asfaltilla :
Nike select alu unisex rullal 129 €.
-rullaluistimet naisille ja miehille. Flexposite-teknologialla valmistetut luistimet, joissa kenkä taipuu pehmeästi ja tukee samalla hyvin jalkaa.
* Kevyt ja kestävä materiaali.
* Integroitu kannan ulkotuki.
* Tehokas Soflon-iskunvaimennustyyny kantapään alla.
* Nilkkaosa jalan mukaan muotoutuvaa Quick-Form Foam -materiaalia.
* Duraplush-sisävuori kestää kulutusta ja kuivuu nopeasti.
* Alumiinikisko ja ABEC 5-laakerit.
* Pyörät Hyper Superlite 80 mm/82A.
Enempää ei oikein kärsi sijoittaa.
Eikös tuo kovuus ole aika hyvä 82 A ei kulu niin nopeasti vai?
Nike select alu unisex rullal 129 €.
-rullaluistimet naisille ja miehille. Flexposite-teknologialla valmistetut luistimet, joissa kenkä taipuu pehmeästi ja tukee samalla hyvin jalkaa.
* Kevyt ja kestävä materiaali.
* Integroitu kannan ulkotuki.
* Tehokas Soflon-iskunvaimennustyyny kantapään alla.
* Nilkkaosa jalan mukaan muotoutuvaa Quick-Form Foam -materiaalia.
* Duraplush-sisävuori kestää kulutusta ja kuivuu nopeasti.
* Alumiinikisko ja ABEC 5-laakerit.
* Pyörät Hyper Superlite 80 mm/82A.
Enempää ei oikein kärsi sijoittaa.
Eikös tuo kovuus ole aika hyvä 82 A ei kulu niin nopeasti vai?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ensinnäkin sanoisin, että rullaistelu karkealla asfaltilla ei ole mukavaa eikä fiksuakaan. Tietenkin tämä asia riippuu täysin siitä, että kuinka karhea tai epätasainen asfaltti on. Eli oikein karhean asfaltin ollessa kyseessä on hyvä miettiä, että kannattaako sinne mennä rullaluistimilla ollenkaan täristelemään, vain olisi polkupyörä fiksumpi valinta.
Kyllä noilla mainitsemillasi Nikeillä (tai saman hintaisilla K2:lla, Salomoneilla, Rollerbladeilla) varmaan alkuun pääsee rullaluistelussa. Itsekin aloitin rullaluistelun suunnilleen tollaisilla välineillä (Salomonin 4 pyöräiset). Sitten siirryin viisipyöräisiin fitness luistimiin ja nykyisin luistelen kovilla (=matala ja kova kenkä ilman mitään vaimennuksia tai muuta höpöä) kilpureilla. Eli nälkä kasvaa syödessä.
Matkaluistelussa mielestäni pyörän kovuus pitää olla vähintään tuo 82A tai muuten pyörät sulavat alta :-). 85A on jo minusta vähän liian kova Suomen aika huonokuntoisille asfalteille.