Olisin hybridiä ostamassa. Seuraavia olen katsellut:
-Nishiki 422
-Nishiki 501
-Trek FX 7200
-Trek FX 7300
-Gary Fisher Nirvana S
-Tunturi H320
-Cresent LTC 800
Kertokaas kokemuksia noista tai jostain kilpailevasta mallista. Mikä noista olisi paras vaihtoehto?
Tarvitsen pyörääni lokasuojat, seisontatuen, taakkatelineen ja lukon. Ja pyörä sais olla lisävarusteiden kanssa yhteenlaskettuna noin 700-800€!
Jousitetun satulatolpan vaihdan jäykkään malliin, mutta edessä saisi olla jousitus.
-Nishiki 422
-Nishiki 501
-Trek FX 7200
-Trek FX 7300
-Gary Fisher Nirvana S
-Tunturi H320
-Cresent LTC 800
Kertokaas kokemuksia noista tai jostain kilpailevasta mallista. Mikä noista olisi paras vaihtoehto?
Tarvitsen pyörääni lokasuojat, seisontatuen, taakkatelineen ja lukon. Ja pyörä sais olla lisävarusteiden kanssa yhteenlaskettuna noin 700-800€!
Jousitetun satulatolpan vaihdan jäykkään malliin, mutta edessä saisi olla jousitus.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Likimain samoja pyöriä olen ajatellut ja karsinnassa jäljelle ovat jääneet Nishiki 422,501 ja Tek 7300FXS.501:en kiinnostaisi minua,mutta siinä ei ole joustokeulaa joka on kyllä huonoilla poluilla varsi mukava.Muutenhan tuo 501 on hyvillä osilla"kasattu",vaikkakin jostain syystä sitä ei meinaa löytyä mistään putiikista.Trek 7300FXS on kyllä hieno peli,mutta satula ja jotkin komponentit eivät ole ajan tasalla.Omalla kohdallani näyttäisi ykkösvaihtoehdoksi jäävän Nishikin 422,jossa kaikki tuntuu loksahtavan kohdalleen.Mikäli raaskisin laittaa rahaa pyörään enemmän,niin silloin valitsisin Nishikin RH-75:en.Crescent LTC700 tai LTC800 eivät kovin kiinnostaneet kun kävin niitä katsomassa.Olen aina pitänyt Cressuista,mutta nyt huomasin niiden osavalinnoissa selviä heikkouksia.
Insera X-cross hybridiä, itellä on semmonen ja oon ollu tyytyväinen pyörään. vaikka joidenkin mielestä kyseisen polkupyörätukun fillarit on samaa tasoa kuin bilteman pyörät. Kilometrejä tulee päivässä noin 30-40, joten kovassa kulutuksessa on ollut jo kohta vuoden, mutta talvella kilometrejä tuli hieman vähemmän johtuen lyhentyneistä matkoista.
Insera X-cross vaikuttaa vähän turhan arvokkaalta (olikohan 950 erkkiä). Muuten vaikutti ihan suht asiallisilta osilta.
Kiertelin kauppoja ja pääsin koeajamaan GF Nirvanan, Trek 7300:sen ja Nishiki 501:sen. Hinnat pyörivät samoissa lukemissa.
Omat mielipiteet noista:
Nirvana ja Trek näytti olevan muuten samoilla osilla, mutta Trekissä oli jäykkä satulatolppa ja jäytkkä ohjauskulmansäätö, eri etujousitus ja keveämpi runko.
Noista kahdesta ottaisin ehdottomasti Nirvanan! Trekin keula on aivan onnettoman löysä. Tiukimmassa asennossa se pohjaa pelkästä jarrutuksesta. On vissiin RST:n tekele. Nirvanan keula oli paljon tukevamman oloinen ei sitä saanut pohjaamaan millään. Rock Shox Metro GPS on malli. Hyvä keula. Nirvanaan täytyis vaihtaa kuitenkin jäykkä satulatolppa, mutta ohjauskulman säätö voi olla eduksi.
Nishiki 501:nen vaikutti tosi laadukkaalta osien puolesta, mutta siinä ei ole joustokeulaa. Siksi siinä varmaan onkin niin paljon paremmat osat. Nishiki 422:nen vois tulla kyseeseen, vaikken sitä koeajanutkaan. Pitänee miettiä vielä.
Cresenttiä ei löytyny koeajoon, mutta en tiedä olisinko siitä edes niin kiinnostunut, enää..
pakko oli vastata tohon että bilteman pyörät ja tukun olisi yhtä huonoja, ei oo meinaan totta.
Mulla on ollu kummatki ja alkoi biltsun pyörästä hajoomaan osaa ja jarrut iha kuraa ja sitten ostin ton Insera SS 26'' Tukust ja oon ollu tyytyväinen ei valehtelematta YHTIKÄS MITÄÄN vikaa ollu.
Noista valitsisin Nishiki 422 Hybridin. Se lienee hinta/laatusuhteeltaan parhaimmasta päästä
Panostaisin enemmän muihin osiin kuin joustokeulaan. Mielestäni hybrideissä ei edes tarvita juustoa. Eli Nishiki olisi minun valintani.
501 olis munkin valinta. enimmäkseen kadulla ajan.. tietyst jos asut maalla ni eri juttu.
Jukka moi. Olet varmasti jo etsimäsi löytänyt, mutta tarjolla olisi uusi Nishiki Cross Hybrid/Ultra Strong Clearcoat. 350,- Tosin ilman lisävarusteita. Puh 046 578 1387
Jos todella haluat toimivan joustohaarukan, niin se maksaa noin 800€.