesti.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/7708f126-8ae4-4ca7-88f5-4495873adcb8

mitäs mieltä ootte? itse olen kävelijä pyöräiljä luistelija autoilija...
jokaisella osa alueella pitää tietää sääntönsä ja noudattaa niitä

etupäässä ottaa kupoliin kävelijänä ja pyörälijänä autot jotka ei hiljenna suojatielle eivät älyy joustavasti ajaa...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu