swalbe marathon plus 25mm

Vaijerirengas on yleensä hankala vääntää vanteelle. On tietysti merkitystä renkaan leveydellä. Leveä rengas vaimentaa iskua suuremmalla kumin pinta-alalla, joten niitä puhkeamisia tapahtuu harvemmin, jos koskaan.

Minulla on 40-milliset Marathon Plussat kestäneet Helsingin renkaantappajasepelissä niin että olen vaihtanut ne kun kulutuspinnassa on noin 20 mm leveästi sinistä näkyvissä. Alkavat olla siinä vaiheessa märällä jo tosi liukkaat, mutta sepeliä kestävät edelleen. Painetta olen pitänyt noin 4 bar, tuntuu sopivan jämäkältä mutta myös joustaa riittävästi.

Anonyymi kirjoitti:

Minulla on 40-milliset Marathon Plussat kestäneet Helsingin renkaantappajasepelissä niin että olen vaihtanut ne kun kulutuspinnassa on noin 20 mm leveästi sinistä näkyvissä. Alkavat olla siinä vaiheessa märällä jo tosi liukkaat, mutta sepeliä kestävät edelleen. Painetta olen pitänyt noin 4 bar, tuntuu sopivan jämäkältä mutta myös joustaa riittävästi.

Hankinkin nuo Schwalbe g-one microskin tl-easy 40 milliset tuohon sorapyörääni. Järkyttävän hyvät renkaat noitten maratoonien jälkeen. En ole huomannut mitään eroa kestävyyden suhteen maratooniin verrattuna. Sen sijaan nopeus ja keveys on aivan omaa luokkaansa. Maratoonien suurin vika on suuri vierintävastus, paino sekä kovuus. Maratooneilla toki poljin kenties kymmenentuhatta kilometriä. Kertaakaan eivät puhjenneet, ja vieläkin kulutuspintaa isosti jäljellä. Imeisesti näppylöiden muodosta johtuen tuo g-one microskin sen sijaan heittelee kuraa paljon innokkaammin kuin maratoonin tyyliin kuvioidut. Lokasuojia märällä on syytä käyttää.

Mitä kapeampi rengas sitä vähemmän se myös osuu sepeliin, 50mm renkaaseen osuu sepeli kiviä tuplasti 25milliseen verrattuna.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä kapeampi rengas sitä vähemmän se myös osuu sepeliin, 50mm renkaaseen osuu sepeli kiviä tuplasti 25milliseen verrattuna.

Tök, mutta fysiikan lait ovat sellaiset, että laajempi pinta-ala jakaa sen yksittäisen tökkäyksen aiheuttaen piston huomattavan vaimentumisen. Se estää usein rengasta lävistymästä tykkänään.

Anonyymi kirjoitti:

Minulla on 40-milliset Marathon Plussat kestäneet Helsingin renkaantappajasepelissä niin että olen vaihtanut ne kun kulutuspinnassa on noin 20 mm leveästi sinistä näkyvissä. Alkavat olla siinä vaiheessa märällä jo tosi liukkaat, mutta sepeliä kestävät edelleen. Painetta olen pitänyt noin 4 bar, tuntuu sopivan jämäkältä mutta myös joustaa riittävästi.

Onkohan Helsingissä edes tappajasepeliä. Ainakin Vantaa ei käytä kalliosta murskattua sepeliä. Eihän tuo murskattu sepelikään olisi ongelma, kun murskaamisen jälkeen pistettäisiin jokhonkin myllytykseen pyöriin , niin terävät särmät hiotuisivat pois.Tuotekehittelyä !!!