Saako shimanon KIERREPAKKAA purettua vai onko se yhtä könttää? Vapaarattaan sisällä on hiekkaa ja rahisee pirusti. Siis kyse ei ole rataspakasta vaan rattaat on yhdessä paketissa vapaarattaan kanssa. Tuon tyyppinen:
https://fillarikellari.fi/tuote/ratas-6ki-14-28h-tz500-shimano/?gclid=Cj0KCQjwp86EBhD7ARIsAFkgakgmHFKOYu3ANi0p4NXzMrm1psDbUEk1lfkwamJiDGu5LRrKrLcYMMcaAtugEALw_wcB
https://fillarikellari.fi/tuote/ratas-6ki-14-28h-tz500-shimano/?gclid=Cj0KCQjwp86EBhD7ARIsAFkgakgmHFKOYu3ANi0p4NXzMrm1psDbUEk1lfkwamJiDGu5LRrKrLcYMMcaAtugEALw_wcB
Vastaukset 9
Vanhimmat
Taas näitä jonninjoutavia kompajuttuja. Niin kuin tiedätkin, se on tosiaan sitä itseään. Sopivalla avaimella lähtee ja sitten vain putsaamaan. Kaikella sonnalla tätäkin palstaa täytetään.
Täysin asiallinen kysymys aloittajalla, mikä tuossa sinua vaivaa?
Se että kierrepakka on yhtä könttää, ja jos sellaisen omistaa ei tarvitse sitä erikseen kysyä. Näkeehän sen vanha erkkikin. Voihan sitä tietysti yrittää eritellä rautasahalla. Jos niin haluaa.
https://fillarikellari.fi/tuotteet/tarvikkeet/tyokalut-ja-hoitoaineet/ratas-ja-ketjutyokalut/
Varmasti löytyy sopiva.
Tuolla on ohjeet https://sheldonbrown.com/rebuild-freewheel.html
" by Sheldon Just Don't Do It" Brown
and John "Never Say Never" Allen"
"working on freewheel bodies is generally not worth the trouble"
Ei tommosia ole tarkoitettu purettaviksi. Osta suosiolla uusi.
Olet markkinoinnin aivopasun uhri. Ei tietysti kannata purkaa ja korjata maksullisessa huollossa.
Itse tehtynä tietysti kannattaa, jos ei laske ajalleen mitään hintaa. Sama juttu tuhansien muiden eri laitteiden osien kanssa. Vaatii tietysti hiukan viitseliäisyytää ja ajan tuomaa kokemusta. Mitään ei häviä, vaikkei aina onnistuisikaan. Saa tietoa ja taitoa.
Aina kannattaa edes yrittää ja purkaa vaikka rikkomalla osat ennen keräykseen laittoa.
En ole vapaarattaiden asiantuntija enkä tiedä mistä fillarista, mistä vapaarattaasta avauksessa on kyse, mutta alla olevista videoista saattaa olla apua.
"Freehub Body Disassembly/AssemblyFreehub Body Disassembly/Assembly"
- https://www.youtube.com/watch?v=X9gIEG1db0s
"Shimano vapaarattaan vaihto ja navan huolto"
- https://www.youtube.com/watch?v=3jXUV-xVgYA
"MTB Vapaaratasstandardit"
- https://www.youtube.com/watch?v=O5VTeMJkP_U
Ps. Yksi mahdollisuus, että se ääntely tuleekin navasta ja sen laakeeista, mutta kyllähän vaparataskin voi laakereineen oireilla vanhetessaan.
Toi Fillarikellarin linkissä oleva osa on nimenomaan rataspakka.
Ei sitä tarvii purkaa "huoltoa" varten. Pistät vaan etupuolelta öljyä niin kauan, että toiselta puolelta alkaa tulla öljy läpi. Tämän jälkeen on kuin uusi.
Kannattaa tietty pyyhkiä puhtaaksi ennen ja jälkeen öljyämisen.