Tein pitkän pyöräilyreissun uudella sähköpyörälläni. ( 150km)
Satula vielä toistaiseksi huono, joten takapuoli oli tuolla reissulla aika koetuksella.
Loppumatkasta puskapissalla huomasin myös että koko etumukseni on aika puutunut ja tunnoton.
Kotona tunnustelin enempi ja näin oli. Sama tunne peniksessä ja kivespussissa, kun mitä naamassa on hammaslääkäri puudutuksen jälkeen.
Erektio toimii ja sain myös itseni tulemaan, vaikka se olikin vähän hankalaa.
3päivää reissusta ja edelleen puutunut ja tunnottoman oloinen, vaikkakin vähän jo parempi kun heti reissun jälkeen.
Onko muilla kokemuksia vastaavasta?
Mikä on vaivana? Paraneeko itsestään? Odotanko vielä hetken vai heti lääkäriin?
Satula vielä toistaiseksi huono, joten takapuoli oli tuolla reissulla aika koetuksella.
Loppumatkasta puskapissalla huomasin myös että koko etumukseni on aika puutunut ja tunnoton.
Kotona tunnustelin enempi ja näin oli. Sama tunne peniksessä ja kivespussissa, kun mitä naamassa on hammaslääkäri puudutuksen jälkeen.
Erektio toimii ja sain myös itseni tulemaan, vaikka se olikin vähän hankalaa.
3päivää reissusta ja edelleen puutunut ja tunnottoman oloinen, vaikkakin vähän jo parempi kun heti reissun jälkeen.
Onko muilla kokemuksia vastaavasta?
Mikä on vaivana? Paraneeko itsestään? Odotanko vielä hetken vai heti lääkäriin?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kannattaa valita sellainen satula jolla istut istuinluittesi varassa - ei pehmytkudosten varassa. Pehmeä satula ei myöskään ole pitemmän päälle hyvä juttu. Kyllä nuo tuosta paranee, mutta pysyisin nyt sen aikaa pois pyörän selästä.
Ei tuohon saa lääkärissä mitään hoitoa.
Kuten jo joku mainitsi, niin kannattaa pysyä hetki poissa pyörän selästä.
Vaiva johtuu puutumisesta, joka johtuu huonosta satulasta/ajoasennosta.
Homma korjataan hankkimalla satula, joka painaa vain istuinluita.
Käytännössä uusi satula pitäisi olla jotain seuraavaa:
-kovempi
-leveämpi
-keskihalkiollinen
-takaa koholla
Myös asento vaikuttaa. Kilpapyörän kyykky asento tuo painetta tonne puutumisen alueelle. Samoin nykyinen muodikas pysty satulaputken kulma. Pikkusen alhaalla olevaan satulaan istuinluut osuu paremmin.
Säädä "oikeasta mitoituksesta" satula taakse ja pari senttiä liian alas. Tämä helpottaa istuinluiden osumista satulaan.
Myös väärin säädetty satula aiheuttaa tuon. Jos satula on ollut liian ylhäällä, niin kuski joutuu keikkumaan satulan kapean osan päällä joka taas osuu pahasti tonne puutumisen aiheuttavalle alueelle.
Onneksi ei sentään naisten vaivoja.