Vanhan Tunturi park cafe (alle 20 v vanha pyörä) ohjaus omaan makuuni liian herkkä ja kevyt, miten tuon saisi vähän pehmeämpiliikkeiseksi? Fillari on "kauppakassina" yms. lähialue käytössä ja varsinkin sivulaukut ostoksia täynnä kevyt ohjaus liian haparoivaa.
Ohjaus pehmeämmäksi
Anonyymi
1187
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ainoa asia joka äkiseen tulee mieleen on rengaistus / rengastyyppi ja rengaspaineet.
Miten olisi, samassa koossa rengastyypin vaihto karkeampikuvioiseen ja / tai mikäli sen vanteille (jarrusatulakin huomioiden) mahtuisi jonkin verran paksummat renkaat, niin saattaisi vaikuttaa ohjauksen tuntumaan.
Tuo ohjauksen "keveys" on lähtökohtaisesti suunnittelupöydältä lähtöisin olevaan pyörän mitoitukseen liittyvä asia jolle ei käytännössä ole mitään tehtävissä.
Tai siis on, jos aletaan muuttamaan pyörän geometriaa, eli käytännössä vaihdettaisiin toisella offset:lla oleva keula pyörään. Mikä sitten olisi oikea/sopiva onkin ihan toinen asia. Mutta toimenpiteenä käytännössä ainoa millä oikeaa vaikutusta.
Pyörän kääntymiseen vaikuttaa jättö. Siis ero pyörän ohjainlaakerin keskilinjan jatkeen ja eturenkaan akselin keskeltä maahan vedetyn linjan välillä. Siihen vaikutetaan valitsemalla sopivasti kaareva etuhaarukka, joita löytyy vanhemmista pyöristä. Ne kun tehtiin vielä 60-luvulla juuri rauhallisesti kääntyviksi.
Leveämpi ohjaustanko vakauttaa hiukkasen. Ajoasennon madaltaminen niin, että painoa tulee käsille nykyistä enemmän, ehkä ihan hiukan auttaa, siis keula alemmaksi.
Niin, fillarin ajogeometriaan ei paljoa voi vaikuttaa paitsi uudella etuhaarukalla, riippuen millainen nykyisesä on, mutta eikös tuonajan fillareissa ollut edelleen hieman kaareva haarukka?
Pikavilkaisulla tosin olivat suoria tuolla alla olevassa nettikaupassa, eli ei apua ainakaan niillä malleilla.
Tulee mieleen myös ohjainkannatin ja sen off-set, mutta sen muuttaminen muuttaa hieman myös ajoasentoa.
Mutta edelleenkin ajattelen, että rengasvalinnalla voi jonkin verran vaikuttaa ohjaustuntumaan, vaika ei se siitä toista pyörää teekään. Tosin en tiedä nykyistä rengastusta.
#
Ps. Onkohan mulla jokin epäkuranti tuo vanha fillari kun sen ohjainkannattimen halkaisija on 25 mm ja liukumitan viiva päälle, mutta standardi vaikuttaa olevan 25,4 mm.
"Cat 2 Niro Stem 25,4mm Clamp 22,2mm Shaft, silver"
- https://www.bikester.fi/humpert-cat-2-niro-ohjainkannatin-254-mm-kiinnitys-222-mm-akseli-M422416.html?vgid=G472005&cgid=36949
Laita etutarakka ja ne sivulaukut siihen. Onhan se ohjaus nimittäin kevyt, jos paino on takana.
Sellainen etutarakka, jossa laukut ripustetaan haarukan sivuille.
Miten olisi, jos kiristäisi ohjainlaakerin liian tiukalle. Ilman käsiä ajo olisi vaikeampaa, mutta toisi vakautta ajoon? Itse tein näin joskus vahingossa..
Niin jos on A head. Muutoin ei tuokaan toimi
Jousi kuten joissakin vanhoissa pyörissä on ollut. Äkkiä siihen kiinnikeet jollakin pajalla hitsataan. Sitten maalia päälle. Ulkonäkö kärsii mutta mitä sitten,
Ei auta, palauttaa sitten äkäisesti. Eikös jousen merkitys ollut keskittää ohjaus kun pyörä seisoi kaksihaaraisella jalustalla?