Eturattaan vaihtajan säätöruuvit

Uusavuttoman pitäisi säätää vanhan maastopyörän eturattaan vaihtajaa (Shimano 200GS) jotta ketjun saisi kolmesta rattaasta myös pienimmälle ja suurimmalle. Jos joku osaisi kertoa mitä vaihtajan kahden säätöruuvin (sisempi ja ulompi) kiristäminen/löysääminen vaikuttaa niin luulisin suoriutuvani hommasta paljon vähemmällä säätämisellä kuin pelkällä hakuammunnalla kokeillen.
9252
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Ruuveilla säädetään kuinka pitkälle vaihtaa liikkuu sivuttaisssuunassa. Yleensä ruuvit ovat merkitty H isoin vaihde ja L pienin vaihde.

Äänestä

Yleensä näihin ruuveihin ei tarvitse koskea kun ne on kerran säädetty kohdilleen. Vika on todennäköisesti jossain muualla ellei joku ole sitten mennyt säätämään näitä ruuveja vääriin asetuksiin.

Äänestä

Katsoin kahdesta pyörästäni, ja ainakin noissa säätöruuvit olivat loogisesti. Pienimmän rattaan kohdalla vaikuttava L-ruuvi on sisempänä ja isompaan vaikuttava H-ruuvi ulompana. Kirjaimet näkyivät, mutta huonosti.

Kun ruuvia vääntää kiinni, se rajoittaa liikettä. Kun ruuvia avaa, vaihtaja pääsee liikkumaan pidemmälle. Eli esim. jos avaat H-ruuvia, vaihtaja liikkuu kauemmas pyörän keskilinjasta.

Äänestä
  • Kiitos vastauksesta. Vaikuttaa uskottavalta ja järkevältä, ja tästä on varmaan apua.

    Äänestä

  • Jepulista. Velogilla on monta hyvää videota pyöräilyyn liittyen.

    Äänestä

Tai sitten se on vinossa se siirtäjä, ei ole suorassa ketjun ja rattaiden suhteen, silloin ei toimi hyvin.

Äänestä

Voi olla myös liian korkealla tai liian matalala se koko siirtäjä jotenkkin vinksallaan.

Äänestä
  • Jep. Sivusta kannattaa myös katsoa sen korkeuden. Vaihtajan häkki tulee olla noin pari millimetriä hampaiden yläpuolella. Milli tai puolitoista saattaa vielä myös toimia, mutta liian suuri väli ei sitten enää.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Uusavuttoman pitäisi säätää vanhan maastopyörän eturattaan vaihtajaa (Shimano 200GS) jotta ketjun saisi kolmesta rattaasta myös pienimmälle ja suurimmalle. Jos joku osaisi kertoa mitä vaihtajan kahden säätöruuvin (sisempi ja ulompi) kiristäminen/löysääminen vaikuttaa niin luulisin suoriutuvani hommasta paljon vähemmällä säätämisellä kuin pelkällä hakuammunnalla kokeillen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu